100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

klausfischer1

VW Touareg Şanzıman Uyarısı: Sıvı vs. Sistem Arızası

2023 Touareg'imde aniden ortaya çıkan şanzıman sorunları hakkında tavsiye arıyorum. Otomatik şanzıman, alışılmadık vites geçişleriyle düzensiz davranmaya başladı ve şimdi şanzıman uyarı ışığı yanıyor. Araba acil modda sıkışmış gibi görünüyor. Şanzıman yağının aşınmış olmasının suçlu olduğundan şüpheleniyorum, ancak aracın oldukça yeni olması nedeniyle tamamen emin değilim. Kayan şanzıman belirtileri son birkaç hafta içinde giderek ortaya çıktı. VW'siyle benzer sorunlar yaşayan var mı? Özellikle teşhisin ne olduğu ve onarımın ne kadara mal olduğu ile ilgileniyorum. Hidrolik yağ sorunu muydu yoksa şanzıman sisteminde daha ciddi bir sorun mu vardı? Bunu yaptıranlardan gelen herhangi bir görüş, özellikle de atölye deneyimleri ve onarım süresiyle ilgili olarak büyük takdir görecektir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 model bir VW Touareg'de şanzıman sorunları gelişti, düzensiz vites geçişleri ve bir uyarı ışığı sorun olduğunu gösteriyordu. Aracın nispeten yeni olmasına rağmen, sahibi sorunun aşınmış şanzıman yağı olduğunu düşündü. Benzer sorunlar yaşayan diğer kişilerle görüştükten sonra, sorun, kilometresi ve daha önce yağ değişimi yapılmamış olması göz önüne alındığında, bozulmuş şanzıman yağından kaynaklanıyor olabilirdi. Sahibi, sorunun bozulmuş yağ olduğunu doğrulayan bir şanzıman servisi yaptırmaya karar verdi. Tam bir şanzıman temizliği, yağ değişimi ve kontrol ünitesi sıfırlamasının ardından, şanzıman performansı önemli ölçüde iyileşti ve sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

noahdragon1

2021 model VW Tiguan'ımla çok benzer bir sorun yaşadım. VW'lerde çalışma deneyimim olduğu için, benim durumumda neler olduğunu paylaşabilirim. Açıkladığınız otomatik şanzıman belirtileri, benim yaşadığımla birebir aynı: düzensiz vites değiştirme ve şanzıman uyarı ışıkları. Başlangıçta şanzıman yağıyla ilgili olduğunu düşünmüştüm, ancak şanzıman performansını etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğu ortaya çıktı. Atölye, otomatik şanzıman kontrol ünitesinin arızalanmasına neden olan bir voltaj düşüşü olarak teşhis etti. Pilin düzgün şarjı koruyamadığını, bunun da aracın şanzımanının tahmin edilemez şekilde davranmasına neden olduğunu buldular. Onarım şunları içeriyordu: 1. Komple elektronik sistem teşhisi 2. Akü değişimi 3. Şanzıman kontrol ünitesi sıfırlama 4. Otomatik şanzıman fonksiyonunun düzgün çalıştığını doğrulamak için test sürüşü Toplam onarım maliyeti 240 € idi ve yaklaşık 4 saat sürdü. O zamandan beri aracın şanzımanı sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik çözümler önermeden önce, aşağıdakileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Başka elektriksel sorunlar fark edip etmediğiniz, Akü uyarı ışığının hiç yanıp yanmadığı, Sorunun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok ortaya çıktığı Bu bilgiler, sizin durumunuzun benim voltajla ilgili şanzıman sorunlarıyla yaşadığım duruma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

klausfischer1 (community.author)

Son bakım, sadece 2 ay önce 102000 km'de yapılmıştı, bu yüzden bu sorunların şimdi ortaya çıkması biraz şaşırtıcı. Voltajla ilgili sorunlarınız hakkında okuduktan sonra, akü bağlantıları kontrol ettim, ancak mükemmel görünüyorlar. Vites geçiş sorunları, özellikle 2. ve 3. vites değişimlerinde, motor ısındığında daha sık ortaya çıkıyor. Akü uyarı ışığı yanmadı ve diğer tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor. Bakım kayıtlarına göre, henüz şanzıman temizliği veya yağ değişimi yapılmadı. 104447 km'deki mevcut kilometremi göz önünde bulundurarak, aracın nispeten yeni olmasına rağmen belki de şanzıman bakımı zamanı geldi.

(community_translated_from_language)

noahdragon1

Touareg'iniz hakkında ek bilgiler için teşekkürler. Belirtiler çoğunlukla sıcakken ve özellikle 2. ve 3. vites arasında ortaya çıktığı için, bu durum benim yaşadığım voltaj sorunundan farklı görünüyor. 104.000 km'de otomatik şanzıman yağı değişimi yapılmadan, bu durum bakımla ilgili bir sorunu kuvvetle gösteriyor. Bu modellerdeki otomatik şanzımanlar, yeni araçlarda bile genellikle 90.000-100.000 km civarında yağ bakımı gerektirir. Voltaj sorunum olduğunda, şanzıman sorunları motor sıcaklığından bağımsız olarak mevcuttu. Sıcakken belirli vites geçişlerini gösteren belirtileriniz, vites değiştirme kalitesini etkileyen bozulmuş şanzıman yağının klasik belirtilerini gösteriyor. Önerilen sonraki adımlar: 1. Şanzıman yağı seviyesini kontrol ettirin 2. Şanzıman yağı analizi yaptırın 3. Filtre değişimi dahil olmak üzere otomatik şanzıman bakımı yaptırın 4. Yağ değişiminden sonra şanzıman adaptasyonlarını sıfırlayın Deneyimime göre tahmini maliyetler: Tam şanzıman bakımı: 350-450€, Tanılama kontrolü: 80€ Uygun bakım yapıldıktan sonra otomatik şanzımanın tekrar sorunsuz çalışması gerekir. Bozulmuş yağ ile sürmeye devam etmek, daha sonra daha pahalı şanzıman performans sorunlarına yol açabilir. Modeliniz için özel şanzıman yağı özelliklerine ilişkin ayrıntıları ister misiniz?

(community_translated_from_language)

klausfischer1 (community.author)

Tüm geri bildirimler için teşekkürler. Belirtileri ve önerilerinizi dikkatlice değerlendirdikten sonra, bu hafta arabayı şanzıman servisine götürmeye karar verdim. Kilometre ve bakım programı hakkındaki görüşünüz oldukça isabetli. Atölye, şanzıman yağının gerçekten bozulduğunu ve vites kalitesini etkilediğini doğruladı. Tam bir şanzıman temizliği ve yağ değişimi servisi yaptılar, filtreyi değiştirdiler ve şanzıman kontrol ünitesini sıfırladılar. Toplam maliyet 420 € oldu ve yaklaşık 6 saat sürdü. Otomatik şanzıman artık, özellikle daha önce sorun yaşadığım 2. ve 3. vites arasında mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Şanzıman performansı genel olarak önemli ölçüde iyileşti. Şanzıman sisteminde ciddi bir hasar oluşmadan önce bunu erken yakaladığım için memnunum. Bundan sonra önerilen bakım aralıklarına kesinlikle uyacağım. Bu forum, sorunu teşhis etmede inanılmaz derecede yardımcı oldu. Ayrıntılı yanıtlar, şanzımanımda tam olarak ne olduğunu anlamama yardımcı oldu ve muhtemelen beni daha pahalı onarımlardan kurtardı.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TOUAREG