Audi A5: проблема з фільтром твердих частинок та аварійний режим

Привіт усім, я володію Audi A5 2009 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 235 000 км. З сьогоднішнього дня моє авто показує, що сажовий фільтр забитий. Я їжджу 4-5 разів на тиждень по 35 км в один бік по автобану на роботу та назад, тому я не розумію, чому фільтр мав би бути забитим. Після зчитування та скидання помилки лампа контролю свічок розжарювання ('жовта котушка') все ще блимає, і авто після другого запуску переходить у аварійний режим. Приблизно 1,5-2 роки тому у мене була схожа проблема, яка була викликана несправною свічкою розжарювання. Я підозрюю, що це знову може бути джерелом помилки. Що ви думаєте з цього приводу? Хтось мав подібний досвід або має поради щодо вирішення проблеми?

(Перекладено з Німецька)

3 коментар(і)

Можливо, несправна свічка розжарювання може сприяти проблемі, але оскільки задіяний фільтр сажі, важливо спочатку вирішити цю проблему. Спробуйте виконати примусову регенерацію фільтра сажі, їдучи на шосе з більш високими оборотами протягом приблизно 20-30 хвилин. Це може допомогти спалити накопичення сажі. Якщо проблема не зникне, може знадобитися перевірити свічки розжарювання та систему рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) на наявність несправностей. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас є додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Можливо, несправна свічка розжарювання може сприяти проблемі, але оскільки задіяний фільтр сажі, важливо спочатку вирішити цю проблему. Спробуйте виконати примусову регенерацію фільтра сажі, їдучи на шосе з більш високими оборотами протягом приблизно 20-30 хвилин. Це може допомогти спалити накопичення сажі. Якщо проблема не зникне, може знадобитися перевірити свічки розжарювання та систему рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) на наявність несправностей. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас є додаткові питання!

Гаразд, завтра приїде ADAC, і ми спробуємо вручну запустити режим вільного горіння. Якщо це не допоможе, я відвезу автомобіль до майстерні мого друга і заміню свічки розжарювання. Дякую за інформацію👍

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Rene1999 писав на
Гаразд, завтра приїде ADAC, і ми спробуємо вручну запустити режим вільного горіння. Якщо це не допоможе, я відвезу автомобіль до майстерні мого друга і заміню свічки розжарювання. Дякую за інформацію👍

Якщо повторне генерування вручну не вирішить проблему, переконайтеся, що також перевірили датчик диференціального тиску та шланги, під’єднані до нього, оскільки вони можуть впливати на продуктивність фільтра твердих частинок. Тримайте нас в курсі вашого прогресу та не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: