BMW 4 Series Несправність системи запуску-зупинки та вимкнення двигуна

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним BMW 3 серії 2020 року (обожнюю ці BMW!). Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, через що я пройшов. Після того, як я відвезла машину до своєї звичайної майстерні, вони діагностували сильно розряджений акумулятор, який був на підході до вичерпання ресурсу. Його замінили, і все повернулося в норму: система "старт-стоп", незвичні вимкнення, попереджувальні лампочки і все інше. Ремонт обійшовся мені в 290 євро, включно з запчастинами та роботою. Перед тим, як відправитися в майстерню, не могли б ви поділитися, яка у вас модель 4 Series і скільки на ній пробіг? Крім того, чи помічали ви інші проблеми з електрикою, наприклад, тьмяне світло або повільне обертання колінчастого валу? Ця інформація допоможе мені визначити, чи не маєте ви справу з такою ж проблемою. Обов'язково прочитайте ці коди помилок, вони дуже корисні для звуження проблеми. Дайте мені знати, і я спробую допомогти більше!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене 2022 4 Series з пробігом 23093 км, і, як ви вже згадували, останнім часом я помітив повільне прокручування колінчастого валу. Насправді, якщо подумати, мої фари останнім часом теж здаються трохи тьмянішими, особливо вночі. Це дуже корисно щодо проблеми з акумулятором, має повний сенс з усіма цими симптомами, що збігаються. Я обов'язково прочитаю ці коди помилок перед тим, як поїду в майстерню. Сподіваюся, що це просто заміна акумулятора і нічого серйознішого з електричною системою не трапиться. Чи були у вас якісь попереджувальні знаки перед тим, як батарея повністю розрядилася? Було б чудово знати, на що слід звернути увагу в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальший зв'язок. Так, дивлячись на ваш пробіг і симптоми, це все більше і більше схоже на те, з чим я мав справу. Ці тьмяні фари та повільне обертання - це саме те, що я відчував до того, як все погіршилося. З моєю 3-ою серією у мене було кілька попереджувальних знаків перед тим, як батарея повністю розрядилася. Спочатку це були випадкові повільні старти вранці, але я відмахнувся від них, думаючи, що це просто холодна погода. Потім почала давати збої система старт-стоп, іноді спрацьовувала, іноді ні. Послаблення світла фар було фактично останньою ознакою перед тим, як все пішло шкереберть. Найсмішніше, що я спочатку подумав, що це може бути щось більш серйозне (і дороге!) з електричною системою. Я відчув велике полегшення, коли виявилося, що це була лише батарея. Після заміни я знову відчув себе як у новій машині, всі ці дрібні проблеми просто зникли. Невеличка порада з мого досвіду: як тільки ви отримаєте новий акумулятор, переконайтеся, що його правильно зареєстрували/кодували в комп'ютерній системі автомобіля. BMW можуть бути досить прискіпливими до цього. У моєму випадку цього не було зроблено спочатку, і це спричинило дивну поведінку, поки вони не розібралися з цим. Тримайте нас в курсі того, що говорять ці коди помилок! Б'юся об заклад, вони також вкажуть на проблеми з акумулятором.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дуже приємно чути, що ви пройшли через те ж саме, і це була просто проблема з акумулятором. Ті попереджувальні знаки, про які ви згадали, влучні, я теж ігнорував повільні ранкові запуски, думаючи, що це просто нормально в холодну погоду. Дуже вдячний за пораду щодо правильного кодування акумулятора. Я й гадки не мав, що таке взагалі існує для BMW! Я обов'язково згадаю про це, коли буду забирати машину. Завтра збираюся прочитати коди помилок і, ймовірно, запишуся в сервіс на наступний тиждень. Ви позбавили мене від зайвого клопоту, а то я вже почав уявляти собі всілякі дорогі ремонти! Я обов'язково буду стежити за тими попереджувальними знаками, про які ви згадали, і в майбутньому. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)