VW Touareg'de Ateşleme Hatası Düzeltmesi: Yaygın Ateşleme Sistemi Sorunları

2005 model VW Passat'ımla çok benzer bir şey yaşadım. VW'lerde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, bu belirtiler hemen yakıt besleme sorunlarına işaret ediyor. Arabamda da aynı sorunlar vardı: düzensiz rölanti, silindir ateşleme kaybı ve hızlanırken sarsıntı. Tanı testi sonrasında, düzensiz yakıt püskürtme desenlerine ve eksik yanmaya neden olan bir yakıt enjektörünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Onarım şunları içeriyordu: Tüm yakıt enjektörlerinin tam testi, arızalı enjektör ünitesinin değiştirilmesi, kalan enjektörlerin temizlenmesi, yakıt sisteminin temel yeniden kalibrasyonu. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 515€ oldu. Onarımdan bu yana, motor sorunsuz çalışıyor, ateşleme kaybı veya güç sorunları yok. Ancak aceleci sonuçlara varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Touareg'inizin şu anki kilometresi? Bujiler en son ne zaman değiştirildi? Herhangi bir belirli hata kodu alıyor musunuz? Sorun daha yüksek motor yüküyle kötüleşiyor mu? Bu bilgiler, benimki gibi bir yakıt enjektörü sorunuyla mı yoksa belki de ateşleme sisteminde başka bir şeyle mi karşı karşıya olduğunuzu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı tavsiye için teşekkürler. Touareg'imin kilometre sayacı 138077 km gösteriyor. Bujiler, yaklaşık 8000 km önceki son bakımda değiştirildi, ancak o sırada yakıt enjektörlerinde herhangi bir işlem yapılmadı. Motorun ateşleme hatası, özellikle yokuş çıkarken veya sert ivmelenme sırasında yük altında kesinlikle kötüleşiyor. Sorun oluştuğunda, motor arıza ışığı yakın zamanda yanıp sönmeye başladı. Yakıt enjektörleriyle ilgili deneyiminiz hakkında okuduktan sonra, belirtiler oldukça örtüştüğü için bunun sorunlarımın temel nedeni olabileceğini düşünüyorum. İlk adım olarak yakıt enjektörlerini test ettirip temizleteceğim. Bu, yanma ateşleme hatasını çözmezse, bunların değiştirilmesini araştıracağım.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Passat enjektör sorunumu giderdikten sonra, yaklaşık 15.000 km sonra benzer belirtilerle tekrar karşılaştım. Bu sefer yük altında ateşleme hatası ve yanıp sönen motor kontrol ışığı, enjektörler değil, arızalı ateşleme bobinlerine işaret ediyordu. Tüm ateşleme bobinlerini test ettirdim ve ikisinin bozulmakta olduğunu buldum. Atölye, aynı zamanda arızalanma eğiliminde oldukları için önleyici bir tedbir olarak tüm bobinleri değiştirdi. Göreceli olarak yeni olmalarına rağmen, bujileri de kontrol etmelerini istedim; bunlardan birinde karbon birikmesi belirtileri vardı. Tamirde şunlar yer aldı: Yeni bir ateşleme bobini seti, Buji değişimi, Bilgisayar sistemi sıfırlama Toplam maliyet 380 € idi ve düzensiz çalışmayı ve ateşleme hatasını tamamen çözdü. Belirtiler çok benzer olabileceğinden, hem yakıt hem de ateşleme sistemlerini kontrol etmeye değer. Yanıp sönen motor kontrol ışığı özellikle yanma ateşleme hatasına işaret eder ki bu, her iki sistemden de kaynaklanabilir. Bujileriniz değiştirilirken, ateşleme bobinlerini de kontrol ettiler mi? Bunlar rutin servislerde genellikle göz ardı edilir, ancak bu motorlarda yaygın bir arıza noktasıdır.

(Çeviren İngilizce)

Kontak bobinleriyle ilgili deneyiminiz hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Bu, dün arabayı mekaniğime götürdüğümde yaşananlarla tam olarak örtüşüyor. Yakıt enjektörlerinin sorunsuz çalıştığını, ancak iki kontak bobininin testlerde arızalı çıktığını tespit ettiler. Sizin durumunuzda olduğu gibi, sadece arızalı olanları değil, tüm seti değiştirmeyi tavsiye ettiler. Tüm bobinleri değiştirdikten sonra gaz tepkisi çok daha iyi ve kontrol motor ışığının tekrar yanmasıyla karşılaşmadım. Her şeyi sökerken bujileri de temizlediler ve kontrol ettiler, son bakım nedeniyle bunların hala iyi durumda olması şanslıydı. Toplam onarım 365€ oldu, ödediğiniz miktarla karşılaştırıldığında makul görünüyor. Düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı ve motor tekrar sorunsuz bir şekilde çekiş gücü sağlıyor, ateşleme sorunu kalmadı. Enjektörleri doğrudan değiştirmek yerine ateşleme sistemini kontrol ettiğim için gerçekten çok memnunum. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim, teşhiste doğru yolda olduğumu doğrulamanıza yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)