VW Tiguan Sıcaklık Sensörü Arızası Klima ve Soğutmayı Etkiliyor

2010 VW Touareg TDI aracımda aynı sensör kalibrasyon sorunlarını yaşadım. Soğutma sistemi arıza vermeye başladı, yanlış sıcaklık göstergesi okumaları gösterdi ve hata mesajları tetikledi. Sorunun kökü, sadece arızalı bir sensörden daha karmaşıktı. Isı eşanjöründe mikro çatlaklar oluşmuş, sensör okumalarını etkileyen küçük bir soğutma suyu kaçağı meydana getirmişti. Bu, bir zincir reaksiyonu yarattı; güvenilmez sıcaklık verileri, koruyucu bir önlem olarak klima kontrol ünitesinin kapanmasına neden oldu. Soğutma suyu kaçağı ayrıca motor kontrol ünitesinin yanlış sıcaklık verileri almasına neden oldu. Onarım şunları gerektirdi: Tam soğutma sistemi basınç testi, Isı eşanjör ünitesinin değiştirilmesi, Yeni sıcaklık sensörleri, Kontrol ünitesi yeniden kalibrasyonu, Tam sistem tanılama kontrolü Bu, düzgün bir şekilde tamamlanması birkaç gün süren ciddi bir onarımdı. Küçük sızıntıdan kaynaklanan herhangi bir kirliliği gidermek için sistemin iyice temizlenmesi gerekiyordu. Uygun onarım yapılmadan, bu sorunlar ilerleyen zamanlarda daha ciddi motor sorunlarına yol açabilir. Sadece sensörleri değil, tüm soğutma sisteminin kontrol edildiğinden emin olun. Sıcaklıkla ilgili sorunlar genellikle ele alınması gereken daha büyük altta yatan sorunları gösterir.

(community_translated_from_language)

Touareg'inizdeki ısı eşanjör tamiri deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sıcaklık sensörü sorunlarımız oldukça benzer görünüyor. Onarımın ardından Tiguan'ım şimdi mükemmel çalışıyor, ancak merak ediyorum, aracınızın bakım çalışmaları için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden bu yana sıcaklık göstergesi doğru okumalar gösteriyor mu yoksa başka bir soğutma sistemi sorunu fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Sıcaklık sensörü ve ısı eşanjöründeki arızaların giderilmesinden beri Touareg'im kusursuz çalışıyor. Komple HVAC sisteminin revizyonu, arızalı klima kontrol ünitesinin değiştirilmesi dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 980 € oldu. Sıcaklık göstergesi artık doğru okumalar gösteriyor ve sensör kalibrasyonu mükemmel. Soğutucu seviyesi sızıntı belirtisi olmadan sabit kaldı. Sorunu çözmek umuduyla sadece parçaları değiştirmek yerine, soğutma sisteminin doğru şekilde teşhis edilip onarılmasını sağlamak her kuruşuna değdi. Tamirci, onarımdan sonra tüm sistemi iyice test etti. Bu VW soğutma sistemlerinde deneyime sahip oldukları için, sorunun kökenini tam olarak nerede arayacaklarını biliyorlardı. Uygun onarıma yapılan yatırım, çok daha pahalı bir motor sorununa dönüşebilecek bir durumu önledi.

(community_translated_from_language)

Girdi için teşekkürler. Sadece Tiguan onarım hikayem hakkında takip etmek istedim. Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, hemen sıcaklık sensörünün ötesinde sorunları tespit eden sertifikalı bir VW uzmanına götürdüm. Tamirci, ince bir soğutma suyu kaybına neden olan ısı eşanjöründe küçük çatlaklar buldu. Bu, motor soğutma sisteminin neden arızalı olduğunu açıkladı. Tam bir revizyon yaptılar: Hasarlı ısı eşanjörünü değiştirdiler, yeni sıcaklık sensörleri taktılar, sensör kalibrasyonu yaptılar, tüm soğutma sistemini temizlediler. Onarım 2 gün sürdü ve 850 €'ya mal oldu, ancak sonuçlar buna değdi. Sıcaklık göstergesi artık doğru okumalar gösteriyor, klima mükemmel çalışıyor ve tüm hata mesajları gitti. Şimdiye kadar 2 aydır herhangi bir sensör arıza sorunu yaşamadan araç kullanıyorum. Hiçbir şeyden parçaları değiştirmek yerine doğru bir teşhis aldığım için gerçekten çok memnunum. Kapsamlı inceleme, büyük bir motor sorununa dönüşebilecek bir şeyi önledi.

(community_translated_from_language)