BMW X1 Численні проблеми з електрикою, винен вимикач зчеплення?

Привіт! Минулого року у мене були схожі проблеми з моїм BMW X3 2008 року (я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з BMW, оскільки раніше у мене також була 3 серія). Ці симптоми звучать дуже знайомо, моя машина зводила мене з розуму незвичними проблемами з запуском та електричними гремлінами. Я відвіз його до мого довіреного механіка, і виявилося, що це дійсно був несправний вимикач педалі зчеплення з пошкодженою проводкою. З'єднання були роз'їдені корозією і викликали всілякі дивні електричні проблеми. Полагодили його приблизно за 95 євро, головним чином за рахунок робочої сили, оскільки їм довелося відстежувати проводку і замінити роз'єм. Після цього всі системи повернулися до нормальної роботи. Перш ніж я зможу допомогти більш конкретно, не могли б ви поділитися: Чи не світиться у вас лампочка перевірки двигуна? Чи сканували ви конкретні коди помилок? Коли саме почалися ці проблеми? Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу поділитися більш релевантною інформацією з мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Індикатор перевірки двигуна блимає і вимикається протягом останнього тижня. Я вже просканував його і отримав коди помилок P0340 і P0504. Проблеми почалися близько 2 тижнів тому, одразу після мого останнього обслуговування на 106502 км. Дуже вдячний за інформацію про перемикач педалі зчеплення, це саме те, що я підозрював. Приємно чути, що ремонт вирішив подібні проблеми на вашому BMW. Я обов'язково скажу про це своєму механіку, коли буду заїжджати до нього. Сподіваюся, що це просто проблема з проводкою/перемикачем, як у вас, і нічого серйознішого.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за підтримку! Так, ці коди помилок, безумовно, викликають асоціації, P0504 пов'язаний з кореляцією гальмівного вимикача, що часто пов'язано з проблемами з вимикачем педалі зчеплення. У моєму випадку я також отримав ці коди до виправлення. Маючи справу з цим на моєму X3, можу сказати, що час виникнення проблем після сервісу є цікавим. Коли вони обслуговували мій автомобіль, їм довелося від'єднати деякі джгути проводів, і я підозрюю, що це могло погіршити і без того слабке з'єднання в області вимикача зчеплення. Хочу поділитися своїм досвідом: до того, як мені це виправили, мої проблеми поступово погіршувалися. Почалося з випадкових грубих стартів, потім зникла індикація передач, і, нарешті, круїз-контроль взагалі перестав працювати. Звучить точно так само, як те, що ви відчуваєте зараз. Ви можете спробувати один швидкий тест: повільно натисніть на педаль зчеплення і послухайте, чи не буде клацання. У моєму випадку я почув непослідовне клацання, що стало ще однією підказкою, яка вказувала на несправний перемикач. Хороша новина полягає в тому, що якщо це вимикач педалі зчеплення, як у моєму випадку, його відносно легко полагодити. Просто переконайтеся, що вони також перевірили з'єднання проводки, що було головним винуватцем у моїй ситуації, а не тільки сам перемикач. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви це перевірите. Завжди радий поділитися тим, що я дізнався з моїх пригод з BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за детальну допомогу! Я щойно спробував тест педалі зчеплення, про який ви згадували, і, звичайно ж, є непослідовний звук клацання. Це дуже заспокоює знати, що це точно відповідає вашому досвіду. Я щойно записався на завтрашній ранок і обов'язково попрошу їх перевірити перемикач і з'єднання проводки, як ви і пропонували. Має повний сенс у тому, що послуга може посилити існуючу проблему, не можу повірити, що я не зробив цього зв'язку раніше. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені відчути себе більш впевненим у тому, з чим я маю справу, і я відчуваю полегшення, що це, швидше за все, не щось серйозне. Я обов'язково оновлю форум, як тільки це буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами зі своїм BMW!

(Перекладено з Англійська)