Audi S5 Радіо не працює: попередження про електроніку та коди помилок

Я зіткнувся з ідентичною проблемою з моїм дизельним Audi A6 2020 року випуску. Автомобільна радіосистема повністю вийшла з ладу, показуючи численні коди помилок, пов'язані з підключенням заземлення антени. Першопричиною був пошкоджений модуль підсилювача антени в поєднанні з корозією точок заземлення антени. Спочатку FM-сигнал періодично переривався, потім система почала показувати різні помилки, поки не вийшла з ладу повністю. Необхідний ремонт: 1. Заміна блоку підсилювача антени 2. Очищення та повторна герметизація всіх з'єднань заземлення антени 3. Оновлення прошивки електроніки автомобіля Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання. Точки заземлення антени розташовані у важкодоступній зоні за обшивкою стелі, що робить роботу складною. Після ремонту всі функції інформаційно-розважальної системи були відновлені, а коди помилок видалені назавжди. Для S5 процедура буде майже ідентичною, оскільки обидві моделі мають схожі антенні системи. Враховуючи ваш попередній досвід ремонту, рекомендуємо звернутися до сертифікованої майстерні з відповідним діагностичним обладнанням. Поломка підсилювача антени є відомою проблемою в цьому модельному ряді.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, приємно знати, що я не самотній з цією проблемою радіоперешкод. Пояснення про підсилювач антени має сенс, враховуючи мої симптоми. Поганий сигнал також був першою ознакою, яку я помітив перед тим, як все зникло. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас проблеми з рівнем сигналу після ремонту? Дуже вдячний за детальну інформацію про точки заземлення та електроніку автомобіля. Цього разу обов'язково шукатиму сертифіковану майстерню.

(community_translated_from_language)

Як і у випадку з моїм A6, я віддав його на ремонт у сертифіковану майстерню. Загальна вартість ремонту склала 255 євро, що включає в себе новий підсилювач антени, роботу з доступу до складних точок заземлення та оновлення системи. Після ремонту FM-сигнал став абсолютно ідеальним, більше немає проблем з поганим сигналом або перешкод. Радіоприйом насправді кращий, ніж коли машина була новою. Встановлений підсилювач антени, схоже, є модернізованою версією, яка забезпечує сильніший сигнал. Радіосистема працює бездоганно вже більше 8 місяців. Жодних кодів помилок або проблем із заземленням антени не з'являлося. Безумовно, варто було довіритися фахівцям, які точно знають, з чим мають справу. Вся електроніка автомобіля працює нормально, а ремонт виявився не тимчасовим, а довготривалим рішенням. Враховуючи схожу антенну систему у вашому S5, ви можете очікувати на такі ж хороші результати після ремонту.

(community_translated_from_language)

Я нарешті відвіз свій S5 до сертифікованого спеціаліста Audi після таких корисних порад тут. Діагностика підтвердила саме те, що я підозрював: несправний підсилювач антени та корозійні з'єднання заземлення, що спричиняють проблеми з радіоперешкодами. Ремонт зайняв близько 4 годин. Замінили підсилювач антени, почистили всі точки заземлення та оновили електронну систему автомобіля. Загальна вартість робіт склала 290 євро, що здається справедливою, враховуючи складність доступу до цих компонентів за обшивкою салону. Тепер автомагнітола працює ідеально, кришталево чистий прийом без жодних проблем з поганим сигналом. Всі коди помилок зникли, і інформаційно-розважальна система знову повністю функціонує. Я дуже радий, що не повернувся до свого попереднього механіка, який, ймовірно, зробив би все ще гірше. Безумовно, я засвоїв урок про використання сертифікованих майстерень для складних електронних ремонтів. З'єднання заземлення антени були в набагато гіршому стані, ніж я очікував, але зараз все в порядку. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок з цим ремонтом.

(community_translated_from_language)