theoswift6
Yavaş Dizel mi? Kötü Eksantrik Mili Sensörü Suçlu Olabilir
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
theoswift6 (Yazar)
Colorado ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, Silverado'mda uğraştığım şeye tam olarak benziyor. Kodlayıcı tekerleğini de kontrol etmeniz iyi bir karardı, bunu düşünmezdim. Toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Motor ateşleme sorunları beni gerçekten endişelendirmeye başladı, özellikle daha ciddi motor hasarı olasılığından bahsettikten sonra. Eksantrik mili sensörüm kesinlikle tarif ettiğiniz semptomları gösteriyor, o sert başlangıçlar her geçen gün daha da kötüleşiyor.
(Çeviren İngilizce)
johannameier50
Colorado'mdaki aynı onarımı yaptırdıktan yeni döndüm. Hem eksantrik mili sensörünü hem de kodlayıcı tekerleğini tamir ettirmek için toplam 695€ tuttu, kamyonun şu an ne kadar daha iyi çalıştığını düşünürsek iyi harcanmış bir para. Arızalı eksantrik mili sensörünü ve aşınmış kodlayıcı tekerleğini tamir ettikten sonra, tüm o can sıkıcı semptomlar tamamen ortadan kalktı. Artık motor teklemeleri, durma sorunları veya sert çalıştırmalar yok. Ateşleme zamanlaması artık tam yerinde ve motor rölantide bile süper düzgün çalışıyor. Tamirci bana eski kodlayıcı tekerleğini gösterdi, oldukça hırpalanmıştı, bu da sensör testinin neden sürekli düzensiz okumalar gösterdiğini açıklıyor. Bu parçalar düzgün bir şekilde birlikte çalıştığında, doğru motor zamanlamasını korumak için çok önemlidirler. Onarımdan bu yana üç hafta geçti ve çalışmasından daha memnun olamazdım. Daha ciddi motor sorunları riskine girmektense düzgün bir şekilde tamir ettirmeye kesinlikle değer. Semptomlarınız benimkilerle uyuşuyorsa, yakında kontrol ettirin derim, sensör arızası sorunları oldukça hızlı bir şekilde kötüleşme eğilimindedir.
(Çeviren İngilizce)
theoswift6 (Yazar)
Herkese güncelleme yapmak istedim, sonunda Silverado'mu geçen hafta tamir ettirdim. Burada hem eksantrik mili sensörünü hem de kodlayıcı tekerleğini kontrol etmeyle ilgili ipuçlarından sonra onu yeni bir dükkana götürdüm. Akıllıca bir hareket, ikisinin de değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Parçalar ve işçilik için toplam fatura yaklaşık 750 avro tuttu. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, o kodlayıcı tekerleği tamamen bozulmuştu, beklediğimden çok daha kötüydü. Motor kontrol sisteminin karışmasına şaşmamalı. Tamirden sonra, sanki farklı bir kamyon kullanıyormuşum gibi. Rölantide stop etmiyor, her seferinde mükemmel çalışıyor ve o yavaşlık hissi tamamen gitti. Dürüst olmak gerekirse doğru dükkanı bulma konusunda endişelenmek yerine daha önce yaptırmayı dilerdim. Benzer ateşleme zamanlaması sorunları yaşayan herkes için kısa bir ipucu, tamircim sensör kablolarında temizlenmesi gereken bir miktar korozyon buldu. Benzer semptomlar yaşıyorsanız kontrol ettirmeye değer olabilir. Daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Motor aylardır olduğundan daha düzgün çalışıyor ve o motor kontrol ışığı sonunda söndü. Kesinlikle ilk seferde doğru şekilde yaptırmaya değer.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
johannameier50
Benzer semptomlar 2007 Chevy Colorado dizel aracımda da vardı. Motor kontrol ışığı, sert çalıştırmalar ve stop etme yaşadıktan sonra yandı. Tanı testleri hem eksantrik mili sensörü arızasını hem de hasarlı bir kodlayıcı çarkını doğruladı. Eksantrik milindeki kodlayıcı çark aşınmıştı ve motor kontrol modülüne yanlış zamanlama sinyalleri gönderiyordu. Bu, sensör sorunlarını ve motor ateşleme sorunlarını tetikledi. Onarım, bir sistem olarak çalıştıkları için hem sensörün hem de kodlayıcı çarkının değiştirilmesini gerektiriyordu. Sensör testi ilk sorunu belirleyebilirken, kodlayıcı çarkının kapsamlı bir şekilde incelenmesi çok önemlidir, benimkinde düzensiz sinyallere neden olan görünür aşınma izleri vardı. Her iki bileşeni de değiştirdikten sonra stop etme sorunları tamamen çözüldü. Bu kesinlikle düzgün bir şekilde yapılması gereken bir onarımdır, arızalı bir eksantrik mili sensörüyle çalışmak, göz ardı edilirse daha ciddi motor hasarına yol açabilir. Sensörün işi, uygun motor zamanlaması ve yakıt dağıtım kontrolü için kritik öneme sahiptir. Profesyonel ipucu: Onarım sırasında kablo demeti bağlantılarını kontrol ettiklerinden emin olun, çünkü aşınmış bağlantılar sensör arızası semptomlarını taklit edebilir.
(Çeviren İngilizce)