BMW 7 Проблеми зі світловою сигналізацією гальм та педалями, потрібна допомога

Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2007 року (до цього була 3 серія). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням. Коли у мене загорілася сигнальна лампочка гальм і педаль стала м'якою, я спочатку подумав, що це просто низький рівень рідини. Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що мої гальмівні колодки були серйозно зношені. Механік показав мені, наскільки вони стали тонкими, досить страшно насправді! Вони замінили всі колодки і ротори, що обійшлося мені приблизно в 480 євро, але воно того варте заради безпеки. Який пробіг у вашої 7-ї серії? І як саме відчувається педаль, вона м'яка чи вібрує? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з такою ж проблемою.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Так, мій автомобіль зараз на 155956 км пробігу, а останнє технічне обслуговування було близько 2 місяців тому. Педаль, безумовно, відчувається як губка, ніби наступаєш на м'яку губку, а не отримуєш того твердого опору, якого очікуєш. Напевно, скоро доведеться відвезти його до механіка, оскільки з гальмами не варто жартувати. Ваша сигнальна лампочка горіла постійно чи мерехтіла? Здається, вона вмикається частіше, коли я гальмую на схилах.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, це відчуття губки - це саме те, що я відчував з моєю 5-ою серією. Спочатку воно мерехтіло, особливо при проходженні поворотів або спуску з гори, але потім почало залишатися постійним. Тоді я зрозумів, що більше не можу відкладати. Враховуючи, що ви проїхали 155956 км, а сервіс був лише 2 місяці тому, трохи дивно, що вони не помітили цього під час техогляду. Чи говорили вони щось про гальмівну систему під час обслуговування? У моєму випадку, окрім зношених гальмівних колодок, механік також виявив, що одна з гальмівних магістралей мала крихітний витік, що спричиняло відчуття губки на педалі. Тому я спочатку подумав, що це просто низький рівень рідини. Витік був настільки малий, що не залишав видимих плям на моїй під'їзній доріжці, але з часом він вплинув на ефективність гальм. Я б однозначно рекомендував якнайшвидше перевірити гальма. Мій рахунок за ремонт виявився вищим, тому що я занадто довго чекав, і ротори були пошкоджені. Краще виявляти такі речі на ранніх стадіях. Дайте мені знати, що знайде ваш механік, мені цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за детальну інформацію про ваш досвід! Дуже цікаво про витік гальмівної магістралі, я обов'язково попрошу їх перевірити і це теж. Ви маєте рацію, я трохи здивований, що вони нічого не помітили під час обслуговування. Вони просто зробили заміну масла і загальний огляд, але нічого конкретного про гальма не сказали. Я вже записався на завтрашній ранок, тому що після того, що ви розповіли, я не хочу більше ризикувати і чекати. Мерехтіння дуже схоже на те, що я відчуваю, особливо на схилах, тому я відчуваю, що це може бути схоже на вашу ситуацію. Я краще заплачу за профілактичне обслуговування зараз, ніж в кінцевому підсумку матиму пошкоджені ротори, як ви згадували. Я опублікую оновлення, як тільки з'ясую, що відбувається з моєю машиною. Дуже вдячний за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)