VW Transporter Direksiyon Hidroliği Sorunları ve Onarım Kılavuzu

2006 model VW Passat'ımla benzer bir sorun yaşamıştım ve arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, benim için işe yarayanı paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla birebir uyuşuyor: ağır direksiyon, titreşim ve uyarı ışıkları. Benim durumumda, sorun, hidrolik direksiyon sistemini etkileyen arızalı kablo bağlantılarından kaynaklanıyordu. Basınç hortumu ve direksiyon pompası sorunsuzdu, ancak elektrik bağlantıları zamanla bozulmuştu. Onarım, bazı korozyonlu kabloların ve arızalı bir konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam onarım maliyeti, esasen parçalar nispeten ucuz olduğu için işçilik maliyeti olmak üzere, düzenli gittiğim atölyede 95 € idi. İş yaklaşık 2 saat sürdü ve o zamandan beri hidrolik direksiyon sorunsuz çalışıyor. Direksiyon rafı gibi büyük bileşenlerin değiştirilmesine geçmeden önce şunları bilmek faydalı olacaktır: Hidrolik sıvı seviyesini kontrol ettiniz mi? Son tekerlek hizalamanız ne zaman yapıldı? Motor soğukken ve sıcakken direksiyon hissi farklı mı? Direksiyonu çevirirken herhangi bir ses duyuyor musunuz? Bu ayrıntılar, benimki gibi bir elektriksel sorunla mı yoksa potansiyel olarak daha ciddi bir mekanik sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu daraltmanıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay bakım yaptırdım ve hemen ardından çok benzer sorunlarla karşılaştım. Kilometrem 103824 km. Başlangıçta bunun tekerlek hizalama çalışmasından kaynaklandığını düşündüm, ancak hidrolik direksiyon sorunları giderek kötüleşti. Direksiyon sistemini tamamen teşhis ettirdim ve direksiyon pompasının arızalı olduğu ortaya çıktı. İç contalardan biri bozulmuş ve sistemde basınç kaybına neden olmuştu. Direksiyon pompasını ve birkaç bağlantı hattını değiştirdim. Titreşim tamamen ortadan kalktı ve direksiyon simidi şimdi sorunsuz çalışıyor. Bahsedilen elektriksel onarımın aksine, onarımım parça ve işçilik dahil 450 € tuttu. Güvenlik riski taşıyan bir direksiyonla sürmenin göz önüne alındığında buna değdi. Direksiyon pompasının değiştirilmesi, tüm uyarı ışıkları ve hata kodlarını giderdi. Benzer sorunları önlemek için artık hidrolik direksiyon yağı seviyelerinin düzenli bakımı servis rutinimin bir parçası.

(Çeviren İngilizce)

Direksiyon pompası değişimindeki deneyiminize dayanarak doğru kararı vermişsiniz. VW'mi teşhis ettirdiğimde, ilk durumumda olduğu gibi başlangıçta sadece elektriksel sorunlar şüphelenildi, ancak daha sonra sizin tarif ettiğinizle tamamen aynı pompa arızasıyla karşılaştım. Hidrolik sıvı, aşınmış contalardan sızıntı yaparak direksiyon sisteminde tutarsız basınca neden oluyordu. Bu, direksiyon kolonlarımızın giderek daha kararsız hissetmesinin nedenini açıklıyor. Pompaya bağlanan basınç hortumu da aşınma belirtileri gösterdiğinden, önleyici bir önlem olarak onu da değiştirdim. Onarım maliyetim benzerdi, komple iş için yaklaşık 475€. Neyse ki direksiyon kutusundan etkilenmedi, bu da maliyetleri çok daha yükseltebilirdi. Onarım işleminden sonra, uygun sıvı seviyelerini korumak elektrikli direksiyon sisteminin mükemmel bir şekilde çalışmasını sağladı. Bir ipucu: özellikle soğuk çalıştırmada direksiyonu çevirirken olağandışı bir vınlama sesi olup olmadığına dikkat edin. Bu, pompa sorunlarının erken bir uyarı işareti olabilir. Ayrıca, düzenli servislerde direksiyon sisteminin basınç testinin yaptırılması da faydalıdır, bu, tam arızayı beklemekten çok daha ucuzdur. Bakıma yönelik proaktif yaklaşımınız, gelecekteki direksiyon pompası sorunlarından kaçınmanıza yardımcı olmalıdır. Bu VW'lerin, hidrolik direksiyon sisteminde nihayetinde conta bozulmasıyla tanındığı bilinmektedir, ancak düzenli sıvı kontrolleri kesinlikle bileşen ömrünü uzatır.

(Çeviren İngilizce)

Kasemin detaylarını paylaştığınız için teşekkürler. Arabamı kendim inceleyip sorunun direksiyon pompasından kaynaklandığını bulduktan sonra, diğer VW sahiplerinin de benzer sorunlarla karşılaştığını fark ettim. Titreşim ve ağır direksiyon önemli uyarı işaretleriydi. Parça ve işçilik dahil 450 €'luk onarım, güvenlik yönleri düşünüldüğünde makul görünüyordu. Arızalı bir direksiyon pompası tehlikelidir, bu nedenle sorunu hemen gidermek çok önemliydi. Yeni pompa ve bağlantı hatları her şeyi düzeltti, artık uyarı ışıkları veya hata kodları yok. Önleyici bakım konusunda iyi bir nokta. Benzer sorunları önlemek için artık direksiyon hidroliği seviyelerini düzenli olarak kontrol ediyorum. Onarımın ardından direksiyon kolonunda mükemmel çalışıyor ve direksiyon sistemi sorunlarının erken teşhisi, uzun vadede hem para hem de stresten tasarruf sağlıyor. Servis sırasında düzenli basınç testi de mantıklı. Direksiyon pompasının tamamen arızalanmasını beklemekten çok daha iyi. Tüm onarım deneyimi bana, direksiyon sorunları ilk ortaya çıktığında bunları görmezden gelmemem gerektiğini öğretti. Bu hidrolik direksiyon sistemleri için uygun bakım gerçekten önemlidir.

(Çeviren İngilizce)