GisiWeber
Audi A5 Diesel 2009: Можлива несправність клапана вихлопних газів і прохання про обмін досвідом
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
GisiWeber (Автор)
Привіт, дякую за відповідь! Звучить дуже схоже, і я радий чути, що у вас все гаразд. Можете пригадати, скільки коштував ремонт? І чи помічали ви якісь інші проблеми з тих пір? Я просто хочу бути готовим до того, щоб зрозуміти, чи потрібно вкладати більше коштів у майстерню. З найкращими побажаннями і заздалегідь дякую!
(Перекладено з Німецька)
InesFischFan
Привіт, радий чути, що зміг допомогти! Що ж, ремонт клапана EGR обійшовся мені тоді в 355 євро. З тих пір у мене не було жодних проблем. З тих пір машина працює ідеально, так, як і повинна. Але, звичайно, кожен випадок індивідуальний. Я б порадив вам частіше заїжджати в гараж. Удачі і дайте мені знати, як все вийде! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
GisiWeber (Автор)
Доброго дня, дуже дякуємо за вашу швидку відповідь! Приємно чути, що ваш автомобіль працює добре після ремонту. 355 звучить досить розумно, враховуючи обставини і те, скільки кілометрів проїхав мій автомобіль. Я скористаюся вашою порадою і запишуся на прийом до автосервісу якомога швидше. Гарного вам тижня і ще раз дякую за допомогу! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
InesFischFan
Доброго дня, нещодавно у мене виникла схожа проблема з моїм дизельним Audi A3 2006 р.в. Ті ж самі симптоми - лампочка перевірки двигуна, нерівномірна робота двигуна, втрата потужності та ривки на холостих обертах... не кажучи вже про сильний запах вихлопних газів. Зрештою, мені поставили діагноз - несправний клапан EGR. Це була серйозна проблема, але її можна було полагодити. Клапан EGR заклинило, і його довелося замінити. Після ремонту машина знову поїхала як нова, так що не варто надто хвилюватися. Тим не менш, поїздка в гараж бажана в будь-якому випадку. Бажаємо успіху і дайте нам знати, як все пройде. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)