Audi A4 Avant: Контрольна лампа двигуна, несправність двигуна та неправильне спрацьовування

Переривчаста несправність системи привода дійсно може бути пов'язана з різними проблемами. Однак перед тим, як звернутися до дилера, ви можете спробувати скористатися сканером OBD2 для зчитування кодів несправностей. Це дасть вам більш точне уявлення про те, що викликає проблему. Отримавши коди несправностей, ви можете переглянути їх, щоб краще зрозуміти проблему. Будь ласка, поділіться кодами несправностей тут, якщо вам потрібна подальша допомога.

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, у мене Audi A4 Avant, 2016 року випуску, пробіг 145 235 км. Я зіткнувся з проблемою перевірки лампочки двигуна. Чи можете ви, будь ласка, допомогти мені з рішенням?

(Перекладено з Англійська)

Лампочка перевірки двигуна може бути викликана різними причинами, починаючи від ослабленої кришки бензобака і закінчуючи серйозними проблемами з двигуном. Першим кроком буде використання сканера OBD2 для зчитування кодів несправностей. Ці коди дадуть вам краще уявлення про те, що викликає загоряння лампочки. Після того, як ви отримаєте ці коди, ви можете подивитися їх або поділитися ними тут для подальшої допомоги. Пам'ятайте, якщо індикатор блимає, це вказує на більш серйозну проблему, і вам слід якомога швидше відвезти автомобіль на перевірку до фахівця.

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, я поміняв фази газорозподілу на своєму audi a3 1.8 tfsi 2008 року випуску, а також поміняв насос високого тиску. заводиться добре, залишаю працювати на 5 хвилин, потім на третьому натисканні на педаль газу машина погано приземляється при гальмуванні, потім розвертається як картопля, величезна вібрація, межа глохнення. Після перевірки коди несправностей 00017, і циліндр запалювання 1,3,4. Я перевірив дистрибутив 10 разів. Але код 00017 ставить мене під сумнів. Дякую за ваш відгук

(Перекладено з Французька)

Бонжур Девіде21, Код несправності 00017 зазвичай вказує на проблему з блоком керування. Однак, оскільки ви також отримуєте помилки циліндрів запалювання, можливо, що проблема в котушках запалювання або свічках запалювання. Я б запропонував спочатку перевірити ці компоненти. Якщо вони будуть у хорошому стані, можливо, вам знадобиться професійна перевірка модуля керування. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, я продовжую отримувати осічки на cil1, іноді це також трапляється на cil3. Я вже поміняв свічки запалювання і поміняв місцями всі котушки запалювання. Крім того, я також змінив форсунку низького тиску на cil1. Я не знаю, що робити далі. Тож будь-яка допомога чи думки будуть вдячні, дякую!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, Кенджі, Несправності можуть бути спричинені різними причинами. Оскільки ви вже перевірили свічки запалювання, котушки та форсунки, наступним кроком може бути перевірка паливної системи. Забитий паливний фільтр або несправний паливний насос можуть стати причиною помилок у роботі. Якщо паливна система в порядку, варто перевірити компресію в циліндрах. Перевірка компресії допоможе виявити будь-які проблеми з клапанами, поршневими кільцями або стінками циліндрів. Будь ласка, тримайте нас в курсі ваших результатів.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, мені терміново потрібна допомога з моїм Audi A4 B8 (2008 року випуску, 1.8 TFSI). Я у відчаї і сподіваюся, що хтось дасть мені пораду. Проблема: на моєму автомобілі висвічуються коди помилок P227900 (витік системи впуску повітря) і P017100 (паливна апаратура, банк 1 - паливо занадто бідне). Крім того, горить лампочка перевірки двигуна, а двигун час від часу смикається. Що я вже зробив: 1. замінив наступні деталі: - Лямбда-датчик - Датчик масової витрати повітря - Датчик температури - Вентиляція картера 2. подальші дії: - Я обприскав усі відповідні місця очищувачем гальм, щоб знайти витік. - Одночасно з цим я стежив за показниками лямбда-зонда на пристрої для зчитування. Спостереження: Лямбда-датчик завжди вирівнює значення приблизно до 6,54 в довгостроковій перспективі. Я не знаю, що робити. Чи є у когось ідеї, що ще це може бути або що я повинен перевірити? Буду вдячний за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, Саймоне, Враховуючи коди помилок, які ви вказали, схоже, що десь у впускній системі може бути витік повітря, що призводить до надмірної збідненості паливної суміші. Оскільки ви вже замінили кілька деталей і перевірили наявність витоків, наступним кроком може бути перевірка тиску палива. Несправний паливний насос або засмічений паливний фільтр можуть стати причиною бідної паливної суміші. Якщо паливна система в порядку, ви можете розглянути можливість проведення димового тесту впускної системи, щоб знайти будь-які витоки, які важко виявити. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт. У мене була така ж проблема, як ви її вирішили?

(Перекладено з Угорська)