Audi TT несправність електроприводу сидіння після підозрілого ремонту

У моєму Audi A4 2.0T 2008 року випуску я зіткнувся зі схожими проблемами з пасажирським сидінням. Електричне регулювання сидіння повністю вийшло з ладу, що супроводжувалося кодами помилок. Після діагностики було встановлено, що проблема полягала в несправному модулі управління сидінням і пошкодженому джгуті проводів під пасажирським сидінням. Сам вимикач сидіння не був винуватцем, попередній неналежний ремонт спричинив перетирання проводів під сидінням, що призвело до короткого замикання, яке пошкодило модуль управління. Цей тип пошкодження може спричинити спрацьовування контрольних ламп двигуна, оскільки сучасні автомобілі інтегрують управління сидіннями в основну електричну систему. Необхідний ремонт: Заміна модуля керування сидінням, встановлення нового джгута проводів, перепрограмування модуля для синхронізації з автомобілем Це була серйозна електрична проблема, яка могла спричинити подальші проблеми, якщо її не усунути. Враховуючи пробіг вашого автомобіля і згадку про сумнівний ремонт, я рекомендую, щоб сертифікований фахівець ретельно перевірив проводку під пасажирським сидінням, перш ніж замінювати будь-які компоненти. Ключовий момент: Несправність контрольних лампочок двигуна в поєднанні зі збоями в регулюванні сидінь часто вказує на пошкодження електричної системи, а не лише на сам перемикач сидінь.

(Перекладено з Англійська)

У мене була така сама проблема з моїм Audi TT близько 6 місяців тому. Сидіння з електроприводом повністю перестали працювати, і я теж отримав ці коди помилок. Проводка під сидінням була повністю пошкоджена, і весь модуль управління потребував заміни. Виявилося, що вода якимось чином потрапила всередину і роз'їла все. Просто цікаво, у скільки вам обійшовся ремонт електричного сидіння? Моє обійшлося недешево - 780 євро за запчастини та роботу. Чи працює система електроприводу сидінь належним чином після ремонту? Функції мого автомобільного сидіння зараз в порядку, але мені було б цікаво дізнатися, чи не з'являлися у вас інші електричні гремліни після ремонту. Ці автокрісла можуть бути складними з усією електронікою, особливо коли пошкодження від води є частиною рівняння. Система перемикання сидінь в цих моделях здається особливо чутливою до вологи.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як автомобіль перевірив сертифікований механік, проблема виявилася набагато простішою, ніж очікувалося. Основною проблемою виявився сильно розряджений акумулятор, який впливав на електричну систему електроприводу сидінь, що є поширеною, але часто ігнорованою причиною збоїв у керуванні сидіннями. Вартість ремонту склала 290 євро, що включало заміну акумулятора та ретельну перевірку електропроводки сидінь. Після ремонту пасажирське електричне сидіння працює бездоганно, і жодних інших проблем з електрикою не виникало. Вимикач сидіння та всі функції регулювання повернулися до нормального стану. На відміну від вашої ситуації з пошкодженням від води, мені пощастило, що модуль управління сидінням і електропроводка залишилися неушкодженими. Розряджений акумулятор спричиняв збої в роботі системи, що робило проблему з електроприводом сидінь більш складною. Це показує, наскільки взаємопов'язані електричні системи сучасних автомобілів, слабкий акумулятор може вплинути на все - від керування сидінням до роботи двигуна. Приємно чути, що всі функції ваших сидінь тепер працюють належним чином, навіть незважаючи на те, що ремонт був більш масштабним. Електричні системи сидінь дійсно потребують належної діагностики, щоб точно визначити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвезла свою Audi до сертифікованої майстерні після того, як побачила всі відгуки тут. Механік виявив, що моторчик мого сидіння повністю згорів, ймовірно, через попередні сумнівні ремонти, коли хтось, мабуть, переплутав дроти. Загальний ремонт обійшовся в 650 євро, включно з новим електроприводом сидіння, ремонтом джгута проводів сидіння та перепрограмуванням модуля керування. Система регулювання сидіння тепер працює ідеально, всі напрямки та налаштування пам'яті знову функціонують. Нарешті зникла і контрольна лампа двигуна. Механік показав мені, де попередні роботи пошкодили електропроводку сидіння, було кілька місць, де торкалися оголені дроти. Досить страшно, враховуючи, що це могло спричинити більші електричні проблеми. Я, безумовно, засвоїв урок про використання кваліфікованих техніків для ремонту автомобільних сидінь, особливо коли маєш справу зі складними електричними системами. Радий, що звернувся сюди і дізнався, на що звернути увагу. Ремонт обійшовся недешево, але принаймні я знаю, що цього разу все зроблено правильно. Більше ніяких недбалих ремонтів для моєї машини.

(Перекладено з Англійська)