BMW iX1 не вдається відчинити двері без ключа, попередження про проблему з дверною ручкою

Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями і мав подібну проблему з моїм BMW i4 2020 року випуску (також маю iX3). У мене сталося те ж саме, повністю відмовив безключовий доступ. Виявилося, що це було несправне з'єднання проводки в блоці датчика дверної ручки. Відвіз в майстерню і вони досить швидко все діагностували. Їм довелося замінити деякі кабелі та перезавантажити систему. Це коштувало мені 95 євро і зайняло близько години. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про те, коли це почало відбуватися? Ваш брелок все ще працює нормально для замикання/розмикання? Ця інформація допомогла б підтвердити, чи це та сама проблема, що й у мене. Ці системи можуть бути складними, але зазвичай це просто проблема з підключенням, а не щось серйозне. Повідомте мені деталі, і я зможу поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя проблема почалася близько двох тижнів тому, спочатку з перебоями, а тепер вона повністю не реагує. Брелок все ще працює нормально для блокування / розблокування, коли я натискаю кнопки, це просто функція без ключа, яка мертва. У мене iX1 лише з минулого року, і я щойно пройшов сервіс на 30550 км, тому вже неприємно мати справу з електричними проблемами. Ваш досвід ремонту звучить досить просто, це приємно чути. Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі перед тим, як датчики керма повністю перестали працювати? Я бачу деякі попередження, пов'язані з акумулятором, що змушує мене хвилюватися, що це може бути щось більше, ніж просто проводка дверних ручок.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за додаткову інформацію про вашу проблему з iX1. Ваші симптоми звучать точно так само, як у мене з моїм i4. Кумедно, але у мене також з'явилося попередження про розряд акумулятора на панелі приладів приблизно за тиждень до того, як система безключового доступу повністю вийшла з ладу. Я хвилювався, що це було щось серйозне з високовольтною акумуляторною системою, але виявилося, що ці попередження були лише побічним ефектом несправності датчика дверної ручки. Несправна проводка спричиняла постійний невеликий розряд акумулятора, який і викликав ці попередження. У моєму випадку він також почав працювати з перебоями, іноді працював, іноді ні, перш ніж повністю вийшов з ладу. Кнопки брелока все ще працювали ідеально, як і у вас. Це дійсно схоже на ту саму проблему, яка була у мене. Коли вони полагодили мою машину, то виявили кілька корозійних з'єднань у джгуті проводки дверної ручки. Технік зазначив, що це насправді відома проблема, яку вони бачили на кількох нових BMW. Хороша новина полягає в тому, що після заміни цих з'єднань і перезавантаження системи, вона працювала бездоганно протягом останнього року. Сподіваємось, це допоможе вам трохи заспокоїтись! Це, безумовно, дратує, але має бути досить простим рішенням.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Насправді це величезне полегшення почути, що попередження про розряд акумулятора були лише побічним ефектом проблеми з дверною ручкою у вашому випадку. Я був стурбований потенційними серйозними електричними проблемами, але те, що ви описали, ідеально відповідає моїй ситуації, особливо частина про періодичні збої перед повним вимкненням. Я запишуся завтра на майстер-клас і спеціально згадаю про проблему з джгутом проводів дверної ручки, з якою ви зіткнулися. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, тепер я точно менше хвилююся з цього приводу. Приємно знати, що після ремонту вона також працює належним чином. Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим!

(Перекладено з Англійська)