Carly Community
alinawilson3
Audi S7 AC вмирає: Розгортається дорога компресорна драма
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
alinawilson3 (Автор)
Пробіг мого S7 становить 123007 км, а останнє велике технічне обслуговування було виконано на 120000 км. Двигун вентилятора все ще працює добре, і я не помітив жодного витоку холодоагенту під машиною. Ніяких незвичних звуків перед тим, як система вийшла з ладу, не було. Просто перейшла від нормальної роботи до повної зупинки під час звичайної поїздки. Коди помилок мого сканера показують P0645 (ланцюг управління зчепленням змінного струму) і P0530 (ланцюг датчика тиску змінного струму). Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо несправності блоку управління. Симптоми звучать дуже схоже. Сподіваюся, що я зможу відремонтувати цю несправність за гарантією, оскільки автомобіль все ще відносно новий з невеликим пробігом.
(Перекладено з Англійська)
lara_schroeder1
Виходячи з цих кодів помилок і симптомів, я ще більше переконаний, що ви маєте справу з такою ж несправністю блоку керування кондиціонером, як і я. P0645 конкретно вказує на схему управління, яка точно відповідає моєму випадку. Описані вами проблеми з блоком кондиціонера відповідають класичній схемі - раптовий вихід з ладу під час нормальної роботи без жодних попереджувальних знаків. Ці модулі керування мають відоме слабке місце в друкованій платі, через яке вони виходять з ладу без попередження. У моєму випадку в майстерні спочатку теж запідозрили компресор, але діагностичне тестування системи охолодження автомобіля показало, що блок керування не надсилає належних сигналів для ввімкнення муфти компресора, саме на це вказує ваш код P0645. Основні докази, що підтверджують несправність блоку управління проти компресора: Система раптово зупинилася без попередніх симптомів, вентилятор працює нормально, витоків холодоагенту немає, коди помилок пов'язані з електричним керуванням, а не з механічними проблемами Процес ремонту повинен бути схожим на той, що я пройшов: Заміна блоку управління: ~600 євро, діагностика та програмування системи: ~200 євро, заміна холодоагенту: ~180 євро Переконайтеся, що після встановлення нового блоку управління вони перевірять правильність роботи компресора. У рідкісних випадках обидва компоненти можуть вийти з ладу разом.
(Перекладено з Англійська)
alinawilson3 (Автор)
Дякую за детальну інформацію про блок управління. Я запишуся на прийом і попрошу провести діагностику системи, зосередившись спочатку на блоці управління кондиціонером, оскільки симптоми і коди помилок дуже схожі з вашим досвідом. Я повідомлю, як тільки дізнаюся, чи потребує система опалення, вентиляції та кондиціонування повітря автомобіля лише блоку управління, чи компресор кондиціонера також потребує заміни. Дуже сподіваємось уникнути великих витрат на ремонт кондиціонера, оскільки автомобіль все ще має бути на гарантії. Коди помилок, які відповідають вашій ситуації, дають мені більше впевненості щодо ймовірної причини. Наявність цієї інформації допомагає при обговоренні ремонту з сервісним відділом, особливо код P0645, який вказує на проблеми в ланцюзі управління, а не на механічні проблеми з самим компресором. Я також ціную розбивку типових витрат на ремонт. Принаймні, я знаю, чого очікувати, якщо поломка якимось чином вийде за межі гарантійного покриття.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lara_schroeder1
Минулого літа у мене була майже така сама проблема з ремонтом кондиціонера в моєму S6 2017 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я довірив цю справу професіоналам, оскільки діагностика системи опалення, вентиляції та кондиціонування потребує спеціального обладнання. Симптоми ідеально збігалися з вашими, відсутність охолодження, система повністю мертва, попереджувальна лампочка на панелі приладів. Але виявилося, що компресор кондиціонера був насправді в порядку. Справжнім винуватцем був несправний блок керування кондиціонером, який, по суті, є мозком, що керує всією системою охолодження автомобіля. Загальний ремонт обійшовся в 980 євро, включно з запчастинами та роботою. У майстерні довелося замовити блок управління і перепрограмувати його для роботи з автомобілем. Після ремонту вони також провели повну діагностику системи та дозаправку холодоагенту. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг вашого S7, будь-які незвичні звуки перед виходом системи з ладу, чи працює двигун вентилятора, якщо ви помітили витік холодоагенту під автомобілем, повні коди помилок зі сканування Ця інформація допоможе визначити, чи ви зіткнулися з тією ж несправністю блоку управління кондиціонером, чи, можливо, з чимось іншим.
(Перекладено з Англійська)