100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

felixroth1

VW Taigo Elektrikli Camlar Çalışmıyor: Regülatör Uyarısı Ortaya Çıktı

Hey orada! 2021 VW Taigo'mda (1.0 TSI, 122315 km) elektrikli camlarım aniden çalışmayı bıraktı. Tarama aracı, cam regülatörü hatası gösteriyor. Son mekanikçimle oldukça kötü bir deneyim yaşadıktan sonra, bir yere götürmeden önce ipuçları arıyorum. VW'lerinde benzer cam sorunlarıyla ilgilenen oldu mu? Özellikle bunun cam motoru sorunu mu yoksa daha basit bir şey mi olduğu konusunda ilgileniyorum. Tamir ve yaklaşık maliyet tahminleri konusunda biraz tavsiyeye ihtiyacım var.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

manfreddark1

2018 VW T-Roc TSI aracımla benzer bir sorun yaşadım. Aküyü değiştirdikten sonra elektrikli cam sistemi yeniden kalibre edilmesi gerekti. Cam kontrolleri yanıt vermeyi bıraktı ve tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi teşhislerde hatalar gösterdi. Çoğu VW modelinde, akünün bağlantısının kesilmesinden veya değiştirilmesinden sonra cam sıfırlama prosedürü gerekir. Bu, araç elektroniğine yerleştirilmiş bir güvenlik özelliğidir. Çözüm belirli bir dizi işlemi içeriyordu: Kontak anahtarını AÇIK konumuna getirin, cam düğmesini tamamen açılana kadar basılı tutun, düğmeyi bırakın, ardından 5 saniye boyunca yukarı çekip tutun, her cam için tekrarlayın. Sıfırlama prosedürü sorunu çözmezse, cam motorunda veya regülatöründe sorunlar olabilir. Tarama araçları cam regülatörü hataları gösterdiğinde, genellikle elektrik bağlantı sorunlarını veya arızalı bir cam motorunu gösterir. Benim durumumda, elektrik konektörlerindeki korozyon, ara sıra cam çalışmasına neden oluyordu. Tamirci bağlantıları temizledi ve sıfırlama prosedürünü gerçekleştirdi. Bu, cam motorunu değiştirmeye gerek kalmadan sorunu çözdü. Cam motorunun değiştirilmesi gerektiğini varsaymadan önce kalifiye bir teknisyenin elektrik bağlantılarını incelemesini öneririm. Bu belirtiler her zaman ciddi mekanik sorunları göstermez.

(Çeviren İngilizce)

felixroth1 (Yazar)

T-Roc deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Taigo'mda benzer bir cam motoru problemiyle karşılaştım. Bahsettiğiniz sıfırlama prosedürünü denedikten sonra, sürücü tarafında komple cam motoru değişimi gerektirdi. Arızalı parçalara erişmek için kapı paneli sökülmek zorunda kaldı. Elektrik bağlantı onarımı sizin için iyi çalışmaya devam etti mi? Tamirinizin nihai maliyetini ve o zamandan beri başka bir cam düğmesi sorununun ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Bu tür araç elektronik sorunlarında uzun vadede ne beklenmesi gerektiğini bilmek her zaman faydalıdır.

(Çeviren İngilizce)

manfreddark1

T-Roc cam penceremdeki durum hakkında bir güncelleme vermekten memnuniyet duyarım. Elektrik bağlantısının onarımı başlangıçta harika çalıştı, ancak birkaç ay sonra elektrikli cam sistemi tekrar sorun çıkarmaya başladı. Cam regülatörünün başlatılması sürekli başarısız oldu, bu yüzden arabayı sertifikalı bir VW tamircisine götürdüm. Sorunun kökeninin aslında voltaj düşüşlerine neden olan zayıf bir araç aküsü olduğu ortaya çıktı ve bu da cam kontrol modülünü etkiledi. 290 € karşılığında aküyü değiştirdikten ve başka bir kalibrasyon yaptıktan sonra, tüm camlar bir yıldan fazla süredir sorunsuz çalışıyor. Bu sefer kapı panelinin bile sökülmesine gerek kalmadı. Tamirci, modern araba cam sistemlerinin elektrik sisteminin sağlığına oldukça duyarlı olduğunu açıkladı. Akü arızalanmaya başladığında, cam regülatörleri genellikle garip davranışlar gösteren ilk bileşenler arasındadır. İlk bağlantı temizliği sadece asıl sorunu gizliyordu. Geriye baktığımda, diğer çözümleri aramadan önce önce aküyü kontrol etmeyi diledim. Cam arızası giderme işleminde biraz zaman kazanabilirdim. En azından son onarım maliyeti, sizin durumunuzdaki gibi tam bir cam motoru değiştirmesinden daha az oldu.

(Çeviren İngilizce)

felixroth1 (Yazar)

Taigo'mın camı durumuna dair son bir güncelleme vermek istedim. Cevaplarınızı gördükten sonra, kapsamlı bir teşhis koyan sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Cam regülatörü tamamen bozulmuştu ve değiştirilmesi gerekiyordu. İşçilik dahil toplam onarım 450€ tuttu. Tamirci bana eski parçayı gösterdi; motor, su hasarı gibi görünen bir şeyden dolayı sıkışmıştı. Elektrikli cam tertibatına erişmek için tüm kapı panelini çıkarmak zorunda kaldılar. Ucuz değildi ama en azından tamir düz ve yeni cam motoru şimdi mükemmel çalışıyor. Pili de kontrol etmekle ilgili iyi bir tavsiye vermişsiniz. Onarım sırasında benimkini de test ettiler ve hala güçlü olduğunu doğruladılar, bu yüzden benim durumumda suçlu o değildi. Araba onarımından beri harika çalışıyor, cam düğmesiyle ilgili sorun kalmadı. Tavsiyenizi gerçekten takdir ediyorum, bu sefer tamirhaneye gitmeden önce ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: