Audi A4 Дизель: Проблеми зі свічками розжарювання спричиняють проблеми з двигуном

Минулої зими я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму дизельному Audi A6 2020 року випуску. Маю помірний досвід в обслуговуванні дизельних двигунів, хоча завжди покладаюся на професійну діагностику електрики. Симптоми збігалися з тим, що ви описали: постійне загоряння лампи передпускового підігріву, контрольна лампа двигуна та дим при прискоренні. Діагностичний тест вказав на проблеми з системою свічок розжарювання. Виявилося, що кабельне з'єднання з блоком управління свічками розжарювання було пошкоджено, що призвело до непослідовної роботи нагрівального елементу та проблем із запуском двигуна. Діагностика та ремонт несправного з'єднання на СТО обійшлися в 95 євро. Ремонт запобіг потенційному пошкодженню самих свічок розжарювання, заміна яких обійшлася б набагато дорожче. Ми наполегливо рекомендуємо не експлуатувати автомобіль до завершення ремонту, оскільки подальша експлуатація з несправними свічками розжарювання може призвести до накопичення нагару та погіршити роботу двигуна. Щоб надати більш конкретні рекомендації, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого A4, коли було останнє технічне обслуговування системи свічок розжарювання, чи помічаєте ви важкий запуск, особливо в холодну погоду, чи сканували ви конкретні коди помилок

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було зроблено на 44000 км пробігу, зараз пробіг 45592 км. У моєму випадку проблема зі свічками розжарювання виявилася проблемою з проводкою. Холодний запуск ставав дедалі складнішим, аж до того, що автомобіль почав глухнути. Після належної діагностики фахівці виявили, що волога роз'їла з'єднання нагрівальних елементів, що призвело до несправності системи. Після ремонту джгута проводів та очищення роз'ємів дизельний двигун знову працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 180 євро разом з діагностикою. Під час наступного планового технічного обслуговування ми перевіримо свічки розжарювання для профілактики. Усунули несправність швидко, щоб уникнути потенційного довгострокового пошкодження системи впорскування. Якщо ви помітили подібні симптоми, особливо під час холодного запуску, краще вирішити проблему негайно.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відгук про ремонт свічок розжарювання A4. Мій A6 також мав подібні проблеми з холодним запуском, перш ніж проблеми стали більш очевидними. Корозійні з'єднання, про які ви згадали, є поширеним місцем несправності в системі свічок розжарювання. Вартість здається розумною за виконану роботу. Минулого місяця я віддав свій A6 на планове технічне обслуговування, і вони знову перевірили всю систему свічок розжарювання. Після першого ремонту блок керування та з'єднання нагрівальних елементів все ще працюють ідеально. Належна діагностика має вирішальне значення для вирішення цих проблем, оскільки зупинка автомобіля і дим можуть мати безліч причин. Своєчасний ремонт електропроводки, ймовірно, запобіг пошкодженню свічок розжарювання та системи впорскування. Доцільно запланувати профілактичну перевірку під час наступного сервісного обслуговування. З досвіду, варто щорічно перевіряти всю систему, особливо джгут проводів і з'єднання блоку управління, щоб виявити будь-які потенційні проблеми до того, як вони спричинять проблеми з запуском. Повідомте нам, як автомобіль буде працювати протягом наступних кількох місяців. За умови належного виконання ці ремонтні роботи зазвичай дають довготривалий результат.

(Перекладено з Англійська)

Оскільки я був тим, хто поставив перше запитання, я надам оновлену інформацію про роботу мого A4 після ремонту: Система свічок розжарювання працює бездоганно після усунення проблеми з проводкою. Більше немає проблем із перебоями в роботі двигуна або складним холодним запуском навіть холодним ранком. Показники блоку управління тепер в нормі, а дим при розгоні повністю зник. Спеціаліст з технічного обслуговування автомобіля показав мені проіржавілий джгут проводів, який вони замінили. Пошкодження від вологи було досить значним, що пояснює нестабільну поведінку нагрівальних елементів. Добре, що я одразу звернувся до майстра, а не продовжував їздити з увімкненими попереджувальними світловими сигналами. Якщо ви відчуваєте подібні симптоми, постійне увімкнення лампи передпускового підігріву, сигнальної лампи двигуна та дим, негайно перевірте систему свічок розжарювання. Витрати на ремонт у 180 євро, безумовно, були варті того, щоб запобігти більш серйозним проблемам з двигуном. Мій наступний сервіс запланований через 4000 км пробігу, де вони проведуть повну перевірку всієї системи в якості профілактичного обслуговування. Належний діагностичний тест допоміг швидко визначити точну проблему. Ці електричні проблеми може бути складно діагностувати без відповідного обладнання, тому професійна перевірка має важливе значення, коли йдеться про несправності системи розжарювання свічок розжарювання.

(Перекладено з Англійська)