100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

lara_kaiser3

VW Tiguan'daki Çoklu Hatalar Radara Ait Sensör Sorununa İşaret Ediyor

2010 model VW Tiguan dizel aracım birden fazla hata mesajı ve sistem arızası göstermeye başladı. Hız göstergesi uyarı ışıkları ve hata mesajları gösteriyor, ayrıca hata belleğinde birkaç sistem arızası kaydedilmiş durumda. Araştırmalar, bu sorunlara bir radar sensörü arızasının neden olabileceğini gösteriyor. Benzer belirtilerle karşılaşan oldu mu? Özellikle radar kalibrasyonu ve sensör değişimiyle ilgili olarak, teşhis adımları ve onarım deneyimleri hakkında geri bildirim arıyorum. Atölyeniz sorunu nasıl giderdi ve onarımın nihai maliyeti ne kadardı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

erikhofmann1

2008 model VW Passat dizel aracımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. VW araçları üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, başlangıçta büyük bir elektriksel sorun olduğunu düşündüm, ancak çok daha basit çıktı. Adaptif hız sabitleyici ve çarpışma önleme sistemleri, birden fazla uyarı ışığıyla birlikte hatalar gösteriyordu. Güvenlik sistemleri tamamen devre dışıydı. Atölyem, radar sensörünün son derece kirli olduğunu ve tüm sürüş destek özelliklerini etkilediğini keşfetti. Çözüm basit ve doğrudandı; sensörü iyice temizlediler ve sistemi yeniden kalibre ettiler. Temizlik ve teşhis çalışması için toplam maliyet 45 € idi. O zamandan beri, birikmeyi önlemek için sensör bölgesini düzenli olarak kontrol ediyorum. Sizin özel durumunuzu teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Görüntülenen tam hata mesajları, Bunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı, Son zamanlarda özellikle kirli koşullarda araç kullanıp kullanmadığınız, Sensör bölgesine yakın bir yerde herhangi bir karoser çalışması yapılıp yapılmadığı Belirtiler benim yaşadıklarımla eşleşiyor, ancak bu ayrıntıları bilmek, aynı kökten kaynaklanan bir sorun olup olmadığını veya daha kapsamlı onarımlar gerektiren farklı bir sensör arızasıyla mı uğraştığınızı belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

lara_kaiser3 (Yazar)

Son bakım 124100 km'de yapıldı. Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Hatalar, şiddetli yağmurdan sonra aniden ortaya çıktı. Mevcut hata mesajları şunlardır: Ön Asistan kullanılamıyor, ACC kontrol sistemi arızası, Park pilotu hatası. Son zamanlarda herhangi bir kaporta çalışması yapılmadı. Otomotiv sensörlerini kendim temizlemek sorunu çözmedi. Sürücü destek sistemleri tamamen çevrimdışı kalıyor. Radar kalibrasyonu mantıklı bir sonraki adım gibi görünüyor, ancak sensörün kendisinin değiştirilmesi gerekiyorsa olası maliyetlerden çekiniyorum. Onarımlara başlamadan önce düzgün bir şekilde teşhis edilmesini istiyorum. Atölyenizde onarım sırasında tipik sensör değiştirme maliyetlerinden bahsedildi mi?

(Çeviren İngilizce)

erikhofmann1

VW Passat'ımla bunu yaşadığım için onarım maliyetleri konusundaki endişenizi anlıyorum. Özellikle şiddetli yağmurdan sonra tüm sürüş destek özelliklerinin arızalanması gibi anlattığınız belirtiler, güçlü bir şekilde sensör sorunlarını gösteriyor. Benim durumumda temizlik işe yararken, sizin durumunuz DIY temizliğinin işe yaramaması nedeniyle daha ciddi görünüyor. Atölyem kontrol ettiğinde, sensör değiştirme maliyetlerinin genellikle 600€-900€ arasında ve yaklaşık 200€-300€ civarında kalibrasyon ücretlerinin olduğunu söylediler. Ancak, değiştirmeye geçmeden önce, atölyenin sensör kablolarını ve bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Su girişi, bağlantıları korozyona uğratarak, tam değiştirme gerektirmeden sensör arızasına neden olabilir. Hata kombinasyonu (Ön Asistan, ACC, Park Pilot), arızalı bir ön radar sensörünün modeline uymaktadır. Bu güvenlik sistemleri birbirine bağlıdır, bu da arızaların art arda meydana gelmesini açıklar. Mekaniğim, radar sensörlerinde su hasarının bu VW modellerinde maalesef yaygın olduğunu açıkladı. Bir maliyet tasarrufu ipucu: bazı atölyeler, su hasarlı sensör ünitelerini değiştirmenin maliyetinin yaklaşık yarısı fiyatına onarabilir. Yeni bir sensöre karar vermeden önce onarım seçenekleri hakkında sormayı değerlendirin. Herhangi bir onarım teklifine doğru kalibrasyonun dahil edildiğinden emin olun, çünkü yanlış kalibrasyon kalıcı sistem arızalarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

lara_kaiser3 (Yazar)

Deneyiminizi ve fiyat aralıklarını paylaştığınız için teşekkür ederim. Atölyeden yeni döndüm, önce bağlantıları kontrol etmekle ilgili haklı çıktığınız ortaya çıktı. Tüm sürüş destek sistemlerinde aralıklı arızalara neden olan ana sensör konektöründe korozyon buldular. Onarım, tam bir sensör değişimiyle karşılaştırıldığında çok daha ucuzdur. Bağlantıları temizlediler, dielektrik yağ uyguladılar ve bir radar kalibrasyonu gerçekleştirdiler. Tanılama çalışmaları ve sistem yeniden kalibrasyonu dahil toplam maliyet 280 € idi. Tüm güvenlik sistemleri artık düzgün çalışıyor. Atölye, özellikle mevsimlik bakım sırasında sensör alanlarının ve bağlantıların düzenli olarak kontrol edilmesini önerdi. Ayrıca, gelecekteki su giriş sorunlarını önlemek için sensör gövdesinin etrafına su geçirmez bir sızdırmazlık maddesi uyguladılar. Benzer sorunlarla karşı karşıya kalan herkes için: hemen yeni bir sensöre ihtiyacınız olduğunu varsaymayın. İlk önce uygun bir tanılama yaptırmak, benim durumumda gösterildiği gibi önemli ölçüde para tasarrufu sağlayabilir. Bu arabalardaki güvenlik sistemleri oldukça sağlamdır, genellikle bu yaygın hatalara neden olan tamamen sensör arızası değil, sadece bağlantı sorunlarıdır.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: