SBrandt19
Audi A3 Cabrio проблеми з DPF
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Audi A3 Cabrio 2016 року випуску під час прискорення сильно димить, горить сигнальна лампа, спостерігається втрата потужності та неприємний запах з вихлопної труби, що може вказувати на потенційну проблему з фільтром сажових частинок (DPF). Проблема може бути викликана переповненим або несправним DPF, можливо, через великий пробіг. Рекомендоване рішення – звернутися до авторизованого сервісного центру для діагностики автомобіля, де можна буде розглянути такі варіанти, як чистка або заміна DPF.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SBrandt19 (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Мій Audi A3 Diesel вже пройшов 223456 км, а останнє технічне обслуговування було кілька місяців тому. Я також думав, що проблема може бути в сажовому фільтрі. 1550 євро - це дорого, але якщо це вирішить проблему, я готовий заплатити. Наступного тижня я запишуся на прийом до хорошого автосервісу, щоб точно діагностувати проблему. Дякую за вашу пораду, і я дам вам знати, коли дізнаюся більше. З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
SebKoehler
Нічого страшного, завжди раді допомогти! Якщо ваш A3 пробіг вже 223456 км, то існує велика ймовірність того, що сажовий фільтр може бути сильно завантажений або навіть пошкоджений. Вартість нового DPF дійсно може бути досить високою, але в довгостроковій перспективі це того варте. Це гарна ідея домовитися про зустріч у гаражі. Тоді вони зможуть більш детально перевірити, що не так, і дати вам конкретну оцінку вартості. Може виявитися, що необхідна лише ретельна чистка фільтра, яка зазвичай коштує дешевше. Схрещу пальці, щоб нічого серйозного не сталося, і щоб його можна було вчасно відремонтувати. І, будь ласка, тримайте нас в курсі, як це виявиться. З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
SBrandt19 (community.author)
Знову привіт, чудово, що ви тримаєте за мене кулаки. Так, я також сподіваюся, що ретельного очищення фільтра буде достатньо, щоб уникнути дорогого ремонту. Ваша інформація була дуже корисною. Я візьму ваші поради до уваги і наступного тижня відвезу свій Audi на діагностику. Я дам вам знати, як тільки з'являться якісь новини. До зустрічі і ще раз дякую за підтримку. До побачення!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
SebKoehler
Привіт, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму дизельному Audi A4 2014 року випуску. Я б сказав, що маю певний досвід роботи з автомобілями, але я не справжній професіонал. У моєму гаражі діагностували, що дизельний сажовий фільтр був несправний через великий пробіг, як ви і підозрювали. Ремонт обійшовся не зовсім дешево - 1550 євро, але з тих пір проблема вирішена. Чи можете ви надати більш детальну інформацію про ваш автомобіль, наприклад, пробіг, історію обслуговування тощо? Можливо, у вас схожа проблема, але без цієї інформації я не зможу скласти чіткої картини. Завжди краще отримати належну діагностику в надійному автосервісі. З найкращими побажаннями.
(community_translated_from_language)