VW T-Cross Koltuk Isıtıcı Arızası: Onarım Kılavuzu ve Maliyetleri

2017 T-Roc'umla, sizin T-Cross'unuzla birçok parçayı paylaşan, benzer bir ısıtma onarım sorunu yaşadım. Otomotiv onarımında biraz tecrübem olduğu için, benim için işe yarayanları paylaşabilirim. Benim durumumda koltuk ısıtma matı tamamen arızalıydı. Başlangıçta sıcaklık kontrol modülünün olduğunu düşündüm, ancak teşhis testi ısıtma elemanının kendisinin arızalandığını ortaya koydu. Atölye, koltuk minderi içindeki ısıtma telinde kopmalar buldu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 390 € idi. İş şunları içeriyordu: Koltuk kılıfının çıkarılması, Tüm ısıtma matının değiştirilmesi, Yeni kurulumun test edilmesi, Hata kodlarının sıfırlanması. Belirli çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Hangi koltuk etkileniyor (sürücü, yolcu veya her ikisi)? Sorun başlangıçta hemen mi yoksa bir süre sonra mı ortaya çıkıyor? Herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Isıtıcı arızasından önce herhangi bir yanma kokusu veya alışılmadık bir davranış fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. O nesilden T serisi otomobiller genellikle benzer ısıtma sistemi bileşenlerini paylaşır, bu nedenle düzeltme karşılaştırılabilir olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sürücü koltuğu etkilenmiş ve sorun herhangi bir uyarı işareti olmadan aniden başlamıştır. P0652 hata kodu görünüyor. Yanık kokusu fark edilmedi. Geçen hafta 53379 km'de tam bir teşhis kontrolü yaptıkları bir servisim yeni yapıldı, ancak o zaman koltuk ısıtıcı hala çalışıyordu. Isıtma iki gün önce tamamen durdu, kısmi ısıtma veya aralıklı çalışma yok, tamamen soğuk. Koltuk ısıtma sisteminde bu belirli hata koduyla karşılaşan kimse var mı? Alıntı yapılan 450 €'luk onarım, özellikle bu koltukların nispeten yaygın bir ısıtma elemanı arızası gibi göründüğü için, maliyetlerinize kıyasla yüksek görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

T-Roc'umda aynı sorunla yaşadığım deneyime dayanarak, P0652 hata kodu genellikle bir ısıtma sensörü problemi yerine koltuk ısıtma elemanı arızasına işaret eder. Kendi tamir işlemimden sonra, bu ısıtma elemanlarının kademeli olarak değil, tamamen arızalandığını teyit edebilirim. Belirtileriniz, benim yaşadıklarıma tam olarak uyuyor; ani arıza, uyarı olmadan ve ısının tamamen kaybı. 390 €'luk tamir işlemim ile 450 €'luk teklifiniz arasındaki fiyat farkı, entegre ısıtma elemanlı koltuk minderi grubunun fiyatının son yılda artması nedeniyle parçaların maliyet artışlarından kaynaklanıyor olabilir. Sorun servisten hemen sonra başladığı için, önce sıcaklık kontrol modülünü kontrol ettirin; bazen servis sırasında bağlantının kesilip tekrar bağlanması bağlantı sorunlarına neden olabilir. Ancak, ısının tamamen kaybı ve belirli hata kodu göz önüne alındığında, benim yaşadığım aynı ısıtma elemanı arızasıyla karşı karşıya kalmış olabilirsiniz. Değiştirmeden önce, profesyonel bir atölye ısıtma matında direnç testi yapabilmelidir. Ayrıca kablo demeti bağlantılarını da kontrol etmelerini sağlayın; bu, teşhis süresine sadece yaklaşık 15 dakika ekler, ancak gereksiz parça değişimlerinden tasarruf sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Durum, önceki onarım vakalarınızla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. P0652 kodu ve tam ısı kaybı, bir kontrol modülü sorunu yerine ısıtma elemanı arızasına işaret ediyor gibi görünüyor. Bu modeller benzer koltuk ısıtma bileşenlerini paylaştığı için T-Roc onarımıyla ilgili deneyiminiz gerçekten yardımcı oldu. Fiyat farkı şimdi daha mantıklı, aynı onarım için iki yılda 60 € fark, parça enflasyonunu göz önünde bulundurulduğunda makul. Sistemim son bakım sırasında sorunsuz çalıştığı için, kademeli bir arıza veya bağlantı sorunu yerine ani bir ısıtma elemanı arızası gibi görünüyor. Bu bilgilere dayanarak, onarımla devam edeceğim. Önerildiği gibi, ısıtma matında direnç testi yapmalarını ve kablo demeti kontrol etmelerini isteyeceğim. En azından, 450 €'luk teklifin bu tip koltuk ısıtıcısı arızaları için tipik onarım maliyetleriyle uyumlu olduğundan daha emin olabilirim. Onarım tamamlandıktan sonra, diğerleri T-Cross koltuk ısıtma sistemlerinde benzer sorunlarla karşılaşmaları durumunda güncelleme yapacağım. Ayrıntılı görüşleriniz için teşekkürler, ısıtma elemanının temel sorun olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)