VW Touran'da Yanıp Sönen CEL ve Düzensiz Rölanti, Gaz Kelebeği Sorunları

2015 model 2.0 TSI motorlu VW Tiguan'ımda benzer bir sorun yaşandı. Belirtiler tamamen aynıydı: dengesiz rölanti sorunu ve motorun özellikle ısındığında durması. Sorunun nedeni, fren hidrolik destek hortumunun emme manifoldu bağlantı noktasındaki vakum kaçaklarıydı. Bu, hava besleme sistemini etkiledi ve hava-yakıt karışımını bozdu. Başlangıçta gaz kelebeği gövdesi şüphelenildi, ancak inceleme sonucunda bozulmuş hortumun asıl neden olduğu ortaya çıktı. Onarım, çatlamış vakum hortumunun değiştirilmesini ve tüm bağlı bileşenlerin kontrol edilmesini içeriyordu. Vakum kaçakları, ele alınmazsa daha ciddi motor performans sorunlarına yol açabileceğinden, bu orta düzey bir onarım olarak kabul edilir. Tanılama işlemi, sızıntının tam yerini tespit etmek için bir duman testi gerektirdi. Çoğu saygın servis, doğru ekipmanla bunu oldukça hızlı bir şekilde teşhis edebilmelidir. Bu teşhisi doğrulayan önemli uyarı işaretleri şunlardır: Dengesiz rölanti hızı, Motorun durması veya düzensiz çalışma, Motor bölmesinden gelen tıslama sesleri, Azalmış fren pedalı yardımı Bu sorunun hızla giderilmesi önemlidir, çünkü devam eden vakum kaçakları zamanla ek motor yönetimi sorunlarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Vakum hortumlarıyla ilgili o detaylı deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Touran'ımda neredeyse aynı belirtiler vardı. Motor arıza ışığı yanıp sönmeye başladı ve motor rölantide duruyordu. İlk başta sorunlu parça gaz kelebeği gözü gibi görünüyordu. Durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Benim tamir masrafım şaşırtıcı derecede makul oldu ama bunun sizinle nasıl karşılaştırıldığını merak ediyorum. Ayrıca, halledildikten sonra tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tamirden sonra motorum sorunsuz çalışıyor ama nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Vakum hortumu tamir deneyimim hakkında bir güncelleme vermekten mutluluk duyarım. Mekaniği gördükten sonra, hava valfi sorununun rölanti problemlerine neden olduğunu doğruladılar. Sorunun kökeni, pompadan valfe giden hatalı bir hortum bağlantısıydı ve bu da havanın sızmasına ve uygun hava giriş akışının bozulmasına neden oluyordu. Toplam tamir maliyeti, parça ve işçilik dahil olmak üzere 175 € oldu. Geriye bakıldığında, vakum kaçakının tam yerini tespit etmek için gereken teşhis çalışmaları göz önüne alındığında bu oldukça makul bir fiyat oldu. Tamirden bu yana, motorum hiçbir arıza lambası veya rölanti problemi olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Gaz tepkisi belirgin şekilde daha yumuşak ve motor olması gerektiği gibi sabit bir rölantiyi koruyor. Şimdi rutin bakımlar sırasında vakum hortumlarını periyodik olarak kontrol ediyorum, ancak son 8 ayda herhangi bir tekrarlayan problem yaşamadım. Hava giriş sistemi bileşenlerinin düzenli olarak kontrol edilmesi, olası sorunları erken yakalamak için her zaman iyi bir uygulamadır. Uygun tamir yapıldıktan sonra orijinal belirtiler tamamen ortadan kalktı.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda arabamı hallettim! Onu VW tamirinde uzmanlaşmış yerel bir tamirciye götürdüm. Motor arıza uyarısı, tahmin edildiği gibi, emme manifoldu yakınındaki çatlamış bir hortumdan kaynaklanan vakum kaçağı çıktı. Tamir faturası toplamda 190 € oldu. Beklenenden biraz daha fazla ama tam bir teşhis kontrolü ve inceleme sırasında buldukları iki aşınmış vakum hortumunun değiştirilmesi dahildi. Hava giriş sistemi de oradayken iyice temizlendi. Motor şu anda mükemmel çalışıyor, artık rölanti sorunu veya tıkanma yok. Tamirci bana hasarlı hortumları gösterdi ve motor performansını nasıl etkilediklerini açıkladı. O erken uyarı işaretlerini görmezden gelmediğim için gerçekten çok mutluyum. Garip motor davranışlarının hemen kontrol ettirilmesi konusunda kesinlikle ders aldım. Tamiri yapalı yaklaşık 2 ay oldu ve hiç sorun yok. Sorunun ciddi bir motor hasarına neden olmadan yakalandığını bilmek çok daha iyi hissettiriyor. Teşhis konusunda bana doğru yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)