VW Touareg Vuruntu Sensörü Sorunları: Pürüzlü Rölanti Uyarısı

Geçen yaz, 2016 VW Tiguan'ımla çok benzer bir şey yaşadım. Araba tamirinde biraz tecrübem olduğu için, önce bunun sadece küçük bir motor arıza ışığı sorunu olduğunu düşündüm, ancak belirtilerinizle birebir aynıydı: düzensiz rölanti ve artan yakıt tüketimi. Arıza göstergesi göstermeye devam ettikten sonra arabayı teşhis ettirdim. Tamirci, vuruntu sensörü bağlantısının gevşek olduğunu ve hasarlı bir kablo demetiyle ateşleme zamanlamasının etkilendiğini buldu. Sensörün kendisi sorunsuzdu, ancak kablo bağlantısının onarılması gerekiyordu. Tamir, kablo demetinin değiştirilmesini ve tüm bağlantıların düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Toplam maliyet, parça ve işçilik için 95€ oldu. Tamirden sonra yakıt tüketimi normale döndü ve düzensiz çalışma tamamen ortadan kayboldu. Bir atölyeye gitmeden önce paylaşabilir misiniz: Başka herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Işık yanmadan önce motor performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Son zamanlarda başka bir motor çalışması yaptınız mı? Bu, sorununun benim karşılaştığım durumla benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir. Vuruntu sensörü sistemi, doğru motor çalışması için çok önemlidir, ancak bazen sorun sensörün kendisinden ziyade bağlantılarda yatmaktadır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. 11000 km'deki son bakımımın ardından performansta kademeli bir düşüş fark ettim. Gösterge panelinde başka hiçbir uyarı ışığı yanmıyor ve son zamanlarda motorda herhangi bir çalışma yapılmadı. Normal sürüş koşulları sırasında aniden düzensiz rölanti ve motor vuruntusu başladı. Bu belirtileri fark ettikten kısa bir süre sonra arıza gösterge ışığı yandı. Bazı oto tamir forumları, bahsettiğiniz gibi, önce kablo bağlantılarını kontrol etmeyi öneriyor ki bu, tüm vuruntu sensörü grubunu değiştirmeden önce mantıklı bir başlangıç noktası gibi görünüyor. Aracınızda yaşadığınız kablolama sorununa benzer bir sorun olup olmadığını teşhis ettirmek için bir atölyeye götüreceğim. Uyarı ışığı ve artan yakıt tüketimi, profesyonel bir incelemeyi gerektirecek kadar endişe verici.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Belirtileriniz, benim Tiguan'ımda yaşadıklarıma neredeyse birebir benziyor. Sorunların ani başlangıcından önceki kademeli performans düşüşü, özellikle benim durumumla örtüşüyor. Başka uyarı ışıkları olmadığını ve son zamanlarda motorda bir çalışma yapılmadığını belirttiğinizden, bu kablolama bağlantısı hakkındaki şüphemizi güçlendiriyor. Benim durumumda, kademeli performans kaybı, zamanla hasar gören kablo demetinden kaynaklanıyordu ve bu da vuruntu sensörü sinyallerini ve ateşleme zamanlama doğruluğunu etkiliyordu. Atölye kesinlikle vuruntu sensörünün etrafındaki kablo demetini ve bağlantıları kontrol ederek başlamalıdır. Aracımı teşhis ettiklerinde, bağlantıların zamanla gevşediğini ve aralıklı sinyal sorunlarına neden olduğunu buldular. Bu, arıza göstergesinin, tel tekrar yerine oturduğunda geçici olarak sıfırlanmasının nedenini açıklıyordu. Deneyimimden öğrendiğim bir şey, yakıt verimliliğindeki düşüş endişe verici olsa da, bunu hemen ele almanın aslında daha ciddi motor sorunlarını önlemesiydi. Vuruntu sensörü, ateşleme zamanlamasını ayarlayarak motor vuruntusunu önlemede çok önemli bir rol oynar, bu nedenle çalışmasındaki herhangi bir sorun hızlı bir şekilde ele alınmalıdır. Teşhisi aldıktan sonra forumu günceller misiniz? Touareg'inizin de benim Tiguan'ımın yaşadığıyla aynı altta yatan soruna sahip olup olmadığını bilmek faydalı olur.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler. Bu kablo demeti ve kademeli bozulma hakkındaki bilgiler, arabamın sorunları göz önüne alındığında çok mantıklı. Kötü performans ve motor vuruntu belirtileriyle ilgili deneyiminiz, benim gördüklerimle örtüşüyor. Yarın sabah için bir atölye randevusu aldım. Parçaları değiştirmeye geçmeden önce, özellikle onlardan kablo demetini ve vuruntu sensörünün etrafındaki bağlantıları kontrol etmelerini istedim. Tamirci, belirtiler göz önüne alındığında bunun mantıklı bir başlangıç noktası olduğunu kabul etti gibiydi. Yakıt verimliliği, ateşleme zamanlaması ve vuruntu sensörü sistemi arasındaki bağlantı şimdi daha açık. Sorunlarınızı büyük onarımlara gerek kalmadan kablolama onarımıyla çözmenin rahatlatıcı olduğunu duyuyorum. Kaba rölanti ve performans sorunlarım, sizin tanımladıklarınıza çok benziyor. Teşhis ve onarım tamamlandıktan sonra kesinlikle bir güncelleme yayınlayacağım. Sizin ki gibi bir kablo demeti sorunu olduğu ortaya çıkarsa, bu bilgi benzer sorunlar yaşayan diğer sahiplerine yardımcı olabilir. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, muhtemel nedeni daraltmaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)