Schmitti87
VW Touran Dizel Enjektör Sorunları ve Performans Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Schmitti87 (Yazar)
Son bakım 90043 km'de yapıldı ve tam olarak tarif ettiğiniz belirtileri yaşıyorum. Yakıt filtresi değişmesinden sonra motor şimdi daha iyi çalışıyor, ancak yine de performans sorunları yaşıyorum. Motorum 1.9L TDI. Motor arıza ışığı, EGR sistemiyle ilgili P0401 kodunu gösteriyor. Tıkanıklık, soğuk çalıştırmalarda daha kötü görünüyor ve bu da enjeksiyon sistemi ile emisyon bileşenleri arasında olası bir bağlantı olduğunu gösteriyor. Araç daha yüksek devirlerde daha yumuşak çalışıyor, ancak hızlanırken güç kaybı hala fark ediliyor. Enjektör çalışmasına geçmeden önce EGR valfini kontrol etmenizi önerir misiniz, yoksa her iki sistem de aynı anda mı incelenmelidir?
(Çeviren İngilizce)
miapeters1
Benzer deneyimlerimize dayanarak, hem EGR hem de enjektör sisteminin birlikte kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Enjektör tamirinden sonra, EGR sistemindeki tıkanıklığın da motor performans sorunlarıma katkıda bulunduğunu keşfettim. P0401 kodu genellikle kısıtlı EGR akışını gösterir ve bu, kirli enjektörlerle birlikte çalışarak motor performansını düşürebilir. Bahsettiğiniz soğuk çalıştırma sorunları, bu kombine problemin klasik belirtileridir. Referans olarak, ilk enjektör servisimden sonra EGR valfi yaklaşık 180 € karşılığında temizlendi ve test edildi. Tam çözüm şunları içeriyordu: EGR valfi temizleme ve akış testi, karbon birikimi için emme manifoldu muayenesi, doğru EGR çalışmasının doğrulanması, Sistem genelinde teşhis taraması Hem enjeksiyon hem de EGR sistemlerinin kombine tamiri, güç kaybı ve düzensiz çalışma sorunlarını tamamen çözdü. Benim durumumda, sadece enjektörlere yönelik işlem, yakıt filtresi değişiminden sonra yaşadıklarınıza benzer şekilde, yalnızca kısmi bir iyileşme sağladı. Belirtileriniz benim deneyimimle bu kadar yakından örtüştüğünden, tamirhanenizin her iki sistemi de incelemesini öneririm. Bu yaklaşım başlangıçta daha maliyetli olabilir, ancak tekrarlanan tamir ziyaretlerini ve devam eden motor performans sorunlarını önleyebilir.
(Çeviren İngilizce)
Schmitti87 (Yazar)
Detaylı onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Bu bilgiler ışığında, hem EGR hem de enjeksiyon sistemlerine odaklanan kapsamlı bir teşhis kontrolü planlayacağım. Onarım zaman çizelgeniz sorunlarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor ve birden fazla atölye ziyaretinden kaçınmak için kombine yaklaşım mantıklı. Soğuk çalıştırma sorunları ve güç kaybı daha belirgin hale geliyor, bu yüzden yakında bunun ele alınmasını sağlayacağım. Dizel motorumun belirtileri, özellikle de yüksek devirlerde düzelen düzensiz rölanti ve performans sorunları konusunda, sizin deneyimlediklerinizle gerçekten örtüşüyor. Son bir soru, onarımınızdan önce herhangi bir siyah egzoz dumanı veya aşırı emisyon fark ettiniz mi? Hızlanırken biraz koyu duman görüyorum, bu da sizin tarif ettiğiniz enjeksiyon sistemi sorunlarıyla tutarlı görünüyor. Maliyetlerin ve onarım adımlarının kapsamlı dökümünü takdir ediyorum. Doğru motor performansını geri kazandırmak için gereken iş için gerçekçi beklentiler oluşturmaya yardımcı oluyor. Bu hafta bir randevu alacağım ve sizin önerdiğiniz gibi her iki sistemin de kontrol edilmesini isteyeceğim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
miapeters1
Orta düzeyde tamir deneyimine sahip biri olarak, 2006 VW Passat Dizel aracımda neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Sorunlar düzensiz rölantiyle başladı ve sonunda önemli güç kaybına ve artan yakıt tüketimine yol açtı. Atölyem, ateşleme sorununa ve zayıf motor performansına kirli enjektör valflerinin neden olduğunu ortaya koyan kapsamlı bir teşhis süreci gerçekleştirdi. Enjeksiyon zamanlamasını ve yakıt basıncını ölçmek için özel testler yaptılar ve tutarsız yakıt dağıtımının temel neden olduğunu doğruladılar. Tamir şunları içeriyordu: Tam enjektör temizliği ve testi, contaların ve konektörlerin değiştirilmesi, enjeksiyon sisteminin kalibre edilmesi, tam emisyon sistemi kontrolü. Toplam maliyet 515 € oldu ve tüm belirtileri giderdi. Tamirden sonra motor sorunsuz çalıştı, yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti ve güç tamamen geri kazanıldı. Touran'ınız için daha spesifik tavsiyelerde bulunmak için: Hangi motor hacmine sahipsiniz? Herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Son yakıt filtresi değişiminden kaç kilometre oldu? Soğuk havalarda sorun daha mı kötüleşiyor? Bu ayrıntılar, aracınızın benim karşılaştığım aynı enjeksiyon sistemi sorunlarını yaşayıp yaşamadığını belirlemeye yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)