Carly Community
SimSchm
Yüksek Egzoz ve S Klasse'da Hata Kodu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
SimSchm (Yazar)
Cevap için teşekkürler! Hayır, hata hangi kelebek olduğunu söylemiyor, sadece egzoz sistemi kelebeklerinde bir sorun olduğunu söylüyor. Kelebek aktüatörü tam olarak nerede bulunuyor? Kaldırma aparatı olmadan bile kendim ulaşabilir miyim? Arabalar konusunda tam bir aptal değilim ama ben de bir tamirci değilim.
(Çeviren İngilizce)
dennis_schwarz1
Evet, o 'genel' hata çok sinir bozucu. BMW'de aktüatör egzoz uçlarının yakınına gömülmüştü, ancak dürüst olmak gerekirse, Mercedes tamamen farklı olabilir. Bir lift olmadan, BÜYÜK bir acı olacak. Cidden, bir tamirhaneye baktırmanız muhtemelen daha iyi olur. Kelebekler kapalı kalırsa motor performansı etkilenebilir, daha yüksek devirlerde biraz güç kaybedebilirsiniz. Bunu er ya da geç kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Egzoz tamirim çok uzun süre görmezden geldiğim için bir servete mal oldu!
(Çeviren İngilizce)
SimSchm (Yazar)
Tamam, atölyeye gitmek gerekiyor gibi görünüyor. Basit bir şey olmasını umuyordum ama egzoz sistemiyle kendim uğraşıp daha da kötüleştirmek istemiyorum. Aldığım tahmin yaklaşık 190€ tutuyordu, ki korktuğum kadar kötü değil, bu yüzden egzoz onarımını onaylayacağım. Tavsiyeniz için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
dennis_schwarz1
Uf, egzoz sorunları en kötüsü! Eski BMW 3 serimde benzer bir sorun yaşamıştım. Egzoz sesi beni çıldırtıyordu! Valf aktüatörü olduğu ortaya çıktı, tamamen bozulmuştu. Hata kodu hangi valfi belirtiyor, yoksa sadece genel bir 'egzoz valfi' hatası mı? Eğer aktüatörse, nispeten kolay bir onarım olabilir, ancak ona ulaşmak zor olabilir. Ayrıca valf aktüatörünün kablolarını da kontrol ederdim. Gevşek bir bağlantı olabilir. Ama dürüst olmak gerekirse, muhtemelen aktüatördür. O şeyler çok hassas!
(Çeviren İngilizce)