Аудіосистема Audi A6 не працює: швидкі виправлення до візиту в майстерню

У мене були схожі проблеми з радіо тишею на моєму Audi A4 2.0 TFSI 2009 року випуску. Після повної відмови звукової системи діагностика виявила дві основні проблеми: Підсилювач під сидінням водія вийшов з ладу, що призвело до повної втрати аудіо зв'язку з усіма динаміками. Це відома проблема цих моделей і вимагає заміни всього підсилювального модуля. Спочатку ми думали, що це просто перегорів запобіжник або ослаблене з'єднання, але регулятор гучності і головний пристрій реагували нормально, просто звук не виходив. Несправність підсилювача також призвела до незначного спотворення звуку, перш ніж він повністю вийшов з ладу. Був проведений ремонт: Тестування всіх динаміків автомобіля окремо, заміна підсилювача, перекодування нового підсилювача для роботи з існуючим головним пристроєм, повна діагностика системи. Це було безумовно більше, ніж простий ремонт. Вся звукова система інтегрована через підсилювач, тому коли він виходить з ладу, ви отримуєте повне відключення аудіосистеми. Варто звернутися до професіонала для діагностики, оскільки спроби саморобки можуть пошкодити інші підключені компоненти. Подібні симптоми часто вказують на несправність підсилювача в цих моделях, а не лише на проблеми із запобіжниками, хоча завжди варто перевіряти запобіжники в першу чергу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були такі ж проблеми з моєю Audi A6 минулого року. Дуже корисно знати, що винуватцем був підсилювач. Скільки ви заплатили за ремонт? Чи працює аудіосистема належним чином після ремонту? Просто запитую, бо нещодавно помітив незначні спотворення звуку в динаміках моєї машини, навіть після ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про подальші дії. Після ремонту з заміною несправного басового динаміка якість звуку стала абсолютно ідеальною. Початкові проблеми зі спотворенням звуку повністю вирішені, а регулятор гучності тепер працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 280 євро, включаючи діагностику та заміну деталей. Це набагато вигідніше, ніж заміна всієї аудіосистеми, про що я спочатку побоювався. Зараз усі динаміки автомобіля працюють належним чином, і немає жодних ознак того, що попередні проблеми зі звуком повернулися. Якщо ви знову відчуваєте спотворення звуку, я б порекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця, оскільки невеликі неполадки іноді можуть свідчити про ранні ознаки проблем з динаміками. Цей ремонт виявився набагато простішим, ніж моя попередня заміна підсилювача, і звукова система працює надійно вже кілька місяців. Чіткість і якість звуку повернулися до заводських стандартів.

(Перекладено з Англійська)

Продовжую свою попередню публікацію, щоб її закрити. Після того, як я відвіз свою Audi до механіка, виявилося, що причиною несправності звукової системи був не підсилювач, а просто несправний джгут проводів. Допоміжні вхідні кабелі з часом піддалися корозії, що вплинуло на всі звукові з'єднання. Ремонт був напрочуд швидким і коштував напрочуд дешевше, ніж очікувалося - 150 євро. Після ремонту більше не виникало проблем зі звуком, а з'єднання Bluetooth працює бездоганно. Механік також перевірив усі динаміки та систему регулювання гучності, поки вони були відкриті. Цього разу я отримав набагато кращий досвід, звернувшись до спеціалізованої майстерні, а не до звичайної ремонтної майстерні, до якої звертався раніше. Вони знайшли час, щоб правильно діагностувати проблему, замість того, щоб просто запропонувати дорогі заміни. Приємно мати нормальний звук в машині без зайвих витрат.

(Перекладено з Англійська)