VW Tiguan Klima Kontrol Sistemi Arızalı, Onarım Gerekli

2013 model VW Passat TDI'da aynı sorunla karşılaştım. Kontrol panelinin arızası genellikle iki yaygın soruna işaret eder: arızalı bir kablo demeti bağlantısı veya arızalı bir üfleyici motor güç kaynağı. Benim durumumda, mekanikçi iklim kontrol ünitesine güç sağlayan ana konektör bloğunda korozyonlu pimler buldu. Su, kabin hava filtresi muhafazasından sızıntı yapmış ve zamanla kablo demeti bağlantılarını bozmuştur. Güç kaynağının bozulması nedeniyle üfleyici motor da aralıklı olarak çalışmıştır. Onarım, etkilenen kablo demeti bölümünün değiştirilmesini ve yeni bir konektör bloğunun takılmasını gerektirdi. Bu aslında, ele alınmazsa daha kapsamlı elektronik arızalara yol açabilecek ciddi bir elektrik sorunuydu. Onarım, kontrol paneli ağındaki diğer bağlı sistemlere olası zararları önler. Kalifiye bir teknisyenin sinyalin düştüğü tam bağlantı noktasını izlemesi faydalıdır. Hem güç kaynağı devresini test etmeli hem de kablo demetini su girişine veya korozyona dair herhangi bir işaret açısından iyice incelemelidir.

(Çeviren İngilizce)

Tel kablosu ve üfleyici motor güç kaynağı onarımı hakkındaki görüşünüzü paylaştığınız için teşekkürler. Benim Tiguan'ım geçen kış çok benzer belirtiler göstermişti, kontrol panelinden hiçbir yanıt almadan tamamen ölü bir HVAC sistemi. Deneyiminiz, benim aracımda sonunda keşfettiğimle eşleşiyor. Onarımın sizin durumunuzda yaklaşık olarak ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra tekrar eden elektronik arızalar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Kontrol panelimde tekrar sorunlar çıkması konusunda hala biraz endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta, arızayı bulup tamir ettikten sonra Passat'ımı tamirhaneden geri aldım. Arızalı elektrik konnektörleri, HVAC sistem kontrol panelinin arızasına neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti 95 € oldu, çoğunluğu bozulmuş kablo bağlantısını bulup onarmak için harcanan işçilik maliyetinden oluştu. Müjdeli haber şu ki, klima kontrol paneli onarımından beri sorunsuz çalışıyor. Tekrarlayan elektronik arızalar veya üfleyici motor çalışmasında sorun yok. Tüm HVAC bileşenlerine giden güç kaynağı artık kararlı. Özellikle değişen hava koşullarında, tekrar düzgün bir klima kontrolüne sahip olmak rahatlatıcı oldu. Eğer belirtiler Tiguan'ınızda anlattıklarınıza uyuyorsa, büyük bir sistem arızasından ziyade benzer bir bağlantı sorunu olması muhtemeldir. Anahtar nokta, tüm bileşenlerin değiştirilmesi gerektiğini varsaymak yerine, bir teknisyenin elektrik sistemindeki arıza noktasını doğru bir şekilde teşhis etmesiydi.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta güvendiğim tamirciye götürdüm ve elektrik sistemini iyice kontrol etti. Sıcaklık sensörünün arızalı olduğunu ve muhtemelen nemden dolayı çevredeki kablo demetinde hasar olduğunu buldular. Elektronik arızalar tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi; bağlantıların bozulması kontrol panelinin kapanmasına neden oluyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım ücreti 320€ oldu. Hasarlı kablo demeti bölümünü değiştirdiler, yeni elektrik konektörleri taktılar ve yeni bir sıcaklık sensörü taktılar. Tam bir HVAC kontrol ünitesi değiştirme için bayinin verdiği 1200€'luk fiyata göre çok daha mantıklıydı. Yaklaşık bir hafta oldu ve klima kontrolü tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Blower motoru anında yanıt veriyor ve tüm sıcaklık ayarları olması gerektiği gibi çalışıyor. Parçalara para atmak yerine ikinci bir görüş ve doğru tanı almış olmamdan çok memnunum.

(Çeviren İngilizce)