Zorlu trafik, durma

Açıklamanızdan, arızalı bir ateşleme bobinine sahip olabileceğiniz anlaşılıyor. Düzensiz çalışma, stop etme, motor kontrol lambası ve hızlanma sırasında sarsıntı, bobin arızasının yaygın belirtileridir. Kilometre göz önüne alındığında, bu kesinlikle olasıdır. Ateşleme bobinlerini görünür hasar veya korozyon açısından kontrol ettiniz mi? Ayrıca, arızayı doğrulayabilen ve hangi silindirin etkilendiğini gösterebilen hata kodlarını okumak için bir OBDII tarayıcısına erişiminiz olup olmadığını bilmek faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Benim bir tarayıcım yok. Özel aletler olmadan ateşleme bobinlerini test etmenin bir yolu var mı? Mekanik konusunda çok bilgili değilim ama nispeten basit bir şeyse denemeye hazırım.

(Çeviren İngilizce)

Temel araçlarla ateşleme bobinlerini test etme yöntemleri olmasına rağmen, arızalı silindiri tespit etmek için bir OBDII tarayıcı olmadan daha zor hale gelir. Olası arızalı bir kablo veya buji bağlantısı açıklamanız göz önüne alındığında, ateşleme bobininin suçlu olma olasılığı yüksektir. Belirtiler ve konfor seviyeniz göz önüne alındığında, en etkili yol, sorunu teşhis ettirmek ve arızalı bobini doğrulamak için bir atölyeye gitmektir. Bu, yanlış DIY denemelerinden kaynaklanan potansiyel daha fazla hasarı önler.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiyeni takdir ediyorum. Bunu profesyonellere bırakmak en iyisi gibi görünüyor. Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydın - arızalı bir ateşleme bobiniydi! Kablo ve buji bağlantısı gerçekten de kopmuştu. Onu tamir ettirmek yaklaşık 95 €'ya mal oldu. Şimdi yeni gibi çalışıyor. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)