VW Touran Dikiz Aynası Isıtıcı Arızası: Onarım Kılavuzu ve Maliyetleri

VW'ler üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2009 model VW Passat'ımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Soğuk havalarda ısıtmalı aynaların sıcaklık kontrolü arızalandı ve tıpkı sizin gibi bir hata kodu gösterdi. Başlangıçta ısıtıcı elemanının olduğunu düşündüm, ancak atölye bunun aslında kablonun ayna gövdesine girdiği yerde hasarlı bir tel bağlantısı olduğunu keşfetti. Sürekli ayna ayarları, telin zamanla aşınmasına ve araç güvenliğini tehlikeye atmasına neden olmuştu. Toplam onarım maliyeti, bağlantının onarılmasını ve sistemin test edilmesini kapsayan 95 € idi. İyi haber şu ki, çoğu durumda tüm ayna tertibatını değiştirmeniz gerekmiyor. Bu sıcaklık kontrolü sorunlarına genellikle şunlar neden olur: Kırık tel bağlantıları, Korozyona uğramış fiş kontakları, Arızalı ayna ısıtma elemanı, Kontrol modülü sorunları Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Hangi hata kodunu alıyorsunuz? Bu bir veya her iki aynayı mı etkiliyor? Ayna ayar motorunun normal çalıştığını duyabiliyor musunuz? Ayna gövdesinin içinde su olduğunu fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım aynı bağlantı sorunuyla mı yoksa sistemdeki başka bir şeyle mi uğraştığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakımımı 2 ay önce yaptırdım. Mekanikçi ayna ısıtmasında herhangi bir elektrik arızası tespit etmedi. Her iki ayna da geçen hafta şiddetli yağmurdan sonra aynı anda çalışmayı bıraktı. Gösterge panelinde P0123 hata kodu görünüyor. Ayarlama motoru sorunsuz çalışıyor ve net bir şekilde duyabiliyorum, ancak ayna gövdesinde su göremiyorum. Dikiz aynasına yakından baktığımda, ısıtma telleri camla birleştiği yere yakın bir yerde bazı renk değişiklikleri fark ettim. Bu, korozyonla ilgili olabileceğini düşünüyorum. Tam ayna değişimi düşünmeden önce, bahsettiğiniz tel bağlantılarını kontrol edeceğim, çünkü bu mantıklı bir başlangıç noktası gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Hata kodu ve belirtiler hakkında bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Passat'ımda bu tam hata koduyla yaşadığım deneyim, bu VW modellerinde yaygın bir soruna işaret ediyor. Yağmurdan sonra her iki aynanın aynı anda arızalanması ve P0123 kodunun birleşimi, arızalı ısıtıcı elemanlarından ziyade bir kablolama veya bağlantı sorununu güçlü bir şekilde gösteriyor. Fark ettiğiniz renk değişikliği benim durumumda gördüklerimle örtüşüyor, aslında konektör noktalarından yayılan korozyondu. Benimki onarıldıktan sonra, bu sıcaklık kontrol sistemlerinin kapı panelinin arkasındaki ana konektör bloğuna su girişinden dolayı sıklıkla arızalandığını öğrendim. Şiddetli yağmur muhtemelen mevcut küçük bir sorunu hızlandırdı. Elektrik arızası genellikle küçük başlar, ancak ortak bir kontrol devresi paylaştıkları için her iki aynayı da hızla etkiler. Onarım maliyetim 95 € iken, korozyonun ne kadar giderilmesi gerektiğine bağlı olarak sizin ki biraz farklı olabilir. Aynı belirtilere dayanarak şunu öneriyorum: 1. Konektör bloğunu önce kontrol ettirmek 2. Nem hasarına karşı kablo demeti kontrolü yaptırmak 3. Bağlantılar temizlendikten sonra gerçek ısıtıcı elemanlarını test etmek Henüz yeni aynalar almaya acele etmeyin. Araç güvenlik sistemi hatayı işaretliyor, ancak bağlantı sorunları çözüldükten sonra çekirdek ısıtma bileşenlerinin muhtemelen hala işlevsel olması muhtemeldir.

(Çeviren İngilizce)

P0123 hata kodu ve düzeltme açıklamanız sorunu gerçekten daraltmaya yardımcı oldu. Ayna ısıtma sistemiyle başa çıkma konusundaki ayrıntılı açıklamanız için teşekkürler. Passat ile yaşadığınız deneyim, Touran'ımda sorunun aslında ısıtıcı elemanlarından değil, kablolama sorunundan kaynaklanma olasılığına dair daha fazla güven veriyor. Kış sürüş koşullarında eş zamanlı arıza şüpheli görünüyordu ve şimdi nedenini anlıyorum, ortak kontrol devresi birçok şeyi açıklıyor. Soğuk havada bugün her iki aynayı tekrar kontrol ettim ve renk bozulmasının öncekinden biraz daha kötü olduğunu fark ettim. Araç elektroniği bunun suçlu olduğunu gösterdiğinden, yerel servisin öncelikle konektör bloğunu ve kablo aksamını incelemesini sağlayacağım. Bahsettiğiniz 95 €'luk onarım maliyeti, her iki araba aynasını tamamen değiştirmeye kıyasla makul görünüyor. Önümüzdeki hafta randevu alacağım ve onlardan bu bağlantı noktalarını korozyon hasarı açısından özellikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Umarım sizin ki gibi basit bir düzeltme olur. Gereksiz parça değiştirmeden kaçınmamda bana verdiğiniz yardım için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)