fabianthunder1
Audi A1: одночасно вийшли з ладу кілька регуляторів склопідйомників
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Audi A1 2015 року раптово втратила функціональність всіх електросклопідйомників, а діагностика показала помилку регулятора склопідйомника. Проблему було вирішено за допомогою процедури скидання налаштувань склопідйомників, яка часто необхідна після від'єднання або заміни акумулятора, оскільки це може призвести до втрати налаштувань модулем керування склопідйомниками. Скидання передбачає певну послідовність операцій з перемикачами склопідйомників. Це рішення виявилося ефективним, уникнувши потреби в дорогій заміні моторчиків склопідйомників. Воно підкреслює важливість розгляду простих процедур скидання налаштувань для електронних проблем, перш ніж припускати механічні несправності.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
fabianthunder1 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Перезавантаження чудово спрацювало і врятувало мене від непотрібної заміни електроприводу склопідйомника. Оскільки усунення несправностей вікон може бути дорогим, цікаво, скільки ви заплатили за діагностику та процедуру перезавантаження в магазині? Було б корисно знати для довідки. Також цікаво, чи працювали ваші електричні склопідйомники належним чином з того часу, чи були у вас якісь інші електричні збої? Мій A1 зараз, здається, працює нормально, але я планую стежити за системою регулювання склопідйомників на випадок, якщо проблема повернеться.
(community_translated_from_language)
amelie_frank48
Приємно чути, що вам теж допомогло перезавантаження склопідйомника. Можу поділитися, що мій візит до ремонтної майстерні обійшовся в 290 євро, що включало в себе як діагностику, так і усунення проблеми з ініціалізацією регулятора склопідйомників після заміни акумулятора. Після ремонту електросклопідйомники працюють бездоганно, жодних проблем з електросклопідйомниками чи електрикою вже більше 8 місяців. Вся електроніка автомобіля працює належним чином. У ремонтній майстерні пояснили, що такі проблеми з ініціалізацією є досить поширеним явищем після заміни акумулятора на цих моделях, але після правильного перезавантаження система регулювання склопідйомників, як правило, залишається надійною. Просто майте на увазі, що якщо ви чуєте будь-які незвичні звуки від механізму вікна або помічаєте ривки, це може вказувати на розвиток проблеми з перемикачем вікна або іншими компонентами. Але правильна ініціалізація зазвичай повністю усуває ці симптоми. Зрештою, ведення записів про будь-які ремонти, пов'язані з вікнами, може бути корисним, якщо згодом виникнуть питання щодо гарантійного покриття. Після цього ремонту керування моїми вікнами працює без збоїв.
(community_translated_from_language)
fabianthunder1 (community.author)
Дякую за корисну пораду. Я хотів би поділитися своїм досвідом в автосервісі, щоб закрити цю тему. Діагностика коштувала 120 євро, і після підтвердження того, що це була лише проблема ініціалізації, процедура перезавантаження вікон зайняла лише близько 30 хвилин. Загальний рахунок склав 180 євро, що здавалося розумним порівняно з тим, скільки б коштувала заміна склопідйомників. Механік показав мені, як зробити перезавантаження самостійно, якщо це повториться після роботи від акумулятора. Після ремонту минулого місяця всі елементи керування дверними панелями працюють ідеально. Усунення несправностей з вікнами виявилося набагато простішим, ніж я очікував. Дуже радий, що спершу заглянув сюди, перш ніж припустити найгірше про необхідність заміни склопідйомників. Загалом, це хороший навчальний досвід, іноді електроніка автомобіля потребує простого перезавантаження, а не дорогої заміни деталей. Тримайте це рішення на увазі для будь-яких майбутніх проблем з регуляторами вікон.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
amelie_frank48
Нещодавно зіткнувся з подібною проблемою з моїм Audi A3 2012 року випуску. Після заміни акумулятора всі електричні склопідйомники перестали реагувати, показуючи один і той же код помилки регулятора склопідйомника. Першопричиною виявилася проблема з ініціалізацією електричних склопідйомників. При від'єднанні або заміні акумулятора модуль керування склопідйомниками втрачає свої запрограмовані налаштування. Це вимагає процедури скидання налаштувань, а не заміни електросклопідйомників чи регуляторів. Процес скидання включає в себе: 1. Увімкніть запалювання в положення ON 2. Натисніть і утримуйте перемикач склопідйомника до повного відкриття вікна 3. Відпустіть перемикач 4. Потягніть перемикач вгору до повного закриття вікна 5. Утримуйте перемикач ще 2 секунди 6. Повторіть для кожного вікна Якщо перезавантаження не вдається, можливо, є проблеми з електронікою автомобіля або електроприводом склопідйомника. У моєму випадку скидання повністю вирішило проблему. Однак, якщо ви помітили скрегіт або ривкові рухи, можливо, регулятор склопідйомника потребує заміни. Варто перевірити, чи не проводилася нещодавно заміна акумулятора, оскільки це є поширеною причиною проблем з керуванням склопідйомниками в автомобілях Audi. В іншому випадку, зверніться до фахівця, щоб визначити, чи це просте перезавантаження, чи механічна проблема з системою електросклопідйомників.
(community_translated_from_language)