BMW 3 серії важко працює на холостому ходу та глохне: Криза клапана IAC

Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW 4 серії 2016 року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: грубий холостий хід, глохнення і непостійні обороти. Я заїхав у гараж і виявилося, що справа не в клапані холостого ходу. Впускний колектор був сильно забруднений нагаром, що спричиняло нерівномірний потік повітря. Механік показав мені відкладення, вони були досить серйозними. Довелося зробити повне очищення впускного колектора і видалити всі нагари. Після чистки двигун знову працює рівно, більше немає проблем з глушінням або грубим холостим ходом. Для BMW це звичайна проблема, яка потребує уваги, особливо на великих пробігах. Ремонт не з дешевих, але, безумовно, це те, що ви хочете вирішити, перш ніж це призведе до більш серйозних проблем з двигуном. Послуга з очищення була досить об'ємною і зайняла близько дня, але коштувала кожної копійки, враховуючи, наскільки краще тепер працює автомобіль.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це точно схоже на те, з чим я маю справу. Пояснення про накопичення вуглецю має сенс, особливо враховуючи пробіг. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за послуги з прибирання? Також, просто цікаво, чи не помітили ви інших проблем, які з'явилися після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий поділитися новинами. Отже, після того, як я її полагодив (це коштувало мені 425 євро за всю роботу), машина працює як мрія. Механік насправді виявив, що це були обидві проблеми, клапан управління повітрям на холостому ходу потребував ремонту, і там було те неприємне накопичення вуглецю, про яке я згадував раніше. Вони зробили ретельне очищення впуску і все розібрали. Після того, як все було виправлено близько місяця тому, він працює ідеально, без глушіння, без грубого холостого ходу, нічого. Насправді він відчуває себе більш чуйним, ніж раніше, і двигун муркоче, як кошеня на світлофорі. Безумовно, він вартий кожного цента, який я на нього витратив. Чесно кажучи, таке полегшення, що з цим розібралися. Ви знаєте, як ці речі можуть звести вас з розуму, коли вони не працюють належним чином! Після ремонту не було жодних проблем, і лампочка двигуна не світиться. Якщо ваші симптоми схожі на мої, я б точно рекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця. Такі речі мають тенденцію тільки погіршуватися, якщо їх залишати без уваги.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Дуже корисно дізнатися про вартість та подвійні проблеми, які ви виявили. Прочитавши ваш досвід, я наважився і вчора відвіз машину до механіка. Ви мали рацію, вони виявили схожі проблеми з накопиченням вуглецю, а також потребував ремонту клапан керування холостим ходом. Все виправили, вийшло приблизно в тому ж ціновому діапазоні, який ви вказали. Яка різниця! Тепер машина працює неймовірно плавно, більше ніякого дратівливого заїкання на червоне світло. Дуже радий, що не став більше чекати, щоб її перевірили. Ще раз дякую за всі ваші поради, вони точно врятували мене від нових головних болів в дорозі. Таке полегшення, що з цим розібралися. Гадаю, я також знайшов свого нового механіка, вони були дуже ретельними і все чітко пояснили.

(Перекладено з Англійська)