ida_crystal3
Audi A2 не працює рульове управління, керівництво по ремонту та вартість
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ida_crystal3 (Автор)
Дякую за відповідь. Звіт про діагностику мого автомобіля показує 40249 км на одометрі після останнього сервісного обслуговування. Багатофункціональний рульовий контроль вийшов з ладу раптово під час руху, без поступового зниження. При натисканні кнопок не чути клацання, а круїз-контроль не реагує на натискання кнопок. Індикатор подушок безпеки не світиться, що свідчить про те, що основна проводка рульової колонки не пошкоджена. Враховуючи подібні симптоми, 95 євро звучить розумно, якщо справа лише в проводці блоку управління. Відвезу її на СТО, щоб підтвердити діагноз електричної несправності.
(Перекладено з Англійська)
linalorenz2
Виходячи з цих деталей, особливо раптової відмови та відсутності сигнальної лампочки подушки безпеки, це однозначно відповідає проблемі з підключенням, з якою я зіткнувся. Джгут проводів блоку управління в цих старих моделях Audi має тенденцію до розвитку проблем приблизно в цьому діапазоні пробігу. Оскільки ваші симптоми ідентичні моїм - повна втрата багатофункціонального рульового управління без жодних попереджувальних знаків, я впевнений, що підхід до ремонту має бути аналогічним. Неушкоджена система подушок безпеки є доброю ознакою, оскільки підтверджує, що основна електропроводка рульової колонки залишається функціональною. Діагностичне сканування на СТО може швидко перевірити, чи несправність рульового управління пов'язана з джгутом проводів, а не з самим блоком управління. У моєму випадку вони виявили явні ознаки зносу ізоляції проводів всередині рульової колонки, що відповідає загальній картині несправностей. Одна порада з мого досвіду ремонту: переконайтеся, що вони перевірили контакти роз'ємів на обох кінцях джгута. Іноді очищення та перевстановлення з'єднань може вирішити проблеми з керуванням керма без необхідності повної заміни джгута. Зверніть увагу, що ціни могли змінитися з часу мого ремонту минулого року, але час роботи повинен бути порівнянним, якщо проблема однакова.
(Перекладено з Англійська)
ida_crystal3 (Автор)
Дякую за детальний відгук. Я дуже радий, що ваш досвід так співпадає з моєю проблемою з рульовим керуванням. Ваша вартість ремонту в 95 євро дає мені хорошу основу для того, чого очікувати. Схожість симптомів, особливо раптова відмова без попередження і нормальна робота системи подушок безпеки, робить мене більш впевненим у тому, що проблему буде вирішено. Я обов'язково згадаю про перевірку контактів роз'єму, коли здаватиму його в ремонт. Розумна порада щодо потенційного уникнення повної заміни джгута, якщо електрична несправність знаходиться лише в точках з'єднання. Проблема з підключенням розчаровує, але принаймні основна функція рульового управління все ще працює нормально, поки я з цим розбираюся. Цього тижня я запланую візит до майстерні, щоб отримати належну діагностику багатофункціональної рульової системи. Дуже корисно знати, чого очікувати як з точки зору ймовірного підходу до ремонту, так і приблизної вартості. Ще раз дякую за те, що так детально поділилися своїм досвідом ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
linalorenz2
Минулого року я зіткнувся з дуже схожою проблемою зі зв'язком на своєму Audi A3 1998 року випуску. Рульове управління раптово перестало реагувати, з'явилися ті ж симптоми, які ви описали. Маючи певний досвід у базовому обслуговуванні автомобіля, я спочатку запідозрив електричну несправність рульової колонки. У майстерні діагностували пошкоджене кабельне з'єднання в кермі, що є поширеною проблемою в цих моделях. Джгут проводів всередині рульової колонки може з часом зношуватися, що призводить до проблем з датчиками рульового управління. Ремонт зайняв близько 2 годин і коштував 95 євро, включно з діагностикою та запчастинами. Довелося частково демонтувати рульову колонку, щоб отримати доступ до несправної проводки і замінити її. Після ремонту всі елементи керування працюють бездоганно. Щоб надати більш конкретну пораду для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, чи чуєте ви клацання при натисканні кнопок, чи проблема почалася поступово або раптово, чи працює круїз-контроль, якщо він є, чи світиться сигнальна лампочка подушки безпеки. Ці деталі допоможуть визначити, чи має ваш A2 таку ж основну проблему, як і мій.
(Перекладено з Англійська)