100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

adrian_beck4

VW Tiguan'da Vurma Sensörü Sorunları Performans Düşüklüğüne Neden Oluyor

Son zamanlarda sorun çıkarmaya başlayan 2019 Tiguan 2.0T aracımla ilgili tavsiye arıyorum. Arıza gösterge ışığı yanıyor ve önemli ölçüde daha yüksek yakıt tüketimiyle birlikte düşük performans görüyorum. Motor ayrıca düzensiz ve pürüzlü rölantide çalışıyor. OBD tarayıcım vuruntu sensörü sorunu gösteriyor, ancak bir atölyeye gitmeden önce emin olmak istiyorum. Benzer semptomlar yaşayan ve bunun vuruntu sensörü olduğunu doğrulayan biri oldu mu? Bu onarım deneyimleri ve ilgili maliyetler hakkında bilgi almak istiyorum. Motor vuruntusu geçen hafta boyunca kademeli olarak başladı. Herhangi bir katkı yardımcı olur, özellikle de bu özel otomobil onarımını yaptıranlardan.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

susan_moore1

2017 VW Passat 2.0T aracımda geçen kış neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. VW motorlarında pratik deneyimi olan biri olarak, bu belirtiler vuruntu sensörümün arızalanmasıyla yaşadığım durumla eşleşiyor. Motor kontrol lambası yandı ve özellikle hızlanırken kötü performans oldukça belirgindi. Motor, bu motorlarda vuruntu sensörü sorunlarıyla sıklıkla bağlantılı olan o karakteristik düzensiz rölantiye sahipti. Düzenli gittiğim atölyeye götürdüm ve orada vuruntu sensörüne giden kablo bağlantısında bir arıza teşhis edildi. Test, bağlantının onarımı ve uyarı ışığının sıfırlanması dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 95 € oldu. Bundan sonra araba mükemmel çalıştı, yakıt tüketimi normale döndü ve düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı. Tiguan'ınız hakkında size daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmem için: Motorun kaç mil/kilometrede olduğunu paylaşabilir misiniz? Sorunların hızlanırken kötüleştiğini fark ettiniz mi? Motor kontrol lambasının yanı sıra başka uyarı ışıkları var mı? Motorda son zamanlarda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu motorlardaki vuruntu sensörü sorunları oldukça yaygındır ve genellikle düzeltmesi çok karmaşık değildir, ancak olası motor hasarını önlemek için bunları hızlı bir şekilde ele almak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

adrian_beck4 (Yazar)

Son servis 135000 km'de yapıldı. Benzer semptomlarla ilgili deneyiminizi takdir ediyorum. Gönderdiğimden beri, özellikle yokuş yukarı sert hızlanma sırasında sorunun önemli ölçüde kötüleştiğini fark ettim. Kontrol motoru ışığı tek uyarı göstergesi olmaya devam ediyor. Kötü performansın sabahları motor soğukken daha belirgin olduğunu belirtmek gerekir. Yakıt tüketimi geçtiğimiz hafta 7,8L/100km'den yaklaşık 9,5L/100km'ye yükseldi. Son zamanlarda düzenli yağ değişimi dışında başka bir motor çalışması yapılmadı. Semptomların artan şiddetine ve vuruntu sensörü kodlarına dayanarak, olası bir motor hasarını önlemek için bir arıza tespit randevusu planlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

susan_moore1

Ek bilgiler için teşekkürler. Bu soğuk çalıştırma belirtileri ve artan yakıt tüketimi rakamları, Passat'ımı tamir ettirmeden önce yaşadıklarımla birebir uyuşuyor. 7,8L'den 9,5L/100km'ye olan sıçrama, vuruntu sensörüm arızalı olduğunda gördüklerimle neredeyse aynı. Bu aşırı yakıt tüketimi, motor yönetim sistemi vuruntuyu düzgün bir şekilde algılayamadığında koruyucu bir önlem olarak zengin karışımla çalışmasına neden olan muhafazakar bir yakıt haritasına döndüğü için gerçekleşiyor. Soğuk çalıştırmada kötüleşen performans ise bir diğer tipik göstergedir. Bu sorun bende varken, arabam çalıştırıldıktan sonraki ilk 5-10 dakika boyunca özellikle kötü çalışırdı. Vuruntu sensörü, ısınma sırasında zamanlamayı ayarlamakta çok önemli bir rol oynar, bu nedenle bu soğuk çalıştırma sorunları vuruntu sensörüyle ilgili sorunlara güçlü bir şekilde işaret eder. Belirtileriniz, benimkiler gibi ivmelenme ve yokuş yukarı sürüş sırasında kötüleştiği için, yakında kontrol ettirmeniz kesinlikle akıllıca olur. Vuruntu sensörü, özellikle 2.0T gibi turboşarjlı motorlarda, motor hasarını önlemek için çok önemli bir bileşendir. Benim durumumda, sensör devresindeki tam sorunu belirledikten sonra tamir basit oldu. Tamirden hemen sonra yakıt verimliliği normale döndü ve düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı.

(Çeviren İngilizce)

adrian_beck4 (Yazar)

Anlattığınız belirtiler, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve yakıt tüketimi değişiklikleri, benim durumumla birebir örtüşüyor. Bu bağlam, şüphelerimin vuruntu sensöründen kaynaklandığı konusunda beni daha da teyit etti. 7,8L'den 9,5L/100km'ye çıkan yakıt tüketimim kesinlikle bu sorunla ilgili görünüyor ve sizin arabanızda da benzer durumların yaşandığını duymak güven verici. Arıza gösterge ışığının bu belirtilerle birlikte ortaya çıkması şimdi daha da anlamlı geliyor. Sert ivmelendirme ve soğuk çalıştırma sırasında yaşanan düşük performans, bu hafta tamir için randevu almamı gerektirecek kadar endişe verici bir hal alıyor. Onarım deneyiminiz ve maliyetleriniz göz önüne alındığında, hem motor performansı hem de yakıt verimliliği sorunlarını çözebilecek yönetilebilir bir onarım gibi görünüyor. Uyarı ışığı ilk kez yandığından beri, OBD tarayıcım aracılığıyla ateşleme zamanlama davranışını izliyorum. Okumalar, motorun zengin karışımla çalıştığı hakkındaki bahsettiğiniz bilgilerle uyumlu. Bu da, vuruntu sensörünün düzeltilmesinin bu araba sorunlarını çözeceğine dair güvenimi artırıyor. Detaylı onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. İlk teşhisimi ve sorunun acilen çözülmesi gerektiğini teyit etmenize gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: