JFranky
2005 Lexus SC Проблеми з перегрівом та контрольна лампа двигуна: Можливий несправний насос охолоджуючої рідини
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
JFranky (Автор)
Дякую за розуміння. Здається, мені справді є з чим тут розібратися. Просто з цікавості, ви пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся той ремонт? І з тих пір, як ви про нього подбали, з'явилося щось ще, або ваш Lexus працює безперебійно? Ще раз дякуємо за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
TommySchmidt86
Привіт! Так, я дуже добре пам'ятаю цей ремонт. Заміна кабелю, що з'єднує насос охолоджуючої рідини з блоком управління, обійшлася мені приблизно в 220 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але це краще, ніж згорілий двигун, чи не так? До того ж, після того, як я розібрався з цією проблемою, це мало величезне значення. Після заміни троса і відновлення оптимальної роботи насоса, все працює як годинник. Більше ніяких лампочок двигуна або перегріву - в принципі, мій Lexus працює як уві сні. Схоже, що механік добре попрацював над цим, тож, безумовно, це коштувало кожної копійки. Сподіваюся, це допоможе, і ви відремонтуєте свій без зайвого клопоту! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
JFranky (Автор)
Приємно усвідомлювати, що це спрацювало для вас і не коштувало смішних грошей. І я радий чути, що ваш Lexus працює добре з тих пір. Сподіваюся, що і з цим буде так само. Скоро відвезу його до механіка і будемо сподіватися на краще. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дало мені краще уявлення про те, чого очікувати. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
TommySchmidt86
Привіт! Ваша ситуація дуже схожа на те, що сталося з моїм Lexus GS 2008 року випуску. У мене була така ж проблема - перегрів у поєднанні з постійним загорянням лампочки перевірки двигуна. Після деякого спілкування з моїм механіком з'ясувалося, що винуватцем був кабель, що з'єднує насос охолоджуючої рідини з блоком управління - очевидно, він був несправний і порушував циркуляцію охолоджуючої рідини. Для мого автомобіля це виявилося трохи складною роботою. Пошкоджений кабель, звісно, потребував заміни, але механіку також довелося залізти в блок керування, щоб переконатися, що там нічого не пошкоджено і не викликає додаткових проблем. Це була досить серйозна проблема - я маю на увазі, що це не те, що можна довго ігнорувати, не ризикуючи ще більше пошкодити двигун через перегрів. Єдиною втіхою було те, що після усунення несправності автомобіль знову став на шлях без жодних проблем. Сподіваємось, у вас все пройде так само гладко. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Англійська)