VW Transporter Motor Arıza Lambası + Telefon Eşleştirme Sorunları

2007 model VW Passat aracımda benzer bir bağlantı sorunu yaşadım. Ana sorun, elektronik kontrol ünitesine müdahale eden arızalı bir ateşleme sistemi bileşeninin olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tamamen aynıydı: motor ışığı, kayıtlı hata kodları ve bilgi-eğlence sisteminin cihazlarla eşleşmesinin tamamen başarısız olması. Sorunun kökü, elektromanyetik parazit oluşturan bozulmuş bir ateşleme bobin paketinde bulunuyordu. Bu hem motor yönetim sistemini hem de iletişim modülünü etkiledi. Onarım şunları içeriyordu: Ateşleme sisteminin tam teşhis taraması, Arızalı ateşleme bobin paketinin değiştirilmesi, Motor kontrol ünitesinin sıfırlanması, İletişim modülünün yeniden kalibre edilmesi Bu, birden fazla araç sistemini etkilediği için acil dikkat gerektiren ciddi bir elektrik arızası olarak sınıflandırıldı. Arızalı ateşleme bileşenlerinden gelen parazit, yakıt sistemi yönetimi ve şanzıman kontrolü gibi diğer kritik elektronik sistemleri sonunda etkileyebilirdi. Onarımdan sonra, tüm eşleştirme işlevleri geri yüklendi ve motor yönetim sistemi normal çalışmasına geri döndü. Bu dönemdeki VW araçları için, hem motor yönetimi hem de bağlantı sorunları yaşandığında tüm ateşleme sisteminin kontrol edilmesi faydalıdır.

(Çeviren İngilizce)

O kadar detaylı çözümü paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler, Transporter'ımla gördüklerimle tamamen aynı. Toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan sonra benzer elektriksel sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Bu ateşleme sistemi onarımının arıza kodlarını ve bağlantı sorunlarını tamamen çözeceğini umuyorum. Bu şekilde kullanmaya devam edersem potansiyel güç aktarma organı sorunları konusunda endişelenmeye başlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sadece takip etmek istedim, tamirci Passat'ımda elektrik sorunlarını tamamen çözmeyi başardı. Bağlantı sorunları, 45 €'ya mal olan basit bir uç cihaz eşleştirme sıfırlamasıyla çözüldü. Arızaya neden olan arızalı ateşleme sistemi, onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor. Aktarma organı sorunsuz kaldı ve onarımın ardından geçen aylarda herhangi bir motor uyarı ışığı görmedim. Ateşleme bileşenlerinden gelen parazit, daha ciddi bir elektrik arızasıymış gibi gösterdiğinden, bu başlangıçta korktuğumdan çok daha basitti. Orijinal eşleştirme sorunlarına, büyük sistem arızalarından ziyade sinyal paraziti neden oldu. Tavsiyem, yakında kontrol ettirmeniz, ancak büyük aktarma organı sorunları konusunda çok fazla endişelenmemenizdir. Bu belirtiler, yalnızca doğru teşhis ve onarım gerektiren basit bir ateşleme sistemi arızasına oldukça tipiktir.

(Çeviren İngilizce)

Önceki gün, sizin tavsiyenizden sonra Transporter'ıma sonunda baktırdım. Tamirci, elektrik arızalarına gerçekten ateşleme sisteminin neden olduğunu doğruladı. Birçok sistemi etkileyen iki hasarlı bobin paketi buldular. Parça ve işçilik dahil toplam fatura 380€ oldu. Motor ışığı artık söndü ve telefonum sistemle mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Büyük bir şanzıman veya aktarma organı sorunu olmaması çok rahatlatıcıydı. Araç da çok daha yumuşak çalışıyor, tahminime göre bu arızalı bobin paketleri sadece elektronik sistemlerden daha fazlasını etkiliyordu. Daha büyük sorunlara yol açmadan önce bunun hızla çözülmesinden gerçekten memnunum. Tamirci, bu elektrik arızalarının kontrol edilmezse daha büyük sorunlara yol açabileceğinden bahsetti. Ateşleme sistemi teşhisi konusunda bana doğru yolu gösterdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)