ludwig_hofmann10
Yakıt Filtresi Değişiminden Sonra Seat Mii Motor Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ludwig_hofmann10 (Yazar)
Basınç düşüşü, diyorsunuz? Özellikle ölçmedim ama düzensiz rölanti ve güç kaybı kesinlikle bir şeylerin ters gittiğini hissettirdi. Basınç düşüşünü nasıl teşhis ettiniz? Basınç sensörü mü bağladınız yoksa başka bir şey mi?
(Çeviren İngilizce)
lukas_hoffmann51
Evet, tam olarak benim yaşadığım gibi. Yakıt filtresini değiştirdikten hemen sonra motor arıza ışığı yanmışsa, büyük olasılıkla basınç regülatörüdür. Benim durumumda, yakıt verimliliği de çok düştü. Bir tamirhaneye baktırmanız daha iyi!
(Çeviren İngilizce)
ludwig_hofmann10 (Yazar)
Anlayışınız için teşekkür ederim! Sonuçta haklı çıktınız – yakıt basınç regülatörü bir sorun çıkarmıştı. Garaja kısa bir uğramadan ve 45€ daha hafifledikten sonra, Mii tekrar bir yavru kedi gibi mırıldanıyor. Yakıt filtresini kurcaladıktan sonra ortaya çıkan hata kodunu temizlediler ve bingo, motor arıza ışığı gitti!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lukas_hoffmann51
Vay canına, tanıdık geliyor! Benim Mii'mde de benzer bir deneyim yaşadım, ancak benim kilometrem o kadar yüksek değildi. Motor arıza ışığı, düzensiz rölanti, her şey. Olduğunda fark edilir bir basınç düşüşü oldu mu? Yakıt verimliliğinin azaldığını gözlemlediniz mi?
(Çeviren İngilizce)