X7 Vakum Kaçağı Belirtileri: Araç Sahibinin Acil Teşhise İhtiyacı Var

Geçtiğimiz ay 2017 BMW X5 40i'mde de aynı semptomlar vardı. Tıslama sesi ve sert rölanti, tarif ettiğinizle aynıydı. Garaja götürdüm ve MAF sensöründen hemen sonra emme hortumunda bir çatlak buldular. Kauçuk bozulmuş ve önemli bir vakum kaçağı yaratmıştı. Semptomlar mükemmel bir şekilde uyuşuyor, sert rölanti, zayıf hızlanma ve daha kötü yakıt tüketimi, hepsi motora ölçülmemiş hava girmesinden kaynaklanıyor. Hemen düzeltilirse büyük bir sorun değil, ancak çok uzun süre çalıştırmak motorun zayıf çalışmasına ve potansiyel olarak diğer bileşenlere zarar vermesine neden olabilir. Onarım basitti, sadece yeni bir emme hortumu ve birkaç kelepçe gerekiyordu. Hızlı ipucu: rölantideyken emme alanının etrafına biraz fren temizleyici sıkmayı deneyebilirsiniz. Belirli bir noktaya sıktığınızda motor notası değişirse, sızıntının büyük olasılıkla orada olduğunu anlarsınız. Ancak semptomlar göz önüne alındığında, kesinlikle yakında kontrol ettirin. Sadece yakın zamandaki deneyimime dayanarak yaptığım yorum, ancak uğraştığım şeye çok benziyor.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kesinlikle benim yaşadığıma benziyor. Yarın ilk iş emme hortumlarını kontrol edeceğim. Tamirin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Bayim bana bir kol ve bir bacak teklif etti, bu yüzden bunun yerine bağımsız bir dükkan arayıp aramayacağımı anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Sizi doğru yöne yönlendirebildiğime sevindim. Sadece takip etmek istedim, benimkini tamir ettirdikten sonra tüm bu sinir bozucu semptomların tamamen ortadan kalktığını bilmek sizi mutlu edecektir. Onarım aslında oldukça makuldü, sadece sızdıran emme hortumunu değiştirmek bana 100 €'ya mal oldu. O zamandan beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık tıslama yok, sert rölanti gitti ve yakıt ekonomisi normale döndü. Bayi yerine iyi bir bağımsız servis bulmanızı kesinlikle tavsiye ederim. Benimki tamirden beri kedi yavrusu gibi mırıldanıyor ve sonrasında tek bir sorun bile yaşamadım. Sadece seçtiğiniz kişinin BMW'ler konusunda bilgili olduğundan emin olun. Hava giriş sistemi sızıntısı ilk başta korkutucu görünüyor, ancak doğru tamirciyi bulduğunuzda aslında oldukça basit bir onarım. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin, ihtiyacınız olursa deneyimlerim hakkında daha fazla bilgi paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım!

(community_translated_from_language)

Güncelleme ve maliyet bilgisi için teşekkürler! X7'me ne olduğunu size bildirmek istedim. Aslında tavsiyenize uydum ve saygın bir bağımsız servis buldum. Haklı olduğunuz ortaya çıktı, yırtık bir emme hortumu buldular ve hemen tamir ettiler. Parça ve işçilik için sadece 150 € ödedim, bayinin istediğinden çok daha az. Tamirci bana eski hortumdaki yarığı bile gösterdi. Dün geri aldım ve ne fark var! Artık tıslama yok, motor tereyağı gibi pürüzsüz çalışıyor ve motor kontrol ışığı gitti. Yakıt göstergesi de artık taş gibi düşmüyor. Önemli bir şey olmadığı için çok rahatladım. Yeni tamirci de BMW'ler hakkında gerçekten bilgili görünüyordu, bu yüzden sanırım gideceğim dükkanı buldum. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, beni çok fazla endişe ve paradan kurtardınız. Bazen aynı şeyi yaşamış birinden duymak güzel oluyor.

(community_translated_from_language)