VW Transporter Yağmur Sensörü ve Otomatik Işık Sistemi Arızası

2017 model VW Passat'ta benzer semptomlarla yakın zamanda ilgilendim. Arızalı sensör grubunun nedeni, yağmur sensörü yuvasının altındaki bozulmuş jel ped yapıştırıcısından nem girişiymiş. Yağmur algılama sisteminin arızası genellikle tam arızadan önce tutarsız çalışma ile başlar. Jel pedin altında kabarcıklar oluştuğunda, doğru yağmur sensörü kalibrasyonunu bozar ve otomatik farlar ve ilgili elektronikler de dahil olmak üzere tüm sensör grubunu etkiler. Bu onarım şunları gerektirdi: Eski sensör ünitesinin tamamen çıkarılması, Montaj yüzeyinin iyice temizlenmesi, Yeni jel ped ve sensör grubunun takılması, Aracın tüm elektroniklerinin yeniden kalibre edilmesi. Sensöre erişmenin dikiz aynası montajının kısmen sökülmesini gerektirdiği için iş önemliydi. Pedin altındaki kabarcıklar, ele alınmazsa daha ciddi elektriksel sorunlara yol açabilecek su sızıntısının açık bir göstergesiydi. Düzgün çalışan bir yağmur sensörü, otomatik silecek sistemi ve entegre araç elektroniği için çok önemlidir. Sensör grubu arızalanmaya başladığında, genellikle hız göstergesi aydınlatması ve otomatik farların düzensiz çalışmasıyla semptomlarınızla tam olarak eşleşen birden fazla sistem hatası tetikler. Hassas kalibrasyon gereksinimleri ve çevredeki bileşenlere zarar verme riski nedeniyle bu onarımı sertifikalı bir mekanikçi yapmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Yağmur sensörü sorunuyla ilgili deneyiminizi açıkladığınız için teşekkürler. Transporter'ımda karşılaştığım sorunları, düzensiz otomatik farlar ve hız göstergesi aydınlatma sorunları ile tam olarak anlattınız. Yaklaşık 2 ay önce tamir ettirdim ve mekanikçi bunun sensör kalibrasyonunu etkileyen nem hasarı olduğunu doğruladı. Sadece merak ediyorum, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden bu yana her şey düzgün çalışıyor mu yoksa başka bir araç elektronik sorununun ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Az önce cevaplamak için geri döndüm, hallettiğinize sevindim! Evet, yağmur sensörümün tamiri onarıldığından beri kusursuz bir şekilde çalışıyor. Jel pedin altında oluşan kabarcıklarla ilgili nem sorunu, yeni ped ve yeniden kalibrasyon dahil olmak üzere 62 €'ya mal oldu. O zamandan beri elektrik arızası veya sensör arızası yaşamadım. Geçici çözümler denemek yerine düzgün bir şekilde yaptırmaya kesinlikle değdi. Araç elektroniği mükemmel çalışıyor, artık alışılmadık ışık aktivasyonu veya hız göstergesi ekran sorunları yok. Bu sensör sistemleri doğru çalıştığında, özellikle gece sürüşü veya yağmurlu havalarda farkı gerçekten fark ediyorsunuz. Mekaniğinizin de bulduğu gibi, bozulmuş contalardan nem girişi, bu sensör sorunlarının yaygın bir nedenidir. Yeni jel ped takıldıktan ve düzgün bir şekilde kapatıldıktan sonra, tüm o can sıkıcı elektriksel sorunlar tamamen ortadan kayboldu.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta yağmur sensörü sorunlarıyla uğraştıktan sonra sonunda her şeyi tamir ettirdim. Tamir, tüm sensör ünitesini değiştirmeleri gerektiği için 450€'ya mal oldu, sadece jel pedi değil. Mekanikçi, şeyleri açtığında beklenenden daha fazla su hasarı buldu. İşlem toplamda yaklaşık 3 saat sürdü. Eski ünitenin dikkatlice çıkarılması, nem hasarından kaynaklanan tüm korozyonun temizlenmesi ve yeni sensör grubunun takılmasından sonra komple bir araç elektroniği kalibrasyonu yapılması gerekiyordu. Pahalı olmasına rağmen, otomatik farların ve yağmur algılama sisteminin düzgün çalışmasını görmek buna değdi. Tamirden hemen sonra hızölçer aydınlatmasındaki elektrik arızası ortadan kalktı. Gösterge panelinde artık olağandışı ışık aktivasyonu veya hata kodları yok. Yağmur algılama sistemi şimdi tekrar mükemmel çalışıyor, silecekler gerektiğinde tam olarak devreye giriyor ve farlar gün ışığında kapalı kalıyor. Daha ucuz geçici çözümler denemek yerine düzgün bir şekilde teşhis edildiği ve tamir edildiği için gerçekten çok memnunum. Düzgün çalışan sensörlere sahip olmak, özellikle gece veya kötü hava koşullarında günlük sürüşte büyük fark yaratıyor.

(Çeviren İngilizce)