100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Ali10

BMW 5: Проблеми з роботою двигуна та холостим ходом

У мене виникли деякі проблеми з моїм BMW 5. Світиться контрольна лампа двигуна, двигун працює нерівномірно, потужність двигуна знижена і відчувається тремтіння на холостому ходу. Діагностика показує, що в циліндрах 4 і 6 є пропуски запалювання, а впорскування вимкнене. Я вже замінив свічки запалювання і котушки запалювання, але проблема не зникла. Чи є у когось ідеї, що може бути причиною цього і як я можу це виправити?

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

BMW 5 має проблеми з роботою двигуна, включаючи загоряння індикатора несправності двигуна, нерівномірну роботу, зниження потужності та вібрацію на холостому ході. Діагностика вказує на пропуски запалювання в циліндрах 4 та 6, з вимкненим уприскуванням. Незважаючи на заміну свічок запалювання та котушок запалювання, проблема залишається. Запропоноване рішення – перевірити та, можливо, очистити або замінити паливні форсунки для цих циліндрів, оскільки вони можуть бути забиті або несправні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

3 коментар(і)

CarlyMechanic

Перевірте паливні форсунки циліндрів 4 і 6. Вони можуть бути засмічені або несправні, що призводить до пропусків. Ви можете спробувати почистити їх або замінити на форсунки з інших циліндрів, щоб побачити, чи проблема зникне. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(community_translated_from_language)

Untitled

BMW 550i 2012 р.в. не заводиться/не прокручується, була проведена діагностика автомобіля, в магазині сказали, що дешевий акумулятор, розподільник живлення потребує заміни та реєстрації акумулятора. 2-ю причиною може бути заміна стартера. Я думав, що після діагностики ви точно знаєте, в чому проблема. проблема? За дві діагностики взяли 619 доларів.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

BMW 550i 2012 р.в. не заводиться/не прокручується, була проведена діагностика автомобіля, в магазині сказали, що дешевий акумулятор, розподільник живлення потребує заміни та реєстрації акумулятора. 2-ю причиною може бути заміна стартера. Я думав, що після діагностики ви точно знаєте, в чому проблема. проблема? За дві діагностики взяли 619 доларів.

Почніть із заміни акумулятора на якісний і переконайтеся, що він належним чином зареєстрований у транспортному засобі. Це часто може вирішити проблеми з електрикою. Якщо проблема не зникає, перевірте розподільник живлення та стартер, як було запропоновано. Дайте мені знати, якщо це допоможе або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5