VW Touran Isıtıcı Arızası: Arızalı Su Vanası Uyarısı

2010 model VW Tiguan benzinli aracımda aynı ısıtma sorununu yaşadım. Başlangıçta zayıf olan araç ısıtma performansının, soğutma sistemindeki elektronik kontrol valfiyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Valfin tıkanması, ısıtıcı çekirdeğinden doğru soğutucu akışını engelledi. Mekanikçi parçayı test ettiğinde, valfin çalışmasını engelleyen korozyona uğramış elektrik bağlantıları buldu. Motor soğutucu sıvısı sıcaklığı normaldi, ancak valf kontrol sinyallerine yanıt vermiyordu. Onarım, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve valfe giden kablo aksamının değiştirilmesini içeriyordu. Bu, hem hata kodunu çözdü hem de doğru ısıtma performansını geri kazandırdı. Büyük bir onarım olmamasına rağmen, onarılmadan bırakılması zamanla daha ciddi soğutma sistemi sorunlarına yol açabilir. Açıkladığınız belirtilere dayanarak, Touran'ınızın da benzer bir valf kontrol sorunu olması muhtemeldir. Kilometre ve yaş, bu sorunların ortaya çıktığı tipik zaman dilimine uymaktadır. Sadece hata kodunu okumak yerine, bir tamirhanenin valf bağlantılarını ve çalışmasını özellikle kontrol etmesini öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan deneyimini paylaştığınız için teşekkürler. Onarımın ardından Touran'ım düzgün çalışmaya başladı, ancak eski vana sistemde bazı döküntülere neden olduğu için hem vanayı hem de kalorifer çekirdeğini değiştirmek zorunda kaldım. Toplam onarım masraflarınız ne kadardı? Benimki parça ve işçilik dahil yaklaşık 450 € oldu. Onarımdan sonra başka bir araba ısıtma veya soğutma sistemi problemi yaşadınız mı? Özellikle bu vana sorunları bazen başka altta yatan sorunları gösterebileceğinden, olası sorunların önüne geçmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Touran'ınızın tamir edildiğini duymak güzel. Benim Tiguan'ımı tamirciye götürdüğümden beri, kablo bağlantılarının onarımından sonra su vanası sorunu tamamen çözüldü. Elektriksel tamir için toplam 95 € tuttu, ki bu sizin durumunuzdaki gibi tam bir vana değişimiyle karşılaştırıldığında çok daha ucuzdu. Soğutma sistemi, geçen yıldan beri sorunsuz çalışıyor, motor aşırı ısınma veya ısıtma performansı sorunları yok. Tam vana değişimi ve kalorifer çekirdeği temizliğine ihtiyacınız olduğu göz önüne alındığında, daha yüksek onarım maliyetiniz mantıklı. Otomotiv vanası elektriksel sorunumun erken tespiti, sizin yaşadığınız türdeki kir birikimini muhtemelen önledi. Soğuk çalıştırmalar sırasında ısıtma performansınızı izlemeye devam edin, düzgün çalışan bir su vanası, çalıştırmadan birkaç dakika içinde tutarlı ısı çıkışı sağlamalıdır. Sizin yaptığınız gibi kapsamlı bir onarıma yapılan yatırım, ileride ilgili sorunların oluşmasını genellikle önler.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Touran'ımı farklı bir tamirciye götürmek doğru karar olduğunu kanıtladı. Su vanası çevresindeki soğutucu sıvı kaçağını ve kalorifer çekirdeğini tıkayan kalıntıları hızla tespit ettiler. Tamir yaklaşık 4 saat sürdü. Tüm soğutma sistemini temizlediler, her iki parçayı da değiştirdiler ve tüm bağlantıları kontrol ettiler. Toplam fatura 450 € idi, yapılan iş göz önüne alındığında adil görünüyordu. Isıtma sistemi şimdi mükemmel çalışıyor, çalıştırıldıktan birkaç dakika içinde güçlü sıcak hava üflüyor. Bunu kıştan önce yakaladığım için gerçekten çok mutluyum. Tamirci, bu belirtileri görmezden gelmenin motorun aşırı ısınmasına yol açabileceğinden bahsetti. Zayıf ısıyla sürmeye devam etmek yerine, doğru bir şekilde teşhis edilip tamir ettirilmesi her kuruşuna değdi.

(Çeviren İngilizce)