100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

maxcrystal6

Аудіосистема VW Lupo не працює: попередження про проблему з шиною MOST

Шукаю допомоги з моїм VW Lupo Diesel 2002 року, де вся аудіо- та навігаційна система раптово перестала працювати. Головний пристрій увімкнено, але аудіовихід повністю відсутній. Автодіагностика показує помилки, пов'язані з аудіосистемою. Я підозрюю відмову шини MOST, оскільки одночасно уражено кілька компонентів системи розваг. Чи хтось стикався з подібними проблемами та їх усунув? Дуже цікаво дізнатися, у чому була реальна проблема та які ремонти були потрібні. Чи міг би хтось поділитися своїм досвідом ремонту або рішеннями майстерні? Потрібно вирішити, чи варто це ремонтувати, чи слід розглянути повну заміну системи.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

reinhardschaefer5

Виходячи з мого досвіду роботи з автомобільною електронікою, у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним VW Polo 2004 року. Вся інформаційно-розважальна система демонструвала ті ж симптоми: живлення є, але функції відсутні, причому одночасно страждали кілька компонентів. Після проведення діагностики автомобіля, майстерня виявила несправний блок керування в оптоволоконній мережі MOST. Поломки таких мереж досить поширені в автомобілях тієї епохи, особливо коли кілька розважальних компонентів виходять з ладу одночасно. Ремонт включав заміну несправного блоку керування та перевірку всієї шини для забезпечення належної комунікації між компонентами. Загальна вартість склала близько 1000 євро, включаючи деталі та роботу. У моєму випадку, ремонт був вигіднішим, ніж заміна всієї системи, оскільки повна заміна системи була б значно дорожчою. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: Чи помічали ви якісь інші електричні проблеми? Чи відображає система якісь конкретні коди помилок? Чи є якісь видимі пошкодження проводки навколо головного пристрою? Ця проблема виникла раптово чи розвивалася поступово? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема схожа на ту, що була у мене, та чи може працювати те саме рішення у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)

maxcrystal6 (Автор)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту шини MOST. Мій автомобіль пройшов останнє обслуговування на 46000 км, де була проведена повна перевірка електросистеми, яка показала відсутність проблем. Проблема виникла раптово після особливо холодної ночі, без поступового погіршення або попереджувальних ознак. Діагностичне сканування показує код помилки 01044, який вказує на відмову мережі MOST bus. Візуальний огляд області головного пристрою та проводки не виявив очевидних пошкоджень або ослаблених з'єднань. Інших електричних проблем в автомобілі немає, всі інші системи, такі як склопідйомники, центральний замок та клімат-контроль, працюють бездоганно. Дисплей головного пристрою все ще нормально вмикається, ми просто отримуємо нульовий звуковий вихід або функцію навігації. Чи відповідають ці симптоми відмові блоку керування, яку ви пережили? Цікаво, чи 1000 євро все ще є розумною оцінкою ремонту для цієї конкретної проблеми сьогодні.

(Перекладено з Англійська)

reinhardschaefer5

Описані вами симптоми майже ідентичні тим, що я відчував зі своїм VW Polo. Код помилки 01044 точно відповідає тому, що показала моя діагностика, підтверджуючи проблему передачі даних шини MOST. Той факт, що це сталося після холодної ночі, також збігається з моїм досвідом. Волоконно-оптичні кабелі в таких системах можуть ставати більш вразливими до відмов при екстремальних температурах, особливо в автомобілях такого віку. У моєму випадку заміна блоку керування повністю вирішила всі проблеми, відновивши як функції аудіосистеми, так і можливості навігації. Хоча 1000 євро, які я заплатив, все ще відображають поточні ринкові ціни, вам слід попросити майстерню перевірити, чи не погіршилися самі волоконно-оптичні кабелі. Іноді в кабелях можуть з'являтися мікротріщини, які переривають передачу сигналу через шину. З успішного ремонту мого автомобіля я можу підтвердити, що після заміни несправного блоку керування та належного перепідключення шини MOST всі розважальні функції повернулися до норми. Ремонт триває без будь-яких повторних проблем вже понад два роки. Просто переконайтеся, що майстерня ретельно перевірить весь шлях передачі даних після ремонту, оскільки правильний потік сигналу через кільце MOST є критично важливим для коректної роботи всіх компонентів.

(Перекладено з Англійська)

maxcrystal6 (Автор)

Описані вами симптоми дуже схожі на мою ситуацію та відповідають типовим несправностям шини MOST. Виходячи з вашого досвіду, коли ремонт затягнувся на 2+ роки, я почуваюся впевненіше щодо ремонту системи, а не її повної заміни. З огляду на те, що моя автомобільна діагностика показує той самий код помилки 01044 та схожу поведінку після холодного впливу, я підозрюю, що потрібно замінити блок керування, як і у вашому випадку. Стала вартість ремонту в 1000 євро допомагає з плануванням бюджету. Я попрошу майстерню перевірити як блок керування, так і оглянути оптоволоконні кабелі в мережі шини, як ви порадили. Логічно перевірити весь шлях сигналу, оскільки температура могла вплинути на кілька компонентів аудіосистеми. Запишуся на ремонт на наступний тиждень та переконаюся, що вони проведуть повне тестування розважальних функцій після відновлення з'єднання шини MOST. Дякую за те, що поділилися своїм докладним досвідом ремонту, це справді допомогло мені розібратися в ситуації та зрозуміти, чого очікувати від ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: