VW Transporter Elektrikli Cam Arızası Onarım Kılavuzu

Geçen ay 2019 model VW Caddy'mde benzer bir cam kontrol sorunu yaşadım. Orta düzeyde otomobil tamir deneyimine sahip biri olarak öncelikle cam motorlarından şüphelendim, ancak sorunun pilin ciddi şekilde bitmesinden kaynaklandığı ve cam kontrol sisteminin tamamen arızalanmasına neden olduğu ortaya çıktı. Cam arıza giderme süreci tüm sigortaların kontrol edilmesiyle başladı, ancak bunlar sorunsuzdu. Arabayı düzenli olarak gittiğim tamirhaneye götürdüğümde, teşhisleri aynı cam regülatörü başlatma hatasını gösterdi. Tamirci, modern VW araçlarının pil sorunlarından veya pil değişiminden sonra genellikle tam bir elektrikli cam sıfırlama işlemine ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Çözüm şunları içeriyordu: Eski pilin değiştirilmesi (parça ve işçilik dahil toplam 290€), Tüm kapılarda cam sıfırlama işleminin gerçekleştirilmesi, Cam kontrol modüllerinin yeniden kalibre edilmesi. Pil değişimi ve sıfırlamadan sonra tüm cam fonksiyonları normale döndü. Yeni motorlara veya kapı panelinin çıkarılmasına gerek kalmadı. Sizin özel durumunuzda daha fazla yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Transporter'ınızın tam yılı, Başka elektriksel sorunlar fark edip etmediğiniz, Akü uyarı ışığının yanıp yanmadığı, Mevcut pilinizin yaşı Bu ayrıntılar, sorununuzun Caddy'mde yaşadığım sorunla benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 38032 km'de son bakımımı yaptırdım ve pencereyle ilgili herhangi bir sorun belirtmediler. Bu pencere kontrol sorunu yıllardır sorunsuz çalıştıktan sonra aniden başladı. Pil çözümünüz ilginç, büyük onarımlar gerektirmediği için kesinlikle kontrol etmeye değer. Pahalı parçaları değiştirmeden önce pencere sıfırlama prosedürü mantıklı bir ilk adım gibi görünüyor. Mekanikiniz pencere sıfırlama prosedürü için belirli adımları paylaştı mı? Asıl endişem, daha basit bir çözüm varsa gereksiz kapı paneli sökülmesinden ve motor değişiminden kaçınmaktır. Pencere sorun giderme benzer görünüyor, çünkü tüm pencere anahtarlarım aynı anda yanıt vermeyi bıraktı. Önce pil voltajını kontrol edeceğim ve bulgularla geri döneceğim.

(Çeviren İngilizce)

Caddy'deki cam sorunlarıyla ilgili deneyimime dayanarak, mekaniğin kullandığı cam sıfırlama prosedürünü paylaşabilirim. İşlem basit ancak hassas bir şekilde yapılmalıydı: 1. Kontak açıkken başlayın 2. Tamamen açılana kadar cam düğmesine basılı tutun 3. Düğmeyi bırakın, ardından cam tamamen kapandıktan sonra hemen yukarı çekin ve 5 saniye basılı tutun 4. Her cam için işlemi tekrarlayın Ancak, elektrikli cam sıfırlamasını denemeden önce akü voltajını kontrol etmek çok önemlidir. Mekaniğim, akümün 12.6V olması gereken voltajın çok altında, 11.2V olduğunu buldu. Bir voltaj kontrolü, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını doğrulamanın hızlı bir yoludur. Tamir sırasında öğrendiğim gibi, elektrikli cam regülatörü başlatma hatası kesinlikle düşük voltajdan kaynaklanabilir. Mekanik, cam kontrol modüllerinin voltaj dalgalanmalarına karşı özellikle hassas olduğunu açıkladı. Akünüzün düşük olduğunu test ederseniz, benim yaşadığım diğer ince belirtileri fark edebilirsiniz: Biraz daha yavaş marş, Radyo ön ayarlarının ara sıra sıfırlanması, İç aydınlatmanın daha sönük görünmesi Tüm camların aynı anda arızalanması, benim deneyimimle tam olarak uyuşan, tek tek cam motor arızaları yerine sistem genelinde bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde göstermektedir.

(Çeviren İngilizce)

Pencere sıfırlama prosedürüyle ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Transporter'ım 2018 model ve yaklaşık 130.000 km'de. Deneyiminiz hakkında okuduktan sonra bu sabah akü voltajını kontrol ettim ve 11.4V olduğunu gördüm, bu bir çok şeyi açıklıyor. Şimdi bahsettiğinize göre, son zamanlarda iç aydınlatmaların biraz daha sönük olduğunu fark ettim ama noktaları birleştirmedim. Aküyü düzgün bir şekilde test ettireceğim ve muhtemelen orijinal olduğu için değiştireceğim. Güç pencere sorunları, bu diğer elektriksel belirtilerle birlikte durumunuzla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Pahalı pencere motoru değişimlerini veya araç pencere mekanizması onarımlarını onaylamadan önce burada sorduğum için gerçekten çok mutluyum. Akü durumunu hallettikten sonra belirttiğiniz sıfırlama prosedürünü deneyeceğim. Araç elektroniğinin düzgün çalışması için uygun voltaja ihtiyacı olduğu açık. Bu, tüm pencere motorlarının aynı anda arızalanmasından çok daha mantıklı görünüyor. Aküyü değiştirdikten ve pencere kontrollerinin tekrar çalışmaya başlayıp başlamadığını test ettikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)