nico_flame59
VW T-Roc Emme Manifoldu Sorunları ve Diyagnostik İpuçları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
nico_flame59 (Yazar)
Son bakım 62000 km'de yapıldı, bu yüzden ilgili olduğunu düşünüyorum. Belirtilerim yaklaşık 2 hafta önce başladı ve motor ısındığında kesinlikle kötüleşiyor. OBD tarayıcımın canlı verilerine göre manifoldu sensörü okumaları kararsız. Aldığım hata kodları P0106 ve P0171, bunlar görünüşe göre emme manifoldu basıncı sorunlarına ve fakir yakıt karışımına işaret ediyor. Soğuk çalıştırma sırasında ve düşük hızlardan ivmelendirirken, düzensiz çalışmanın en belirgin olduğunu fark ediyorum. Özellikle uzun bir otoyol sürüşünden sonra bu sorunların oldukça ani bir şekilde ortaya çıktığını belirtmekte fayda var. Belirtiler ve zamanlama göz önüne alındığında, conta sızıntısı tanısı çok mantıklı. Önümüzdeki randevuda atölyenin manifoldu basıncını ve emme sistemini iyice kontrol etmesini sağlayacağım.
(Çeviren İngilizce)
janawolf63
Belirtileriniz ve hata kodlarınız, özellikle P0106 manifold basınç sensörü kodu ve zayıf karışım okumalarıyla, benim deneyimimle birebir uyuşuyor. Otoyolda sürüşten sonra ani başlangıç da benim Tiguan'ımda olanlara çok benziyor. OBD tarayıcınızdan gelen kararsız manifold basınç okumaları, benimki gibi bir conta arızasına işaret ediyor. Yüksek sıcaklıktaki otoyol sürüşleri, ısı stresi contaları etkilediği için bu sorunları genellikle ortaya çıkarır. Emme manifoldumu onardıktan sonra, motor performansı normale döndü ve artık motor arıza uyarısı veya düzensiz çalışma olmadı. Atölyenizin emme sisteminin tam bir basınç testini yapmasını sağlayın; benim durumumda, aralıklı manifold basınç dalgalanmalarına neden olan küçük bir çatlak başlangıçta gözden kaçmıştı. Onarımım, manifold çıkarılmışken ilgili tüm contaların değiştirilmesini de içeriyordu, bu da toplam maliyete yaklaşık 90 € ekledi ancak gelecekteki sızıntıları önledi. Kilometre sayınız sorunlarımın yaşandığı zamana yakın olduğundan, bu önleyici yaklaşım değerlendirilebilir. Bir ipucu: manifold çıkarılırken emme girişlerinde karbon birikimi olup olmadığını kontrol etmelerini sağlayın. Kapsamlı bir temizlik, benim durumumda gaz kelebeği tepkisini kesinlikle iyileştirdi ve gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
nico_flame59 (Yazar)
Tiguan onarım deneyiminiz hakkında paylaştığınız ek bilgiler için teşekkürler. Otoyol sürüşü ile ani semptomlar arasındaki korelasyon, benim durumumla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Hata kodlarına ve tanı verilerine bakarak, aynı emme manifoldu contası arızasıyla uğraştığımızdan oldukça eminim. Önümüzdeki hafta için bir atölye randevusu planladım ve özellikle şunları talep edeceğim: Komple emme sistemi basınç testi, Tüm contaların ve contaların kontrolü, Vakum kaçaklarının kontrolü, Manifolt açıkken karbon birikimi incelemesi, Sensör sorunlarını ortadan kaldırmak için tam sistem teşhisi. Kilometre sayısı göz önüne alındığında, tüm ilgili contaların önleyici olarak değiştirilmesi öneriniz mantıklı geliyor. Gelecekteki motor performans sorunlarını önlemek için ekstra 90 € değerinde görünüyor. Bu seçeneği atölyeyle görüşeceğim. Maliyetler dahil olmak üzere ayrıntılı onarım dökümünü takdir ediyorum, gerçekçi beklentiler belirlemeye yardımcı oluyor. Son teşhis ve onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım. Bu motor rölanti ve düzensiz çalışma sorunlarının çözümünde benzer olumlu sonuçlar umuyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
janawolf63
2021 VW Tiguan dizel aracımla geçen yaz neredeyse aynı sorunları yaşadım. Temel bakımı kendim yapıp büyük onarımları profesyonellere bırakan biri olarak, anlattığınız belirtiler, özellikle motorun teklemesi ve düzensiz çalışması, benim deneyimimle birebir uyuşuyor. Manifolt basınç değerleri her yerde dalgalanıyor ve motor yönetim sisteminin birden fazla arıza kodu vermesine neden oluyordu. Kapsamlı teşhislerden sonra, güvendiğim atölye, ısı hasarı nedeniyle emme manifoldunda bir conta sızıntısı olduğunu doğruladı; bu, bu motorlarda görünüşe göre nadir değil. Onarım şunları içeriyordu: Tam manifolt sökümü ve incelemesi, Hasarlı contaların ve contaların değiştirilmesi, Emme portlarının temizlenmesi, Sistem basınç testi, Arıza kodlarının teşhis edilerek silinmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 1180 € idi. Onarımdan bu yana, araç hiçbir motor arıza ışığı veya performans sorunu olmadan mükemmel çalışıyor. Durumunuzda size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: T-Roc'unuzun güncel kilometresi, Belirtilerin ilk ne zaman ortaya çıktığı, Motor sıcakken sorunların daha mı kötüleştiği, Aldığınız herhangi bir tanı kodu. Bu bilgiler, aracınızın manifoldunda benim yaşadıklarıma benzer hasar kalıplarının olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)