VW Touran HVAC Flap Aktüatör Arızası, Onarım Kılavuzu

Orta düzeyde araba tamir deneyimine sahip biri olarak, 2014 VW Tiguan'ımda benzer bir sorunla karşılaştım. Otomatik klima kontrol sistemi, benzer semptomlarla - soğutma olmaması ve ekranda hata mesajları - çalışmaya başladı. HVAC sistemindeki kanat aktüatörü gerçekten suçluydu. Aracın HVAC sistemini kontrol ettikten sonra, atölye aktüatör fişinde gevşek bir kablo bağlantısı keşfetti. Kablolama zamanla gevşemiş ve klima sisteminde aralıklı arızalara neden olmuştu. Tamir, gösterge panelinin arkasındaki aktüatöre erişmeyi, hasarlı konektörü değiştirmeyi ve kablolamayı düzgün bir şekilde sabitlemeyi içeriyordu. Tanı süresi dahil olmak üzere tamir için toplam maliyet 95 € oldu. Onarımın ardından, otomatik klima kontrol sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Touran sorununuz için şunları paylaşabilir misiniz: Görünen belirli hata kodu nedir? Farklı sıcaklık ayarları arasında geçiş yaparken herhangi bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Sorun hem otomatik hem de manuel klima kontrol modlarında mı oluşuyor? Bu bilgiler, sorununuzun kanat aktüatörü kablolamasıyla yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 2 hafta önce 138951 km'de yapıldı ve bu sorun inceleme sırasında tespit edilmedi. Kısa bir güncelleme: Hata kodunu kontrol ettim, P0646 gösteriyor. Sıcaklığı ayarladığımda, özellikle yolcu tarafında tıklama sesleri duyuyorum. Arıza hem manuel hem de otomatik modlarda oluşuyor ve arka yolcular için klima sistemini tamamen etkisiz hale getiriyor. Seçtiğim moda bakılmaksızın sistem tanılama paneli hatayı göstermeye devam ediyor.

(Çeviren İngilizce)

Touran'ınız hakkında bu ek bilgileri sağladığınız için teşekkürler. P0646 kodu ve tıklama sesleri, benim Tiguan'ımda onarımından önce yaşadığım durumla birebir uyuşuyor. Yolcu tarafından gelen tıklama sesi, kabin genelindeki hava dolaşımını kontrol eden hava dağıtım kanadı aktuatöründe sorun olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Benim durumumda, tıklama sesi de sistem tamamen arızalanmadan hemen önce yolcu tarafında daha belirgindi. Sorununuz her iki klima kontrol modunda da oluşuyor ve arka yolcular için klima sistemini etkiliyorsa, bu, kanadı aktuatörünün muhtemel neden olduğuna dair ilk teşhisimi güçlendiriyor. Son bakımınız sırasında fark edilmemiş olması alışılmadık bir durum değil, bu tür sorunlar oldukça hızlı bir şekilde gelişebilir. Atölyeye gitmeden önce, kanadı aktuatörünün konektörünün görünürde gevşek olup olmadığını veya herhangi bir kabloda hasar olup olmadığını kontrol etmek isteyebilirsiniz. Benim Tiguan'ımda, panelleri çıkarmadan hasarlı kablolamayı fark edebildim. Durumunuzun benimkiyle uyuşup uyuşmadığını doğrulamak için birkaç soru daha: Yer ve yüz havalandırmaları arasında geçiş yaparken tıklama sesi daha yüksek geliyor mu? Farklı bölgeler arasındaki hava dağılımında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Araç sıcakken arıza daha sık mı oluşuyor?

(Çeviren İngilizce)

Önceki iki cevabı da göz önünde bulundurarak, şöyle kapatmak istiyorum: Ayrıntılı geri dönüşünüz için teşekkürler. Evet, özellikle kat ve yüz havalandırması arasında geçiş yaparken tıklama sesi kesinlikle daha yüksek. Hava dağılımı şu anda tamamen olağandışı görünüyor, bazen otomatik klima sistemi ayarlara bakmaksızın tüm havayı ön cama gönderiyor. Arka yolcular neredeyse hiç hava akışı alamıyor. Arıza sürekli olarak meydana geliyor, ancak araba güneş altında kaldıktan sonra daha kötü gibi görünüyor. Deneyiminize dayanarak, atölyenin kanat aktuatör kablolarını kontrol etmesini sağlayacağım. Belirtiler, özellikle hava sirkülasyonu sorunları ve tıklama sesleri mükemmel şekilde eşleşiyor. Umarım HVAC onarım maliyetleri sizin ödediğinizle benzer olacaktır. Yarın randevu alacağım ve onarımdan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)