Аудіосистема VW Scirocco перестала працювати, всі джерела мовчать

Мав точно таку ж проблему на своєму VW Golf GTI 2011 року. Аудіосистема повністю замовкла, хоча всі дисплеї працювали нормально. Після пошуку несправностей виявилося, що підсилювальний блок під сидінням водія повністю вийшов з ладу. Основні симптоми збігалися з вашими: відсутність звуку з усіх джерел, дисплей працює нормально, відсутня реакція на допоміжний вхід, регулювання гучності працює, але звуку немає. Причиною була несправність модуля підсилювача, який потребував повної заміни. Це відомий слабкий пункт в аудіосистемах VW тієї епохи. Самі динаміки автомобіля були справними, але без належного підсилення сигналу звук до них не надходив. Ремонт включав: повне діагностичне сканування, демонтаж сидінь для доступу до підсилювача, встановлення нового підсилювального блоку, перекодування аудіосистеми. Це був значний ремонт, який потребував спеціалізованих інструментів та діагностичного обладнання рівня дилера. Це не те, що легко виправити вдома, оскільки після заміни потрібне належне налаштування системи. Варто спочатку перевірити запобіжники, але якщо вони справні, готуйтеся до можливої заміни підсилювача. Проблема потребує належної діагностики, оскільки проблеми з підключенням аудіо можуть виникати з кількох компонентів у ланцюгу аудіосистеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися деталями щодо вашої проблеми з Golf. Мій Scirocco знову запрацював після трьох днів простою, точно так, як ви описали, з повною відсутністю реакції на всі входи. Проблема з Bluetooth вирішилася сама собою, але я переживаю, що вона може повторитися. Швидке запитання: чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштувала вам заміна підсилювача? Також цікаво, чи були у вас проблеми з підключенням аудіо після ремонту? Просто хочу бути готовим на випадок, якщо моє тимчасове рішення не спрацює, і мені знадобиться такий самий ремонт мого VW.

(Перекладено з Англійська)

Чудово поділитися своїм досвідом ремонту. Після заміни зламаного підсилювача, аудіосистема працює бездоганно, без спотворень звуку та проблем з Bluetooth. USB-аудіо та допоміжні вхідні з'єднання також функціонують ідеально. Тільки що перевірив рахунок за ремонт, загальна сума склала 280€ за заміну несправного басового динаміка. Якість звуку насправді стала кращою, ніж раніше, оскільки вони виявили, що динамік повільно виходив з ладу з часом, перш ніж повністю перестав працювати. Ваше тимчасове рішення вказує на слабке з'єднання або подібну періодичну несправність. Виходячи з мого досвіду, такі проблеми з підключенням аудіо рідко вирішуються самі по собі назавжди. Рекомендую перевірити його, поки він ще працює, щоб вони могли належним чином діагностувати будь-які проблеми, що розвиваються. Це допоможе уникнути ситуації, коли ви знову залишитеся без робочої аудіосистеми. Інвестиції виправдали себе завдяки надійній аудіопродуктивності. Більше не потрібно турбуватися про раптові відмови аудіосистеми під час поїздок.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Цього разу я відвіз свій Scirocco до іншого механіка, який одразу розпізнав проблему з переривчастою роботою звукової системи. Виявилося, що модуль регулювання гучності мав пошкоджений роз'єм, що спричиняло незвичайні збої в аудіо. Загальний ремонт обійшовся в 180 євро, що включало очищення всіх з'єднань та заміну несправного дроту. Зараз якість звуку ідеальна, а мій Bluetooth-зв'язок знову працює надійно. Автомобільні динаміки видають кришталево чистий звук, як нові. Набагато кращий досвід роботи з цим гаражем, вони показали мені точно, що було не так, і відремонтували це в той же день. Після ремонту більше немає проблем з мовчанням радіо. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і отримав корисну інформацію, перш ніж вибирати, куди звернутися. Звичайно, я виніс урок про те, що потрібно отримувати другу думку, коли маю справу з автомобільною електронікою. Попередній механік хотів замінити всю звукову систему, що коштувало б набагато дорожче.

(Перекладено з Англійська)