Аварійний режим трансмісії Previa

У мене справжній головний біль з моєю Toyota Previa 2016 року (бензиновий двигун). Тиск масла в радіаторі здається повністю несправним! Індикатор коробки передач і індикатор перевірки двигуна обидва горять, а автоматична коробка передач застрягла в аварійному режимі. Вона взагалі не перемикається правильно, таке відчуття, ніби вона пробуксовує або перемикається дуже грубо, і є ці жахливі звуки скреготу, коли вона нарешті перемикається. Я навіть відсканував її, і в пам'яті зберігається помилка. Чи може це бути пов'язано з датчиком тиску або, можливо, з витоком охолоджуючої рідини? Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема зі старим Opel Insignia 2012 року. Ті ж симптоми – індикатор трансмісії, грубе перемикання передач, аварійний режим. Ви перевірили підключення кабелів і штекерів до радіатора? У моєму випадку це було причиною.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Де саме мені слід шукати цей кабель і роз'єм? Я не дуже добре розбираюся в механіці, тому будь-які поради будуть дуже корисними. Його легко помітити, чи потрібно залазити під машину?

(Перекладено з Англійська)

Зазвичай він знаходиться біля радіатора, підключений до датчика тиску. На моєму Insignia до нього було трохи важко дістатися. Якщо вам незручно колупатися, я б порадив відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати його.

(Перекладено з Англійська)

Добре, велике дякую за допомогу! Виявилося саме те, що ви сказали – несправне з'єднання кабелю. Майстерня полагодила його за 95€. Ви позбавили мене купи турбот!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: