Dani94
BMW 7 серії 2010: вібрації з моторного відсіку та досвід спілкування з механіком
(Перекладено з Німецька)
18 коментар(і)
AlexanderP
Так, я робив останню перевірку, але я все ще не дуже розумний. Якби я точно знав, де саме в двигуні несправність і як або що я повинен зробити, я міг би полагодити його. Але мені потрібна допомога від нього та А.Поляка.
(Перекладено з Німецька)
CarlyMechanic
Цитата:
@AlexanderP писав на
Так, я робив останню перевірку, але я все ще не дуже розумний. Якби я точно знав, де саме в двигуні несправність і як або що я повинен зробити, я міг би полагодити його. Але мені потрібна допомога від нього та А.Поляка.
Привіт, AlexanderP, якщо у вас виникли проблеми з двигуном, найкраще почати з базового огляду. Перевірте, чи немає видимих ознак пошкодження або зносу двигуна та його компонентів. Прислухайтеся до незвичних шумів під час роботи двигуна. Якщо ви не можете знайти проблему, вам може знадобитися більш детальний огляд або діагностичний тест. Це може включати перевірку паливної системи, системи запалювання та інших систем двигуна. Якщо вам незручно робити це самостійно, я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас інші запитання або занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
Jaguar9036
Ні, я не зміг розібратися і був змушений продати машину.
(Перекладено з Німецька)
urbanh
Добрий день. Що означає провисання ланцюга розподільчого вала на skoda yeti бензин 1.2 двигун. машина не заводиться комп'ютер показує на датчик розподільчого вала його замінили проблема залишилася в майстерні кажуть що варто просто замінити ланцюг і проблема вирішиться чи правильно це...
(Перекладено з Шведська)
CarlyMechanic
Цитата:
@urbanh писав на
Добрий день. Що означає провисання ланцюга розподільчого вала на skoda yeti бензин 1.2 двигун. машина не заводиться комп'ютер показує на датчик розподільчого вала його замінили проблема залишилася в майстерні кажуть що варто просто замінити ланцюг і проблема вирішиться чи правильно це...
Привіт, Урбан, ослаблений або ослаблений ланцюг ГРМ дійсно може спричинити проблеми з запуском автомобіля. Ланцюг ГРМ синхронізує обертання колінчастого та розподільчого валів таким чином, щоб клапани двигуна відкривалися та закривалися в потрібний час. Якщо ланцюг ослаблений, він може порушити цю синхронізацію і призвести до того, що двигун буде погано працювати або взагалі не запуститься. Якщо в майстерні діагностували ослаблення ланцюга ГРМ, його заміна цілком може вирішити вашу проблему. Однак, якщо ви не впевнені, завжди корисно отримати другу думку, якщо ви не впевнені. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас ще якісь питання або занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)
Svenfeix
Мій BMW 316ti Compact смикається, на дисплеї відображається заряд акумулятора і знак оклику жовтого кольору, потім він гасне або не заводиться. Після запуску 5 разів двигун прийшов. Акумулятор був перевірений нормально, генератор може бути теж
(Перекладено з Німецька)
CarlyAdminNik
Цитата:
@Svenfeix писав на
Мій BMW 316ti Compact смикається, на дисплеї відображається заряд акумулятора і знак оклику жовтого кольору, потім він гасне або не заводиться. Після запуску 5 разів двигун прийшов. Акумулятор був перевірений нормально, генератор може бути теж
Привіт, Свенфексе, Щоб вирішити проблеми з електрикою вашого BMW 316ti Compact, переконайтеся, що з'єднання акумулятора надійні та не містять корозії, а також перевірте роботу генератора, оскільки він може періодично не заряджати акумулятор. Перевірте приводний ремінь на предмет належного натягу та стану. Використовуйте OBD-сканер, щоб виявити будь-які специфічні несправності за допомогою кодів помилок. Переконайтеся, що всі з'єднання заземлення надійні, і перевірте двигун стартера, якщо запуск автомобіля є проблематичним. Якщо вам незручно робити це самостійно, я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас інші запитання або занепокоєння? З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
CarlyMechanic
Привіт, Германе, кріплення двигуна - це компонент, який утримує двигун на місці в моторному відсіку. У деяких автомобілях ці кріплення регулюються вакуумом, тобто використовують вакуумний тиск для посилення або послаблення кріплення в залежності від умов руху. Якщо кріплення двигуна несправне, це може спричинити надмірні вібрації та шум двигуна. Це складна деталь, і якщо ви підозрюєте, що вона несправна, я б рекомендував звернутися до професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас ще якісь питання або занепокоєння?
(Перекладено з Англійська)