Carly Community
dirkfrost1
A3 Повна відмова віконної системи: Посібник з перезавантаження та рішення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
dirkfrost1 (Автор)
Дякую за відгук про акумулятор. Останній раз я проходив технічне обслуговування на 79300 км і вони перевірили батарею, вона була в порядку і показувала 12,7 В. Проблеми з електросклопідйомниками почалися раптово під час нормальної експлуатації. Одного ранку склопідйомники просто вимкнулися без жодних попереджувальних знаків. Дверні панелі виглядають нормально, без видимих пошкоджень. Всі інші електричні системи, включаючи центральний замок і дзеркала, працюють чудово. Базуючись на вашому досвіді, я все ж таки перевірю акумулятор ще раз, щоб виключити таку можливість. Але оскільки у мене інші симптоми, я думаю, що це може бути пов'язано з головним модулем керування склопідйомниками.
(Перекладено з Англійська)
robindark1
Судячи з деталей вашої проблеми, вона відрізняється від моєї, пов'язаної з акумулятором. Оскільки напруга вашого акумулятора в нормі, а інші електричні системи працюють нормально, я підозрюю, що винуватцем може бути модуль керування склопідйомниками. Коли у мене відмовили електричні склопідйомники на А4, симптоми прогресували поступово, на відміну від вашої раптової повної відмови. Після заміни акумулятора я дізнався, що ці автомобілі мають специфічну послідовність ініціалізації регулятора склопідйомників, яка іноді потребує перезавантаження, навіть якщо апаратне забезпечення в порядку. Спробуйте цей швидкий крок з усунення несправностей склопідйомників, який допоміг вирішити тимчасові проблеми в моєму автомобілі: 1. Увімкніть запалювання в положення ON 2. Натисніть і утримуйте перемикач склопідйомників протягом 5 секунд 3. Відпустіть і потягніть вгору протягом 5 секунд 4. Повторіть для кожного вікна Якщо ця спроба ініціалізації не вдалася, ймовірно, блок керування потребує професійної діагностики. Також можуть бути несправні роз'єми перемикачів склопідйомників, у моєму випадку волога викликала корозію в проводці одних дверей. З досвіду, ремонт блоку управління зазвичай коштує 200-400 євро, залежно від того, чи потрібно його замінити, чи просто перепрограмувати. Подумайте про те, щоб фахівець просканував конкретні коди помилок, щоб точно визначити проблему.
(Перекладено з Англійська)
dirkfrost1 (Автор)
Дякую всім за корисні поради. Після тестування батареї та перевірки напруги, як було рекомендовано, я можу підтвердити, що всі електричні показники в нормі. Процедура перезавантаження склопідйомників, на жаль, також не вирішила проблему. Я відвіз машину на СТО, де діагностували несправність головного модуля керування склопідйомниками, як я і підозрював. Вони назвали ціну 350 євро за заміну деталі плюс робота. Це недешево, але принаймні пояснює раптову несправність усіх склопідйомників одночасно. Збираюся записатися на ремонт на наступний тиждень. Для доступу до модуля потрібно буде зняти дверну панель, але вони сказали, що це легко вирішити, як тільки вони отримають деталь. Дуже вдячні за всі поради щодо усунення несправностей з вікном, які всі запропонували, допомогли виключити простіші проблеми перед тим, як віднести його в майстерню. Після ремонту ми опублікуємо оновлення, щоб підтвердити, що це вирішило всі проблеми з електричними склопідйомниками. Ще раз дякую за допомогу в пошуку причини.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
robindark1
Як людина з помірним досвідом ремонту автомобілів, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм автомобілем А4 2005 року випуску. Система електроніки автомобіля показала майже ідентичні симптоми, одночасно перестали працювати всі склопідйомники. Після невдалих спроб самостійно усунути несправність, я відвіз машину в майстерню, де діагностували несправність акумулятора як основну причину. Низька напруга впливала на систему регуляторів вікон, перешкоджаючи належній роботі склопідйомників. Загальна вартість ремонту склала 290 євро за встановлення нового акумулятора та перезавантаження електронної системи. Ключові моменти з мого досвіду: Коли напруга акумулятора падає занадто низько, керування склопідйомниками часто повністю вимикається, Після заміни акумулятора в майстерні потрібно було виконати процедуру скидання налаштувань склопідйомників, Електроніка автомобіля потребувала належної ініціалізації після встановлення нового акумулятора, Після ремонту всі склопідйомники почали працювати нормально, Перш ніж робити висновки щодо вашого А3, не могли б ви поділитися інформацією про нього? Вік і стан акумулятора, чи є проблеми з іншими електричними системами, якщо проблеми почалися поступово або раптово, поточні показники напруги акумулятора, якщо у вас є доступ до мультиметра. Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи вказує вона на іншу проблему.
(Перекладено з Англійська)