VW Touran Ses ve Navigasyon Arızası MOST Bus Sorununa İşaret Ediyor

2006 model VW Golf'ümde benzer bir sorun yaşamıştım. Otomobil elektroniği konusunda biraz deneyimim olduğu için öncelikle tek bir bileşenin arızasından şüphelendim, ancak durumun daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtilerinizle birebir aynıydı; birden fazla sistemin aynı anda etkilendiği, tam bir ses sistemi arızası. Otomotiv protokolü teşhisleri, MOST fiber optik ağındaki arızalı bir kontrol ünitesinin tüm bileşenler arasındaki iletişimi bozduğunu ortaya koydu. Sigortaları ve bağlantıları kontrol etmek gibi temel sorun giderme girişimlerinden sonra, aracı uzman bir atölyeye götürdüm. Aracın elektronik ağının tam bir teşhis taraması yaparak iletişim hattında kademeli arızaya neden olan arızalı kontrol ünitesini belirlediler. Onarım, arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve tüm sistemin yeniden kodlanmasını içeriyordu ve parça ve işçilik dahil yaklaşık 1000 € tuttu. O zamandan beri tüm sistemler düzgün çalışıyor. Durumunuz için özel çözümler önermeden önce, lütfen şunları sağlayabilir misiniz: Teşhis taramanızdan alınan tüm hata kodları, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktığı, Elektrik sisteminde son zamanlarda herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığı, Başka herhangi bir elektriksel sorun fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım arıza modeline uyup uymadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 115359 km'deki son bakımımı aldıktan sonra, kendim de bazı temel teşhisler yaptım. Hata kodları, bireysel bileşen arızalarından ziyade potansiyel bir veri yolu ağı sorunu gösteriyor. Ses sistemi tamamen arızalanmadan önce düzensiz davranmaya başladı. Kontrol ünitesi tanılama okumaları, sizin tarif ettiğiniz benzer semptomlara işaret ediyor. Özellikle MOST fiber optik ağ sorunları hakkında bilgi sahibi olmak çok yardımcı oldu, çünkü bu benim ilk taramasında ortaya çıkanlarla eşleşiyor. Belirli otomotiv protokol sorunlarını belirlemek için hangi tanılama aracının kullanıldığını paylaşır mısınız? Ayrıca, yedek kontrol ünitesinin kurulumdan sonra özel bir programlama gerektirme durumuyla da ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

VW Golf'ümdeki aynı sorunla ilgili deneyimime dayanarak, özellikle MOST bus veri iletim protokollerini analiz edebilen profesyonel sınıf bir teşhis sistemi kullandım. Araç sadece arızalı kontrol ünitesini belirlemekle kalmadı, aynı zamanda iletişim kesintilerini saptamak için tüm fiber optik ağını da haritaladı. Gerçek onarım için, otomotiv protokol testi, kontrol ünitesinin değiştirilmesinden sonra özel programlamaya ihtiyaç duyduğunu ortaya koydu. Atölye, araç elektroniğiyle doğru şekilde arayüz oluşturabilen ve yeni ünitenin doğru başlatılmasını sağlayabilen bir VAS teşhis sistemi kullandı. Programlama süreci kritikti; bu olmadan, yeni kontrol ünitesi mevcut bus sistemine düzgün bir şekilde entegre olmazdı. Kurulumdan sonra şunları yapmak zorunda kaldılar: Kontrol ünitesini araç özelliklerine göre yapılandırma, Tüm iletişim parametrelerini sıfırlama, MOST ağında veri iletimini doğrulama, Bağlı tüm bileşenleri sistematik olarak test etme Önceki yanıtta bahsetmeyi unuttuğum bir ayrıntı: Teşhis sırasında, sistemin tamamen kapanmasından önce aralıklı arızalara katkıda bulunan fiber optik halkada küçük kırıklar buldular. Kapsamlı onarım, bus sistemindeki tüm optik bağlantıların kontrol edilmesini içeriyordu. Toplam teşhis ve onarım süresi yaklaşık 4 saat sürdü, ancak geçici çözümlerin daha fazla sorun yaratabileceği kalıcı bir çözüm için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Teşhis süreci hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkür ederim. Bu, MOST veri yolunun asıl sorunun kaynağı olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oluyor. Fiber optik ağ sorunlarıyla ilgili deneyiminiz, mevcut belirtilerimle mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Temel tarayıcım tüm veri iletim sorunlarını yakalayamayabileceğinden, VAS sistemiyle uygun bir araç teşhisi taraması yaptırmayı araştıracağım. Onarımınızın optik bağlantıların kontrolünü içermesi özellikle önemlidir, çünkü ses sistemim de tamamen arızalanmadan önce aralıklı bir davranış sergiledi. Maliyet dökümü ve 4 saatlik onarım süresi, onarım için bütçe oluşturmak için gerçekçi bir beklenti sağlıyor. Deneyiminizden yola çıkarak, herhangi bir onarımın şunları içermesini sağlayacağım: Tam MOST veri yolu teşhis taraması, Tüm fiber optik bağlantıların incelenmesi, Kontrol ünitesi testi ve olası değiştirme, Onarımlardan sonra tam sistem programlaması. Onarımı ayırmadan önce, teşhis sürecini hızlandırmaya yardımcı olmak için tüm hata kodlarımı ve sistem davranış belgelerimi toplayacağım. Çalışmayan bir ses sistemi ve navigasyonla devam etmek yerine kalıcı bir çözüm için 1000 € makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)