BMW i4 Несправність безключового доступу: Власник шукає рішення

Як власник BMW iX3 2020 року випуску, я зіткнувся з подібною проблемою минулого місяця. Виявилося, що причиною несправності системи безключового доступу було корозійне з'єднання в модулі датчика дверної ручки. Після діагностики мій механік виявив, що волога просочилася в джгут проводів, що з'єднує дверну ручку з головним блоком управління. Ремонт полягав у заміні джгута проводів і модуля датчика. Це не була серйозна механічна проблема, але вона потребувала негайної уваги, щоб запобігти потенційним ризикам для безпеки. Робота зайняла близько 4 годин, і вони також оновили програмне забезпечення автомобіля в рамках ремонту. Я б порадив якнайшвидше перевірити машину, адже ці електричні гремліни іноді можуть вказувати на ранні ознаки більш серйозних проблем з блоком керування. Переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка спеціалізується на електромобілях BMW, оскільки діагностичне обладнання повинно бути сумісним з системами i4.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно знати про проблему з джгутом проводів і модулем датчика. Моя звучить досить схоже на те, що ви описали. Якщо не заперечуєте, можна запитати, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші електричні дивацтва після того, як вони це виправили? Я хочу переконатися, що правильно склав бюджет і знаю, на що звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів поділитися з вами моїм попереднім досвідом, я полагодив електроніку дверної ручки свого iX3, і з тих пір вона працює ідеально. Загальна вартість склала 95 євро за виправлення того, що виявилося несправним кабельним з'єднанням, що виявилося набагато менше, ніж я спочатку побоювався. Відповідаючи на ваше запитання про інші електричні проблеми, ні, після ремонту не було жодної проблеми. Система безключового доступу тепер працює як годинник, і всі ті дратівливі повідомлення про помилки з акумулятором і обриви ланцюга повністю зникли. Я думаю, що раннє виявлення цієї проблеми допомогло запобігти розвитку більших проблем. Ремонт виявився набагато простішим, ніж повна заміна джгута проводів, про яку я спочатку думав. Мій механік пояснив, що це було просто нещільне з'єднання, яке розвинулося з часом, так що це було досить просте виправлення. Можливо, вам так само пощастить, ці речі часто звучать гірше, ніж вони є насправді! Дайте мені знати, як це відбувається у вашому випадку. Завжди радий поділитися більш детальною інформацією про свій досвід, якщо вона вам потрібна.

(Перекладено з Англійська)

Чудові новини! Вчора мені нарешті полагодили мій i4, і я відчуваю таке полегшення, що все виявилося не так погано, як я боявся. Скориставшись вашою порадою, я знайшов сертифікованого спеціаліста BMW, який дійсно знає свою справу. Виявилося, що моя проблема була схожою, але дещо іншою: програмний збій у модулі керування дверима спричиняв несправність системи безключового доступу. Механік провів повну діагностику системи та оновив програмне забезпечення, що дозволило вирішити проблему і з безключовим входом, і з набридливими повідомленнями про помилки. Все це зайняло близько двох годин і коштувало мені 150 євро, більше, ніж ваш ремонт, але все одно набагато менше, ніж я очікував заплатити. А що найприємніше? Механік провів мене через все, що вони робили, і навіть показав мені деякі основні кроки з усунення несправностей на майбутнє. Більше не треба хвилюватися, що застрягнеш через несправну дверну ручку! Дуже вдячний вам за те, що вказали мені правильний напрямок. Зараз машина працює ідеально, і я нарешті відчуваю, що можу довіряти цьому новому механіку. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення!

(Перекладено з Англійська)