VW Touareg Klima Kompresörü Çalışmıyor, DIY Tanılama Yardımı

Geçen yaz 2012 model VW Tiguan'ımda aynı sorunla karşılaştım. Belirtiler birebir aynıydı, kompresör devreye girmiyordu ve hiç soğutma yoktu. Tanı testi sonucunda, HVAC sistemindeki düşük voltaj nedeniyle AC röle anahtarının arızalı olduğu ortaya çıktı. Röle anahtarı, klima kontrolleriniz ve klima kompresörü arasında güç bağlantısı görevi görür. Arızalandığında, sistemin geri kalanı sorunsuz çalışsa bile kompresör devreye girmez. Tüm AC kompresörünü değiştirmeden önce bir tamirciye şunları kontrol ettirin: 1. AC röle anahtarının işlevselliği 2. Röledeki sistem voltajı 3. Düşük basınç kesme anahtarı 4. Soğutucu akışkan basınç seviyeleri Benim durumumda, röle anahtarını değiştirmek ve A/C sistemini yeniden şarj etmek sorunu tamamen çözdü. Bu, tam bir kompresör değiştirmeden çok daha basitti. Tamir özellikle karmaşık değildi, ancak gereksiz parça değişiminden kaçınmak için doğru teşhis çok önemliydi. Belirtileriniz, özellikle aracın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, mekanik kompresör arızasından çok bir röle veya elektriksel sorun olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Bu elektriksel bileşenlerin önce test edilmesi önemli onarım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler, 2009 Touareg'imde yaşadıklarıma birebir benziyor. Hızlı bir soru, klima rölesinin değiştirilmesi ve şarj edilmesi için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, klima sisteminizin tamirden beri sorunsuz çalışıp çalışmadığını veya başka sorunlar fark edip etmediğinizi merak ediyorum. Kasnak gergisinde de bir ses var, bu yüzden klimaya bakarken bunu da kontrol ettirmem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'ımın klima kompresörü sorunu ile ilgili iyi haberler; serviste voltaj düşüklüğü sorununu düzelttirdikten sonra, klima sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Toplam onarım maliyeti, hem teşhis çalışmasını hem de röle anahtarı sorununu gidermeyi kapsayan 240 € oldu. Klima sistemi şu anda mükemmel çalışıyor, kompresör gerektiğinde hemen devreye giriyor ve sürekli soğutma sağlıyor. Onarım tamamlandıktan sonra başka bir sorun ortaya çıkmadı. Kayış gergisinin sesiyle ilgili olarak, klima sistemini incelerken bunu mutlaka kontrol ettirin. Arızalı bir gergi, klima kompresörü de dahil olmak üzere birden fazla parçaya ek yük binmesine neden olabilir. Basınç anahtarı ve soğutma sisteminin diğer parçaları doğru kayış gerginliğine bağlı olarak düzgün çalışır. Röle anahtarı onarımı, bu durumda gereksiz olacağından, tam bir klima kompresörü değiştirmekten çok daha ekonomik oldu. Uygun bir teşhisin yapılması, onarım maliyetlerini makul tutmada büyük fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda Touareg'imi tamirhaneden geri aldım. Mekanik, klima kompresörü sorunlarına gerçekten röle anahtarının neden olduğunu doğruladı. Tanılama çalışmaları, röle anahtarının değiştirilmesi ve klima sisteminin yeniden şarj edilmesi dahil olmak üzere toplam fatura 280€ oldu. Ayrıca araç tamirdeyken kayış gergisini de kontrol ettiler, iyi ki de etmişler çünkü aşınmaya başlamıştı. Zaten o bölgede çalıştıkları için onu da değiştirmelerini sağladım. Klima sistemi artık mükemmel çalışıyor, güçlü soğutma ve kompresör hemen devreye giriyor. Uygun tanı koymadan tüm klima kompresörünü değiştirmek isteyen önceki mekanikçi deneyimimden çok daha iyi. Burada önce sorduğum ve daha büyük onarımlara geçmeden önce röle anahtarını ve basınç anahtarını kontrol etmekle ilgili o yararlı tavsiyeyi aldığım için gerçekten çok memnunum. Uygun tanı yaklaşımı kesinlikle beni gereksiz ve pahalı bir onarımdan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)